Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗчерез сапун и ....

Парни подскажите ... дым валит через выведенный сапун и через дыру где щуп , да еще и масло летит от туда....че за пиздЪц?

Также вам может быть интересно:
* помогите пожалуйста в 30 машина отказывается работать глохнет стреляет в воздухан проподает газ - работает только на холостом ВОСЬМЕРКА ИНЖЕКТОР 8КЛ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99383.html
* после замены передних опор... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99384.html
* Колодки и барабан http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99385.html
* диски? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99386.html
* не заводится ваз2108 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99387.html


Комментарии (58)
rss свернуть / развернуть
...вот сегодня узнал в магазе полностью комплект поршни кольца и палец 1650 (Кострома)...а че еще надо?
свернуть ветку
Вкладыши шатунные и коренные, все прокладки, все сальники (их 3), герметик не помешает, хомутов запасных купи на всякий случай, ну там дальше по ситуации....
свернуть ветку
я бы колено новое купил чем старое протачивать.
свернуть ветку
Если там уже 4-й ремонт то да, а если 1-й или второй, то гораздо проще и дешевле шлифануть
свернуть ветку
а сколько всего ремонтов можно сделать на колене и блоке?
свернуть ветку
В блоке сколько угодно вроде, потом просто гильзы впресовываются новые.
свернуть ветку
Верно,а колено 4 ремонта и на свалку)
свернуть ветку
щас разобрал все , достал поршни .....на вкладышах по центру глубокие царапины, пальцы в поршнях ходят....на что еще обратить внимание????
свернуть ветку
меняй как можно больше деталей.
свернуть ветку
ну вот думаю расточить , шлифануть ....купить вкладыши поршня кольца пальцы сальники ....и все наверно)))
свернуть ветку
реально все первый раз это делаю...вообще для меня темный лес ...че куда там делать ...че смотреть...)
свернуть ветку

Моменты затяжки все соблюдай строго, без динамометрического ключа ничего не собирай.Вкладыши смажь моторным маслом когда ставить будешь, цилиндры, поршни и кольца тоже-для повышения компрессии при старте ну и чтоб не задрало ничего сразу.В принципе в книге все подробно расписано.Появятся вопросы-пиши в тему.
свернуть ветку
(((((((( в сервисе сказали что расточить уже не получиться... только гильзовать ...что посоветуете?......мне надо чтобы масло она не хавала! если только кольца сменит поможет?
свернуть ветку
конечно нет.

если уже и расточить нельзя, то это пиздец
свернуть ветку
че гильзовать что ли ?
свернуть ветку
...бля я вообще в замешательстве!!!!!!!!!!!!!
свернуть ветку
Гильзуй или новый блок.
свернуть ветку
Новый блок тысяч 7-9 будет стоить.Поищи б/у движок да распотроши его-щас же по-моему номера то не смотрят.Всяко дешевле чем покупать новый блок.

Можно и этот загильзовать.Если грамотно сделают и гильзы не будт торчать-тогда я тоже ничего плохого не вижу....
свернуть ветку
...я на гильзовку отдал все таки
свернуть ветку
Да и правильно)))))Во сколько встает гильзовка и в какой город?
свернуть ветку
Гильзовка - 2500 Шлифовка вала - 800 Свердловская область (делают на заводе)
свернуть ветку
кто знает как должны располагаться шатунные вкладыши . Там замки верхний и нижний они должны быть вроде с одной стороны,а при установке как имеет значение куда они будут смотреть ?
свернуть ветку
Замок к замку они должны быть.Значение имеет...
свернуть ветку
а потом эти замки куда должны быть в сторону щупа или наоборот?
свернуть ветку
Я же говорю-замок к замку.В блоке онит только с одной стороны есть, на крышках коренных тоже выемка под замок с одной стороны, вот чтоб и на тех и на тех замки с одной стороны были.Там все крышки-что шатунные что коренные пронумерованы-не перепутай
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: