великий день

#4 Кто то продает проблему, кто то ее покупает. Закон жизни)

поздравляю!!! ))

Надеюсь когда нибудь и я смогу похвастаться таким....

а я седня чуть не продал свое гавно и не купил хонду сивик))) но чуть чуть не повезло.. поэтому пока езжу еще неопределенное время на зубиле)

кстати... искренние поздравления! =)

поздрвляю =) у меня друган когда 9 продал неделю говорит пил и радовался =)))))

щас на новой машине с месяц будет очучение что вот вот что-то должно сломаться)))

Да, это великий день))) пральна, нефиг ездить на этом.. ээ, короче на этом)

#14 А сам типа на иномарке ездишь?

да он уже на второй иномарке ездит после зубилы. если я не ошибаюсь. Сергей... то что ваз это плохо это известно всем. зачем пытаться как то смягчить столь режущее название и называть как то по другому?! Дмитрий правильно говорит что это. я свое корыто не стесняясь называю как только можно, на сколько хватит фантазии. но друзья на меня обижаются потому что у них тачки более хренового состояния но они их калом не считают.
Если бы купил сегодня хонду... тоже бы наверно дня 3 бухал не просыхая... хотя учитывая тот факт то что я почти вообще не пью)))

где вы таких лохов находите?кто бы мою купил бы за 95т!

я тут подвела некоторые итоги.. :)
машина ездить вроде ездила, но постоянно требовала ремонта. меняли стартер (2 раза) вместе с маховиком и венцом, термостат, радиатор, э/вентилятор, дмрв, датчик холостого хода,сцепление, гранаты, шаровые, трос ручника, тормозные шланги..потом как-то от прикуривателя пошло короткое замыкание -пришлось перебирать всю проводку...
и продала я ее с гремящей подвеской, стучащими клапанами и уделанным в масле двигателем (это так из-под крышки хреначит). и под ковриком пассажирским я недавно обнаружила лужу голубоватого цвета, это явно не растаявший снег, а тосол. если бы не продала, то пришлось бы опять ехать в сервис! и по кузову надо делать битую дверь, два крыла и царапину на капоте убирать.
еще бесило, что постоянно перегорали лампы в фарах и в панели, почти сразу же обломались ручки регулировки боковых зеркал. постоянно выпадали уплотнители из окон, панель гремела и по ней пошла трещина..
отделка салона -откровенная дешевка, потолок из белого превратился в серо-желтый, потому что в салон постоянно попадает пыль, а салонный фильтр в девятках отсутствует в принципе, и сам материал хреновый - ничем не получалось отмыть его, даже самыми крутыми средствами.
ручки и замки-отдельная песня, не раз приходилось забираться в салон через пассажирскую дверь. я перебирала все четыре двери, меняла ручки, крючки, замки, один хрен - все равно постоянно ломались..еще периодически заклинивало ремень безопасности и заедал рычажок регулировки положения сидений.
не знаю, может, это мне так не повезло с авто :)только я больше нашемарку добровольно ни за что не куплю. и никому не советую))

ресурс любого автомобиля напрямую зависит от вашей правой ноги...

я порожаюсь от цен продажи зубил,они по стоимости не уступают 2110-2115 и старым иномаркам,при продажи говорят движок откапитален все перебрано,за машиной ухаживали,а стоит взглянуть на машину,то сразу видно машина убитая,,и вложить еще надо столько за сколько взял

#19 +100

Юля... ну тебе респект что ты такое гавно продала за такие бабки)))) извиняюсь за резкость выражения.

Незнаю зачто вы все так иномарки любите. По мне так 16V, улитку, 4х поршневые тормоза, каркас и спорт слики. И никакая ино нахер ненужна.

Какую тойоту будешь покупать? За сколь?

Есть такой анекдот если ВАЗ это ТАЗ. То тоета это балалайка =)

много всяких анекдотов ходит например "каждый автомобиль когда нибудь станет опелем" но факт остается фактом. а зачем тебе башку 16в, турбину и поршневые тормоза в зубилу? если это все есть в базе, заводом установлено на ИНО. и техосмотр нормально пройдешь, на если на зубилу установишь улитку то хрен когда ТО пройдешь.

зачем тебе башку 16в, турбину и поршневые тормоза в зубилу?

для души =)

Все можно оформить за денежку. Хоть РПД.

Да и безо всех этих приблуд если машина не ушатана, то все не так и плохо

да, у меня уже вторая иномарка, была киа сефия 1997 года 1.6 бензиновая, восьмклапановая голова, по докам 59 сил, на деле 90, забавно, но она была в угоне и еще в меня врезались и я ее продал. А сейчас ауди 80 б3, бочка турбодизельная, 1.6 80 сил, момента реально дофига, 150 ньютонов на метр при 2 400 оборотов, это ваще пипец как дофига) больше чем у яп.движка 1g-fe двухлитровый рядник шестикотловой) и расход радует, около пяти литров ДТ на сто города)

правда сейчас она дома лежит, стартер помер и снимать его холодно)

и да, по своей воле не куплю автоваз никогда) разница даже до старой ауди - огромная