когда сильные морозы проблема в следующем.сажусь заводить машину,пробую если с первого раза не завелась.то чек пропадает на второй раз он уже не горит.проходит какое то время,потом просто появляется и я тогда с толкача завожу ее.машина ваз 2115.стартер новый,акум тоже.
Пожалуйста напишите у кого стоит нулевик? И загорит ли чек энжинк если поставить такой фильтр? И стоит ли такую штуку вообще ставить?
всем привет, такая проблема. на панели показывает температуру движки где то 125, открываю капот проверяю патрубки радиатора, верхний горячий. нижний теплый! вентилятор не включается! что это понять не могу, термостат? или датчик температуры! (тосол в норме)
Не открываются двери,ну водительская оч плохо,задняя левая вобще п**ц.Еще когда на сигналку ставишь не закрывается левая задняя..я просто новичок в этом деле и права недавно получил,может кто поможет разобраться хоть чуть,буду благодарен!
что лучше? есть фары Бош и Киржач, Киржач крашенный внутри черным.
проблема вот в чем машина 15ка,заводишь машину когда едешь она начинает перестовать тянуть при этом обороты не падают потом через некоторое все проходит и ездишь нармально пока не заглушишь машину поновой заводишь та же проблема,поменял топливный фильтр и ездил на диагностику не чего не покозало,может кто что подскажет,заранее спасибо
При движении валит синий дым, жрет масло. На Х.Х. на ровных оборотах дымит, тяга не пропала, машина прет. Собрался продавать, надо "устранить" на время. Нужен дельный совет.
дела такое холодная машина работает нормально обороты но стоит токо прогреть ее особенно при 90 градусах начинается такая фигня машина глохнет педаль газа в пол обороты растут и падают мгновенно хотя педаль в пол. сразу говорю это не датчик холостого хода. поменя свечи ВВП модуль зажигания. комп выдавал ошибку датчика синхронизации коленвала поменял и его но эффекта нет никакого!!!!!! не знаю на что уже думать. на диагностику съезжу в будни. предлогайте варианты
плавают холостые горит чек диагностика ошибок не показывает помогит
Короче дело было так.
Еду я ни кого не трогаю по Тюмени, подъезжаю к светофору, остановился, трогаюсь и не еду ( заглохла когда только остановился, музыка орала я, естественно, не услышал).
Ну думаю хрен с ним! На следующем светофоре тоже самое! Зарулил в ближайший автомагазин, купил присадку для чистки топливной системы и инжектора. Сначала вроде полегчало. Выехал из города еду 120 ни кого не трогаю, и тут ХУ*К, Мощность пропала, и машина заглохла. Короче думал свечи засрало (однажды было такое), выкрутил, посмотрел, все нормально. Завел и поехал. Разогнался до 100 и снова потеря мощности и заглохла ( глохнет после 5км\ч примерно, до этого резкое торможение двигателем).
КОРОЧЕ! Домой я доехал на тросе. Завожу уже дома, сразу затроила, мощности нет. Думал фильтр топливный. Снял его продул он чистый. вытащил бензонасос, сеточка вся в мазуте какой-то, помыл ее в бензине. Недавно опять начала в конвульсиях биться. Достал бензонасос, сетка чистая. Поехал проверить на трассе 140 потолок!
Вроде бензонасос давление в системе создает, но все равно грешу на него.
Мужики выручайте, пока не критическая ситуация!
вибрирует руль и рычаг на холостых, еще иногда когда под нагрузкой трогаюсь как что то где то задевает, может ли это быть из-за подушек, смотрел, передней точно пиздец, какие лучше взять?
как подключить птф к замку зажигания???
При покупке аккумулятора, многие автовладельцы не знают что выбрать, так как выбор АКБ на сегоднешний день велик, мы ждем ваших предложений, отзывов, и конечно хотим наделиться знанием о АКБ.
Хочу спросить про емкость аккумулятора, в чем же заключается емк. 55А и 60А в чем разница, и как это повлияет на работу, зарядку АКБ!
Конечно не редкость отказавшая машина в такие морозы, но все таки, прошлая зима прошла на ура, заводилась с первого раза, а сейчас... сломался муж, надо было скорее приехать взять на прицеп и.... она не завелась, вчера работала норм (прикуривали правда) ездила долго, а сегодня все умерла, заводила как положено, фарками помаргала, сцепление выжато, вроде вот, вот и нет. кислота у меня была недавно перезалита для профилактики, она сколько то и 27, что делать?! попробовать зарядить или только новый?! что предпринять что бы выходить к машине и уезжать, а не возвращаться домой?!
Не работает механизм передвижения сидений. Тянешь ручку а сиденья не двигаются. Подскажите что нибудь
на оборотах от 1,5 до 2 или 2,5 тыс. на второй и четвертой передаче какой то шум появляется, типа металического скрежета такого, при резком ускорении. По всей видимости из коробки, так как рычаг переключения передач трясется. Если его рукой немного прижать, звук пропадает.
В чем проблема и что с ней делать подскажите?
Друзья, помогите!!! ВАЗ-2115,дв 1,6(8кл) Нет искры на 1 и 4 цилиндрах!!! Поменял модуль зажигания-ничего не изменилось!!! В чем еще может быть проблема!!!
Заранее спасибо!!!
Утром было +3, ночью -25!!! Двери вообще никак не отрываются. Костер жечь возле машины не хочется. Мысль на спасение, осталась печка включена, как завести движок... (капот закрыт).
Стоит ли покупать 2115 за 120 тысяч рублей? Насколько еще хватит ресурса?
До этого хотел взять ниву за эти же деньги, но думаю ресурса уже того, а вот у переднепривода трансмиссии нет нихрена, проблем с ней наверное небудет?
кто нибудь знает как разобрать заднюю центральную вставку в 2115.. и разбирается ли вообще.. я хотел ее с обратной стороны затониравать!! снять то снял, а вот до обратной стороны "красной пластмассы" так и не добрался.. спасибо!!
