гыы а ты все прально подключил))? на шахе было подобное необъяснимое после замены зажигания

родной тахометр живет сам по себе)))

еще вопросец,если стрелка хочет показывает,хочет лежит,сама по себе и никогда не угадаешь когда заработает.что это?

контакт плохой у мня так было както)) помогло легонько стукнуть по тахометру..))

ты разбери панельку и покрути стрелку! если возвращается нормально значит где то контакта нет!!( штатный тах на высокую панель продается)

ну да думаю завтра займусь)

У меня старинный коммутатор стоит, может из за этого тахометр не работать?

поставь с другой машины да проверь)) 5ти минутное дело)

тахометр от катушки зажигания запитан причем тут комутатор????

Штоб не спиздеть.
Электронный тахометр(на низкую панель) берет с катушки.
А вот штатный (выс. пан) кажись с коммутатора..

нет с катушки коричневый провод с красной полоской вроде,он так же на катушку одет на контакт "к". я уже сам не все помню у меня раньще была высокая а шас низкая панель.. но на высокой панели там тоже самое как и у электронного у таха всего три контакта "+","-", и контакт "1" у меня просто панель то низкая а тахометр на нее я ставил с высокой панели дома шиток валялся,я от туда его и извлек=)