Тюнинг ВАЗ → совет продавать или нет

не, новье это новье.

есть люди в секонд хендах одеваются, но я в их число не вхожу.

300к всетаки серьезная сумма.

за 30 не вопрос, можно и БУ взять, а вот за 300.

я бы ваз 2114 взял.
свернуть ветку

Новье есть новье.Я в этом сам не раз убеждался лично.Полностью с Владом согласен.
свернуть ветку

К тому же то что ь/у за 300 это другой класс машин и сравнивать его с вазом-как минимум неправильно.
свернуть ветку

а товарищ купил хонду фит за 250 тыщь, из косяков только задняя дверь(багажник) не синего, а серого цвета, но это нифига ни на что не влияет, и выглядит не стремно, и машина что надо, и ваще охеренная, 2002 год. 14 по сравнению с этим - ведро дырявое
свернуть ветку

чем она лучше?

14 хватит еще как минимум на 15 лет.

а этой на сколько?

вот мне приятней новую машину иметь чем б/у
свернуть ветку

новую ваз лучше чем б/у ваз, это да, но хонда 2002 года - лучше, и по салону, и по движку, и по подвеске, и по надежности, и так далее. И на сколько ее хватит - вопрос лишь в том, когда он попадет в дтп, да и потом, часто ли человек ездит больше 5 лет на одной машине?
свернуть ветку

Димка, тебе не надоело в каждой тебе писать одно и тоже про то что ваз говно, а старые ино лучше? Уже все вкурсе твоей позиции по этому вопросу, напиши что-нибудь новое.
свернуть ветку

мне салон у 14 нравится, подвеска так вообще отличная(тут кстати можно половину запчастей поставить точ в точ как у хонды, задняя конечно независимой не будет, но в комфорте из-за этого сильно не потеряешь если вообще потиряешь)

ну и движок меня устраивает, что в нем плохого?
мощности мне хватает(не гонщик)
моторесурс соответсвует цене.

да и особых проблем мне не доставлял.
свернуть ветку

Подвеска кто бы что не говорил очень даже живучая.
свернуть ветку

знаете что я хочу сказать на счет "новых" машин? девятка проектировалась в 84 году. так какого лешего 14 - новая машина? подвеска не изменилась, движок поменял только систему питания и объем, металл ито хуже стал... дак какого же черта это новая машина?
свернуть ветку

я бы тоже взял новыю приору !! иномарка может и лучше в чем то но не во многом !! б.у машина это все равно остаеться кот в мешке !! а новая машина всегда приятнее !! =))
свернуть ветку

и киа Дим у тебя масло хавала. с движком ты попал ...
и друг у тебя (хоть убей не помню на какой тачке) тоже попал. на сколько помню масло у него пропало.... двиг другой он купил...

но ино млять на мноооого комфортней ....
свернуть ветку

да, на киа я 200 км доехал с москвы без масла почти, да и фтопку. можно было бы отремонтить, и отремонтил бы, если бы не вдарили бок. а друг мудак на чейзере, масло не проверил)) а движок был какой классный, кстати до сих пор стоит в гараже с провернутыми вкладышами...
свернуть ветку

Ну а из той же ценовой категории "новые"-что?То же самое все-разработки 80-х годов.Исключение разве что лохан хотя он вобщем то ни на шаг дальше не ушел...
свернуть ветку

Vlad Kamsky14 хватит лет на 15? посмотри на 14 года хотя бы 2005... они уже в труху!!!!!!!!!
свернуть ветку

В каком месте они в труху?Ты может 95 имел в виду?Я вот 2005 года мертвых пока не наблюдал-больше скажу если что и есть то чисто косметические "жучки"
свернуть ветку

ну труха или нет это уже от водителя зависит.

как правило такие машины эксплуатируются в нечеловеческих условиях, потому что дешевые)

а за ино ухаживают.

вот у нас во дворе 9 паркуется короткокрылая(значит лет 20 ей)
с виду как новая(перекрашенаа наверное) с открытым капотом я ее не видел.

а про 96(15лет) так вообще можно много живых машин найти, если дед какой нить ездил или еще кто.
свернуть ветку

вот именно....
свернуть ветку

Да ну вы бросьте,ТАЗ по определению не может быть лучше,чем ино даже 90х годов...
Все тазы нынешние строются все на той же базе 84 года,она и в то время не была пиком совершенства..Ездил на новой приоре,пздц херня...жалко за нее 330 отдавать...Нексия и та лучше в разы...
свернуть ветку

И чем она лучше то?Испорченый корейцами опель кадет с теми же болячками?Кадет сам по себе далеко не фонтан, а уж нексия и подавно.
свернуть ветку

за 330 тыщь можно взять двухлитровый турбо сааб кабриолет.... 2002 года.. в идеале
свернуть ветку

Чем лучше?Надежность,но не знаю как новые,но кого знаю,не жалуются..Ездил и на той и на этой,нексия тише и мягче,16 клапанная и прет лучше...Сначла думал приора лучше будет,сел на нее,разочаровался,таже 12шка,все гремит,стучит...коробка - это ваще жопа,на моей восьмере 87 года и то лучше втыкается...Ну не стоит она своих денег...Очередной высер,ни чего нового уже не могут сделать,узбеки и то лучше делают..позор..
Лучше поддержаную иномарку брать,раз уж такие деньги..Хонда Торнео года 2000 можно за 250 взять в хорошем состоянии,приора и рядом не валялась,например...Да вообще выбор большой...
Из тазов только бушные зубила куда ни шли...А новье пздц ломят цены,Как будто сделали что-то конкурентоспособное...14 и там уже 250-260,может и больше...охереть,машина фаткически 84 года...абсурд
свернуть ветку

От надежности в новой нексии одно название.Двери картонные как в "классике", зазоры на автовазе и то лучше подгоняют, в новой машине двери в лучшем случае с 3-го раза закрываются, сидушки гавно, пластик-да почти как на восьмерках.И разработка тех же самых годов вобщем то.
Уж и не знаю че там у тебя за приора такая была-видать так ездили, но с нексией тут и сравнивать нечего.
Не вижу смысла вообще продолжать спорить-иначе эта тема как и все подобные превратится в срач.Каждый один хрен останется при своем.
свернуть ветку

Ну ладно,не будем срать кирпичами...Ну а приора новая,2010 года,пробег 3000...
свернуть ветку

Хреновое включение передач говорят после смены масла в коробке проходит...
свернуть ветку