Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗчерез сапун и ....

Парни подскажите ... дым валит через выведенный сапун и через дыру где щуп , да еще и масло летит от туда....че за пиздЪц?

Также вам может быть интересно:
* помогите пожалуйста в 30 машина отказывается работать глохнет стреляет в воздухан проподает газ - работает только на холостом ВОСЬМЕРКА ИНЖЕКТОР 8КЛ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99383.html
* после замены передних опор... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99384.html
* Колодки и барабан http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99385.html
* диски? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99386.html
* не заводится ваз2108 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/99387.html


Комментарии (58)
rss свернуть / развернуть
компрессию помери и тогда ответим со 100% точностью необходима капиталка или нет.
свернуть ветку
компрессионные или маслосъемные?
свернуть ветку
колпачки и клапана притер!
свернуть ветку
да не...еслиб голова была виновата не сапунило бы.

тут ШПГ виновата.

надо капиталить.
свернуть ветку
Да практически точно что капиталка, а уж какие именно кольца маслосъемные или компрессионные....Ну во-первых и те и другие скорее всего, а во-вторых адекватный человек все равно не станет менять их по отдельности
свернуть ветку
...а че поршни тоже менять придется?
свернуть ветку
Если ты делаешь именно капиталку нормальную, чтобы ездить, то меняешь ВСЕ что только можно.Но тебе проще-голову ты я так понимаю делал уже, так что одной проблемой меньше....Блок-в расточку, вал в шлифовку, поршни на перепрессовку, все прокладочки, сальнички новые и вперед)
свернуть ветку
полюбосу капиталка))это кольца маслосъемные накрылись, я так понимаю у тебя карб в кастрюлю загляни там должно быть масло
свернуть ветку
нет масла там ....
свернуть ветку
а че примерно по деньгам выйдет если сам буду делать?
свернуть ветку

а ты сапун скинул что ли,по идее должно быть,расточка блока с новыми поршнями у нас стоит где то трельник
свернуть ветку
ну я купил тачку с выкинутым сапуном....она масло хавает ...вот дымит через все подрят ) .........я че и думаю тут за капиталку порешать...
свернуть ветку
если сам будешь делать тысяч семь-восемь выйдет,хотя смотря какие кольца и поршни ставить будешь,может и дешевле и маслосъемные колпачки обязательно))по ходу им тоже крышка
свернуть ветку
я их уже поменял
свернуть ветку
Не экономь на капиталке.Кроилово ведет к попадалову)Сделай один раз и нормально)Заодно пока движка снята будет-посмотри разные патрубки итд, которые при установленном движке не достать
свернуть ветку
блеать ,а я хотел через поддон вытаскивать...
свернуть ветку
#18 это как??????????
свернуть ветку
так тебе и придется вытаскивать,но блок всеравно снимать
свернуть ветку
#18 Запаришься потом запихивать, да и потом все равно в расточку нести, поэтому снимай и не парь мозг-это не так сложно-поверь))
свернуть ветку
капиталить двиг только первый раз сложно ))) щас то тепло еще ))) я вот влютые морозы переберал на улице под окном ))) вот это опыт был )))) за то щас за дрыглом смотрю постоянно ))) и маслице раз в неделю проверяю и фильтра смотрю )))) а то не дай бог еще раз так встрять ))))
свернуть ветку
Если стоимость капиталки сопоставима с половиной рыночной стоимости машины, то после проверки компрессии достаточно заменить только маслосъемные кольца через поддон (конечно при снятой головке).
свернуть ветку
если элепса на цилиндрах нету то тогда поможет
свернуть ветку
23 это если на продажу машину скоро ))) для себя я думаю можно нормально зделать ))) ибо сам потом еще на больше можеш попасть ))
свернуть ветку
#24 А он будет в любом случае
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: