Тюнинг ВАЗ → Дергается и Глохнет

ВАЗ 21093 Карбюратор. 97г.
Обороты то плавают, то все норм. ??
На прогретой машине.
При переключении передач, если все делать плавно ( ну как подавает) она будто захлебывается, дернется и поехала резвенько и норм. переключаешь дальше опять в том же духе.. а если переключаться на передачи не плавно, а играя педалькой - т.е. дрочить ее грубо выражаясь то все норм. и это было бы пол беды если бы не то что когда едешь например ( на оборотах) и перед каким-нибудь лежачим полицейским или светофором сбрасываешь скорость, скидываешь на нейтралку - обороты падают и машина глохнет??
Менял ВВ провода, датчик хола, коммутатор, жгут коммутатора, свечи.. электромагнитный клапан помогло на 1.5 дня и обороты снова стали дико плавать и холостые падали, купил еще один) - не помогло, купил заглушку - снова на три дня помогло и по новой... купил hi-gear очиститель карбюратора - после чего с клапаном обороты по прежнему не держали.. а с заглушкой еще дня два-три проездил норм. Сейчас по-взаимствовал с машины друга карб. который уж точно без погрешностей - анологично! те же проблемы ??? В чем может быть дело???
Единственный вариант - клапана? Может когда двигатель прогревается, клапана нагреваются - расширяются - уменьшается зазор и начинается эта ебала ???

Также вам может быть интересно:
* Ручник не держет. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95598.html
* МАСЛО !!! ??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95599.html
* вибрируeт нa ходу http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95600.html
* Скребут колеса http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95601.html
* Ближний свет фар http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95602.html