хочу услышать все за и против )

Привет всем!У меня на данный момент 2 вопроса :
1)У меня стоят бошевские 4х контактные свечи + 8 мм высоков провода.
на 1 свечи белый налет че за хрень?Свечи работают нормально=)У кого какие свечи стоят?
2)У меня за месяц 1литр масла уходит...=(
Пробег 155 тысяч без кап ремонта...
Масло полусентетика Лукойл люкс новая формула 5w
Свечи чистые
падтеков нет...
Кампрессия 12...
в чем дело???

Поварачию ключь зажигания, вроде стартер крутанет, апотом затихает и начинает выть из под капота! Первый вопрос это втягивающие или чето другое? Попытался открутить, немогу добраться до болта! Сколько их там?

у меня 99

на днях лопнула задняя левая пружина (( стойки не откручиваются, т.к пристыли намертво ( у друга взял 2 задние стойки (от 09)

Вопрос:
1. пружины брать от 99 или от 09. Хочу чтоб колеса были в ровень с арками а у меня ппц зад задран, см 8-10 точно (( (если поставлю от девятки все, это расстояние изменится?)
2. какой АКБ лучше купить: 55, 60, 65 или 70?

люди помогите я пытался сегодня завестись но двигатель не схватывал и даже с толкоча пытался заводиться но недержит газа и через 2 секунды глохнет хоть жми,хоть не жми на газ у меня ВАЗ-21083 карбюраторная!!!!! подскажите народ в чем проблема?? очень брагодарен буду

Прошу прощения за повтор, но можете мне описать все причины провалов на малых оборотах!!!!!! Запарили они меня!!!!!

все сделал!зажигание карб х ход -все отлично!разгон динамика и тд-все просто супер!но одна проблема осталась(---утром заводиться долго!((т.е стартером кручу сек 8-12!!!(((долго не может "схватить"!!!!!в чем дело!????????????????????????????????????????(темп возд от -5 до -15)не знаю на что и думать то!((((((((

проблема с заводкой по утрам в любое время года заводится с четвертого раза примерно секунд 3-5 работает и глохнет на подсосе и без него потом нормально держит обороты когда прогрею то убираю подсос глохнет завожу и все нормально ПАЦАНЫ что можете сказать по этому поводу

всем привет )) парни подскажите кто знает..тахометр живет сваей жизнью...ну жмешь газ стрелка так оп верх птом вниз по инерции и по кочкам едешь он в такт дороге получается прыгает..по логике наверно какой пружинки капец..) просто не сталкивался с подобным)
а и еще если воткнуть электронный тахометр норм будет? нуу всмысле оно таво стоит?))

В любой мроз заводится без проблем, а когда сыро ваще ни как...че за беда?
2109 карб 98г.

как можно проверить помпу что она работает?

подходят ли с каких то иномарок ЭСП на ваз 2109? может кто сталкивался!

Сколько может стоить Капитальный ремонт двигателя (интересует диаппазон цен на ремонт + запчасти)?

Машина ВАЗ 21083 95год карбюратор.

Если к то делал, отпишитесь пожалуйста, сколько по времени и деньгам Вам вышлел ремонт.

При скорости болие 100км/час, колеса как будто не слушаются руля! Кидает вправо-влево! В чем проблема может бить. Дорога ровная,сухая.

http://vkontakte.ru/photo8620817_157546452

что бы так сделать,там как отдельно надо подключать или вместо габаритов???и сколько примерно стоит лента такая

Такая фигня, вытекло масло малость, хочу долить, но не знаю какое там залито. Если смешать свернется? Или же можно любое залить..... не боясь ничего

решил завести машину , а тут такая вот беда... ключ поворачиваю в первое положение а приборка не загорается,во второе загараются лампочки а машина не заводиться, даже не подает не какого звука.......что это может быть?

колеса скребут пр полном поворачивании руля об внутреннюю часть толи подвески толи арки. Че делать народ

ВАЗ 21093 Карбюратор. 97г.
Обороты то плавают, то все норм. ??
На прогретой машине.
При переключении передач, если все делать плавно ( ну как подавает) она будто захлебывается, дернется и поехала резвенько и норм. переключаешь дальше опять в том же духе.. а если переключаться на передачи не плавно, а играя педалькой - т.е. дрочить ее грубо выражаясь то все норм. и это было бы пол беды если бы не то что когда едешь например ( на оборотах) и перед каким-нибудь лежачим полицейским или светофором сбрасываешь скорость, скидываешь на нейтралку - обороты падают и машина глохнет??
Менял ВВ провода, датчик хола, коммутатор, жгут коммутатора, свечи.. электромагнитный клапан помогло на 1.5 дня и обороты снова стали дико плавать и холостые падали, купил еще один) - не помогло, купил заглушку - снова на три дня помогло и по новой... купил hi-gear очиститель карбюратора - после чего с клапаном обороты по прежнему не держали.. а с заглушкой еще дня два-три проездил норм. Сейчас по-взаимствовал с машины друга карб. который уж точно без погрешностей - анологично! те же проблемы ??? В чем может быть дело???
Единственный вариант - клапана? Может когда двигатель прогревается, клапана нагреваются - расширяются - уменьшается зазор и начинается эта ебала ???

Куплю старые акумуляторы. г.Спб