у меня масло жестоко улетает, поэтому необходимость появилась, и под капотом все засратое. как его сделать представление имею, просто хотел узнать мож кто делал, уточнить есть ли ньюансы какие итд..
Так давайте тогда уже и блоки двигателя сами делать и поршни отливать! Есть нормальная готовая продукция, которая уже конструктивно рассчитана, зачем изобретать велосипед?! Я брал за 1400 бабулек маслоуловитель, пришел через три недели с владивостока! Их средняя цена 1500-2000 бабулек! Лучше закажи на проверенном интернет магазине, типа клуб.турбо, стингер, турботема!
А ставить оч просто! В комплекте уже идут хомуты и шланги, только диаметр у них меньше, чем надо! Надо делать через переходнички не большие! Ставится он между вентиляцией клапанной крышки вместо шланга который идет в резиновую гофру! Т.е. получается такая схема: штуцер клапанной крышки-шланг-маслоуловитель-шланг-впускная гофра перед дросселем!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.