Тюнинг ВАЗ → КашА какая-то получилась...
Все работало в норме, кроме зажигания. Решил выставить зажигание, т.к. стояла поздняя..приходилось крутить 2-3 секунды чтоб завести. Что получилось: выставил по искре свечи, получилось раннее... Но, появилась другая проблема:
1. Клапаны начали звенеть при нажатии на газ, и при разгонах тоже, особенно на 3 передачи.
2. ХХ стало дергаться, не ровно, играет на отметках 1000-1400.. короче ваще шляпа получилось( жалко машину..
меня волнует 1 проблема больше всего, так не приятно это слышать когда едишь..а на позднем зажигании клапана не звенят.. клапана регулировались в марте (тысяч 4-5 проехал уже) при позднем зажигании, если это имеет значение.
1. Клапаны начали звенеть при нажатии на газ, и при разгонах тоже, особенно на 3 передачи.
2. ХХ стало дергаться, не ровно, играет на отметках 1000-1400.. короче ваще шляпа получилось( жалко машину..
меня волнует 1 проблема больше всего, так не приятно это слышать когда едишь..а на позднем зажигании клапана не звенят.. клапана регулировались в марте (тысяч 4-5 проехал уже) при позднем зажигании, если это имеет значение.
Также вам может быть интересно:
* Транс Миссия Ваз 2109 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98967.html
* километраж http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98968.html
* ваз 2115 какой взять? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98969.html
* покупка 15 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98970.html
* Втягивающее http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98971.html
- 0
- Eugene_Yamaliev
- 05 марта 2015, 13:08
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
звенят при нажатии педали газа!
свернуть ветку
свернуть ветку
проблему надо решать, а не прикрывать.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
- машинка "не едет" дави - не дави как привязанная. Правда иногда какбудто вспоминает для чего создана и становится шустрее.
- клапана (насколько я могу отличить на слух) подстукивают.
В литературе для двигателя ВАЗ 21083 (карб):
-для АИ93, АИ95 - УУОЗ равен 4+-1 град;
-для АИ91 - УУОЗ равен 0+-1 град, или 1+-1 град.
А для АИ92 какой?
Не забивайте себе там сильно голову. Звон клапанов проявляется примерно УОЗ > 8
Чисто математически для АИ92 - 2 град. Но можете спокойно 4 выставить и проверить на слух разгон на 4-ой с 40 км/ч. Допустимо максимум 2 бздынь клапанов.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку