Шляпа по электрике

Тюнинг ВАЗ
Вобщем все знают, что я дохера электрик. Проблема такая: при включении поворотников вырубается приборка, соответственно поворотники тоже не работают. если ебнуть по черному ящику, то приборка оживает, но до включения поворотника. Иногда помогает следующая процедура: вытащить предохранитель f19 или реле к8. Вот написано, что реле к8 это резерв, а за что оно отвечает то???
8 комментариев
avatar
искать где плохой контакт
переверни ЧЯ и вытащи вставь все разъемы на место
avatar
бля у меня резервный почему то за дворники вроде отвечает
avatar
подключено так. Сань вытащи это к8 и посмотри что работать небудет
avatar
попутал, он к6 оказался. Не прочитал совет Агдрея, но сам уже догадался, нашел 1 контакт там чутка подгарающий вроде как, поджал маму, вроде ттт все ок теперь)
avatar
у меня такая хрень на 5ке была! только у меня еще и пред горел часто! оказалось что провод на массу коротил!!!
а на 10ке я щас вообще преды на дальний свет вытащил) ибо заебало что при включении поворотника (если включен ближний) то машина дальним моргает сука)))
avatar
я птфшки устанавливал ночью. сонный массу забыл везде затянуть. утром поехал поворотник включаю-дальний врубается. свет включаю- аварийка сиггналит)))) я сначала ахуел а потом дошло)))
avatar
Сань, а у тебя, вообще, К8 есть в блоке? у меня так нет )))
а смотреть в таких случаях и нужно контакты "+" и "-"
avatar
и у меня к8 нету!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.