вообщем проблема такая,когда едешь начинаешь притормаживать происходят какие то стуки, педаль тормоза отпускаешь стуков нету,иногда даже когда просто едешь не притормаживаешь постукивает.стуки происходят в районе переднего правого колеса.шаровая и рулевой наконечник хорошие проверял.что может быть?могут так шруза постукивать?или колодки?вообщем где копать?)))машина 2110
16 минут назад

День добрый!У меня такая проблемка.Сгонял на днях в сервис на развал-схождение.Сказали,что не могут сделать,так как разгонные муфты сильно заржавели,не открутить вообще!Что делать в такой ситуации?Где они вообще находятся(если есть картинка,буду благодарен)???

хочу сам покрасить 10ку.кто может скинуть нормальную инфу о покраске?за ранее спасибо

Подскажите симптомы "погибшего" модуля зажигания,сколько стоит сам модуль и сколько стоит менять примерно чтоб сориентироваться???

прошлой ночью моя машина как обычно стояла во двое под окнами, утром спускаюсь пытаюсь открыть с брелока ниче не получается потом заметил что приоткрыт капот, открыв его увидел что нет аккумулятора, генератора бронепроводов,блока зажигания(катушки). и охерел.

периодически магнитола перестает реагировать на нажатия всех кнопок.бывает по неск дней ничего не возможно переключить по неск дней а бывает через минуты 3 включается и все норм.или при повышении громкости может работать как бы с заглатываниями.такая же песня при включении стеклоподъемников-магнитола замолкает через раз.аккум стоит 55А новый...проблема в генераторе?

Подскажите хороший ремень генератора и цену. А то купил какой-то, производителя не помню, за 200 р. Его подтягиваешь, а он все равно после луж свистит. Уже и подшипник загудел, по ходу менять придется. А заодно и ремень путевый поставить.

Что она дает и столо ли лучше?

на 2111 8 клапонная 78лс

Машина не загружена нечем один в ней еду педаль в пол обороты резко поднимаются до 4-4,5 тыс. оборотов, а скорость поднимается как будто бы багажник цементом набит, обороты высокие реву дохуя а скорости нихуя в чем может быть проблема подскажите пожалуйста

У меня проблема следующего характера:когда жму резко на газ,то машинка пару секунд думает,а затем только начинает набирать обороты,да и то вяло как будто кто то ее за зад держит,да и расход существенно возрос -по городу порядка 13-14 литров на сотню.когда держешь газ в пол едет более менее нормально,но когда начинаешь немного сбрасывать начинается дергание.Заменил свечи,воздушный фильтр,бензиновый(тот который под баком)- улучшений нет. фильтр тонкой очистки не менял.возможна ли вероятность что проблема в нем?пробег авто 27500 км,двигатель 1,6 V 16, 2009 год.помогите пожалуйста советом.

поменял полностью сцепление и после этого педаль сцепления стала прыгать, когда машина заведенная стоит...что может такое быть???

когда разбирали обшивку двери сломали держатели пистонов...продают ли их или нет?или чем то их можно заменить.?

Пропало освещение где спидометр и тахометр, уровень бензина!!!! Предохронители прозванивал, все целы! че тогда за фигня?

Вот задумался купить. У кого какие мысли?

Пришла пора менять сцепление, купил АВТО лтд, может кто себе ставил каково впечатления от работы данного продукта!

Я вот думаю купить себе такие аморты, но как они долго и качественно ходят не знаю, может кто ставил? Какую альтернативу можете посоветовать?

какие опорники передних стоек поставить? чтоб и по цене не кусались и ходили долго...
ставил стандартные 10-е,через 1000 км пробега застучали...

Ребят, черт дернул меня в воскресенье проверить свечки. Отсоединил провод от свечей, а на нем следы масла. Три свечки более менее нормуль, всмысле масла мало, а на одной дохера, прям со свечного ключа капало. Протер все тряпкой, залез сегодня и снова масло дохера на свечке.
До НГ после разрыва ГРМ меняли в сервисе клапана. Мне чет кажется, что хреново головку приклеяли. Ведь маслу неоткуда больше на свечку стекать.

кто из участников перетягивал потолок своими силами?

Вобщем все знают, что я дохера электрик. Проблема такая: при включении поворотников вырубается приборка, соответственно поворотники тоже не работают. если ебнуть по черному ящику, то приборка оживает, но до включения поворотника. Иногда помогает следующая процедура: вытащить предохранитель f19 или реле к8. Вот написано, что реле к8 это резерв, а за что оно отвечает то???