какое масло лучше заливать в двигатель????двигатель москвичевский)))
И в каком количестве???

начал греться пекарь,
тяжело завести когда глушишь! где то видел как делают охлаждение из салона!

появляеться вопрос: когда брызгаешь на насос, будет брызгать на лобовое или как там сделал то человечек!?

Подскажите, можно ли заменить топливные жиклеры в карбюраторе 21041-1107010-10???

Кто сталкивался с этим производителем з/ч . Есть в продаже вставки стоек передних маслянные. и задние . Стоит связываться? т.к. стоимость ниче и внешне неплохие. стоит 25$ передняя

Перед этим у мя закипел двигатель. Уфа 1.7 что может быть ???

собираюсь глобально поменять подсветку всех кнопок, приборов и добавить подсветки от себя думаю родной генератор не справится с такой нагрузкой, какой по мощнее можно поставить в замен родного?

вобщем дело было так, поехал я значит в деревню и столкнулся с такой проблемой, начало давить газы в систему охлаждения ну потихоньку дотянул доливая воду. наследущий день снял головку так как предположил что пробило прокладку прежде чем заменить ее фрезирнул голову для собственного успокоения. настал момент сборки, после того как собрал машина стала жестоко троить,чихать, не развивает полной мощности. а вот вопрос, может ли это быть из за не настроиных клапанов ? ну и вобще какие есть причины еще ? движок УФА 1.7

по дороге мотор немного грелся,ну жара +30 была,не доходил мм 2-4 до красной зоны,потом стал троить,остановился открыл капот валит белый дым из сапуна причем сильно,масло на щупу чистое,в расширительном бачке ничего не булькает,домой доехал потихоньку,сейчас компрессию мерял,1 цилиндр 2-3атмосферы,2ой,3ий,4ый 7-8атмосфер,у меня поршня под 80-ый бензин,так вот,что это клапан или прогар поршня?аа кстати свечи чистые и дыма с глушака нет.

скажите пожалуйста карб Solex 21041 110 70 10 подходит на 1.8 уфу нормально? какие должны стоять жиклеры в нем? заранее спасибо за советы

кто че посоветует)) какие запчасти покупать ну чтобы не дорого и качественно))) может импортные подходят??...и тд и тп)))

Мы с другом устроили спор на тему разметки одометра общего пробега.
Он считает, что последняя из 6 цифр означает метры, я же, как владелец сорок первого москвича знаю, что она означает метры.
Спор начался с того, что я заявил, что пробег моего москвича чуть меньше 400 000 км, он сказал, что в таком случае одометр бы пошел по четвертому кругу. Доказательства в виде фотографии приборной панели и видео в видеозаписях группы к успешному разрешению спора не привели...
Мы договорились выслушать мнения остальных владельцев сорок первых москвичей.

Вода пошла в движок. Гильзы выташил посадил на краску. но воду все равно не держит. Что делать? в чем может быть причина. Если блок повело может быть такое. Движок перегревал.

Какие свечи подойдут на двигатель от 412 москвича???

не до включается задняя скорость!без сцепления пробуешь трещит,а если со сцеплением то включаеться но все равно не едет!что делать не знаю коробку на ремонт или что так можно сделать не снимая?!

Мужики такой вопрос. На 248 голове каналы впуска 31 мм, а коллектор у меня 331 там каналы 33 мм, что-то будет серьезное если я состыкую? Получается как бы ступень на гбц, сильно ли это плохо влиять будет на двигло?

Подскажите попроще от чего можно поставить:
Дворники (слышал, что от десятки)
Бампера передний и задний, (от чего меньше переделок???)
Руль(помягше, покрасивше)
Обшивку рычага коробки передач.
Передние сидения слышал, что от сааба)
Зеркала боковые (3110)
Всем заранее спасибо!!!!

Подскажите возможно ли установить? Куда крепить,какой нужен и если есть можно фото? Уверен мой автомобиль это оценит и воздаст мне мою любовь своим прекрасным видом...

куплю коробку желательно спорт пишите в личку

вобщем на оборотах двигателя 2500-3000 появляется звон со стороны трамблера,раньше думал,что это генератор,но нет,это не он,цепь в порядке натянута,успокоитель цепи новый.что делать,как лечить этот недуг?

Вообщем дело такое, на не прогретом двигле сразу куда то ехать, трогаешься на 1-ой, газ в пол, машина делает рывок и как будто потом двиглом тормозит, если плавно нажимать лихорадит мотор, трясет, вообщем провалы большие, но это только когда холодный движок, на прогретом все хорошо, хотел узнать так и должно быть или нет?
Спасибо...