лутше уже новый! а кислоту в акб заливать нельзя только дестелированную воду!

я купил varta 63 ампера очень нравится хороший акб!

Дима, спасибо, поставила на зарядку "штатный" теперь в ним все гуд.

Маргарита, стартер не спали при запуске, больше пяти секунд не крути дай остыть пол минуты (а то некотрые крутят до усеру)

Маргарита, а чтоб сразу заводилась много разного надо, на проверь на всякий генератор

Дима, доливать кислоту нельзя, а менять электролит можно!+)

Сергей, можно но смотря в каком состоянии акб и как ты будешь менять можно этой заменой и накрыть банки!

1.новый акб - 2. свечи - 3.проверить стартер (при необходимости замена втулок) - и никаких проблем при запуске не должно быть. Еще могу дать пару советов. Сам столкнулся с проблемой пуска в мороз. Первое замените регулятор напряжения в генераторе (заменить можно самому так как в сервисе "срубят" бабки - цена вопроса 150 рублей, щетки стачиваются и напряжения не хватает для заряда акб, я заменил и первый раз увидел напряжение в бортсети 14,2. порадовало))) Второе заменить масло в коробке (сам пока не менял отложил до весны и в сильные морозы выжимаю сцепление потом завожу... Всем удачи, заводитесь!

Василий, Я уже тут отписывалась что после зарядки все гуд, но почитав твой ответ назрел у меня вопрос=)) а напражение 14.2 должно быть при полностью выключенных приборах/иллюминации??? когда не горит(просто заведена) у меня 14.2/14.1/14. а если включать фары,туманки то 13.7 или около, бывает и до 13.2 доходит

Хотя ведь это все потребляет, значит так и должно быть?! Свечи новые у меня, а вот масло в коробке не меняла ни разу, когда его менять нужно, у меня пробега 27с копейками тыс.

Маргарита, по напряжению все правильно - так и должно быть при включении падает до 13 с копейками, главное чтобы не ниже иначе зарядка до акб не дойдет... Масло в коробке меняют на 65-70 тыс. это по книжке рекомендации завода, но опять же на заводе заливают тнк, а оно более вязкое, если есть возможность поменяй чтобы лучше заводилась зимой

Василий, а на какое лучше??