Подставь ладошку к выхлопной: если перебои - замени свечи;
Хреновое топливо - попробуй другую заправку или АИ-95;
Сними регулятор холостого хода, промой его в бензине и очисти его посадочное место (особенно куда конус входит) от отложений.

Алексей, меняй сервис, когда горит чек (ошибка двигателя) значит ошибка есть или провод замкнуло и лампа горит постоянно (вероятность этого ничтожна мала, поэтому не будем об этом)
Так вот если горит лампа или она горела, ошибку можно считать до тех пор пока аккумулятор не отключали (не скидывали клему)
При наличии соответствующего оборудования.

Не будьте лохами НЕ ПЛАТИТЕ ЕСЛИ ЛАМПА ГОРИТ а ошибку не говорят ( номер ошибки и расшифровку, что это значит)

код ошибки 4 цифры или буква и 4 цифры на блоке январь4 возможно 2 цифры

вобшем пробема была в тепловом зазоре и в проводке к лямде она упала на глушитель всем спасибо

Алексей, если диагносты говно, бери у друзей бортовик подключай и смотри сам+)

у друзей иномарки

....ДА ДА.. У друзей иномарки....))) да и на работе не у всех РВК есть..( Русские Волшебные Корытца) ))) у меня вот 2115 почти месяц.... замаялся уже... горел чек, диагност подключил свои бля флюиды.... проанализировал ауру авто... и после ментального осмотра..выдал диагноз!
промыли дроссельную заслонку, поменяли датчик холостого хода. чек ни горит...алилуя.... и я поехал..)))0
прошли сутки и я встал с охеревшими глазами... авто не заводилось... раз 20 потыркал.... потом побил датчики ударил по воздухану... матом наорал... и о чудо... до дома я доехал.... потом сам уже... поменял датчики холостого хода и дроссельной заслонки... щас вроде еду и все окей..НО!!!! на каждом втором светофоре...пока жду...авто глохнет... и я в лихорадке каждый раз жду пинка с заде стоявшего авто..))) вот так и езжу..... ГОВОРЯТ НАДО ПОМЕНЯТЬ ДАТЧИК РАСХОДОМЕР( КОТОРЫЙ ПОСЛЕ ВОЗДУХАНА СТОИТ0 ЕСЛИ ТАК, ТО СКАЖИТЕ!!!

Павел, обооты на холостых сколько держит?

Павел, для начало проверь вдруг сифонит где!!! от воздушного к дросcельному узлу...

Сергей, обороты 900 примерно...