Тюнинг ВАЗ → Максимальная скорость?
Хочу снова поднять тему, только без слета сказочников =)
Просто берем документацию по двигателю и трансмиссии Ваз-2108, смотрим главную пару 3,9(3,7), смотрим все остальные шестерни 1,2,3,4,5 передачи, берем диаметр колеса, прибавляем покрышку, далее берем обороты двигателя, согласитесь что даже хороший вазовский движок не сможет раскрутить колено до 7000-8000 оборотов в минуту на 5 передаче, у него не хватит сил, так как надо вычесть трение - колес о землю, всех подшипников, всех сальников, сопротивление воздуха(оно играет важнейшую роль), ну так вот, берем 5600 оборотов, на 5 передаче, по абсолютно ровной дороге, ну допустим раскрутит 5500-5600 оборотов, считаем, умножаем, получаем 162,3 км в час(конечно все относительно, так как нет ровного асфальта, и топлива качественного нет и тд), подумав над законами физики(аэродинамики в частности), над качеством сборки автоваза(хоть и люблю тазы но от правды не уйдешь), понимаем что 162,5 это предел нового тазика 2108 -09 -099 модели, а если у кого спидометр показывает больше, то вспомним что в спидометр закладывают погрешность в большую сторону(что то типа безопасности, чтобы тише ездили). Вот так, много расписал, просто хотел подробно =)
Кто что думает?(только без фанатизма, оскорблений(мы же не быдло, выражайте мысль культурно) и нарушений законов физики!) :) Просто пишут что стрелку ложили, и еще бы пошла, просто не хотелось, прям спорт кары, под 200 летают, истребители блин)))
Просто берем документацию по двигателю и трансмиссии Ваз-2108, смотрим главную пару 3,9(3,7), смотрим все остальные шестерни 1,2,3,4,5 передачи, берем диаметр колеса, прибавляем покрышку, далее берем обороты двигателя, согласитесь что даже хороший вазовский движок не сможет раскрутить колено до 7000-8000 оборотов в минуту на 5 передаче, у него не хватит сил, так как надо вычесть трение - колес о землю, всех подшипников, всех сальников, сопротивление воздуха(оно играет важнейшую роль), ну так вот, берем 5600 оборотов, на 5 передаче, по абсолютно ровной дороге, ну допустим раскрутит 5500-5600 оборотов, считаем, умножаем, получаем 162,3 км в час(конечно все относительно, так как нет ровного асфальта, и топлива качественного нет и тд), подумав над законами физики(аэродинамики в частности), над качеством сборки автоваза(хоть и люблю тазы но от правды не уйдешь), понимаем что 162,5 это предел нового тазика 2108 -09 -099 модели, а если у кого спидометр показывает больше, то вспомним что в спидометр закладывают погрешность в большую сторону(что то типа безопасности, чтобы тише ездили). Вот так, много расписал, просто хотел подробно =)
Кто что думает?(только без фанатизма, оскорблений(мы же не быдло, выражайте мысль культурно) и нарушений законов физики!) :) Просто пишут что стрелку ложили, и еще бы пошла, просто не хотелось, прям спорт кары, под 200 летают, истребители блин)))
Также вам может быть интересно:
* странный нагар http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98628.html
* Год и состояние кузова коррозионная стойкость наших авто http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98629.html
* Есть ли разница между резонатором для ВАЗ-2108 карб и инжекторной? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98630.html
* Заливает свечи http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98631.html
* лампа зарядки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98632.html
- 0
- Alekhandro_Stetsenko
- 17 мая 2014, 18:51
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Сток валы расчитаны для работы в нижнем и среднем диапазонах оборотов двигателя. Грубо говоря этакий мини трактор. Который с низов "тянет" огого! а на верхах, начинает задыхаться! Потому что из за маленького подъема клапана и небольшой фазы на высоких оборотах топлива в цилиндры попадает мало.
Но если взять распредвал с измененными характеристиками и выставить грамотно фазы, то наполнение цилиндров на высоких оборотах вырастет значительно, следовательно прибавка момента на верхах со всеми вытекающими.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Игарян посчитай через свою таблицу скорость для 5000 оборотов на 5 передаче, сколько выйдет? Для интереса
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
2199 99г.карб.
торпеда от бмв 5
датчик спидометра эл.
свернуть ветку
незнаю может и врет конечно.
свернуть ветку
Датчик скорости наш? Может у приборки и датчика разная система отсчета 1 метра(6 пинов в русском датчике на сколько помню)
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
"вино должно быть французким, кухня корейской, жена русской, а машина немецкой"
теперь приведите пожалуста пример чем немецкая машина хуже японской????
то что косорукие сюда раньше пригоняли за копейки????? в Германии за 3000 евро можно купить достаточно молодого бмв. а вот растоможить это да. да и пр/руль ща тоже не дешевеет. заходим на сайт дрома и смотрим праворукие ниссаны
свернуть ветку
з.ы. Японцы надежнее и практичнее.
свернуть ветку
пы.сы. немцы удобне, надежность тоже не плоха(за пол года на гольфе тока троиник один поменял. и масло 2 раза). на джетте ничего вообще не менял. на Ауди надо устранять недочеты которые были у прежнего владельца(лобовое менять, датчик абс, купить крыльчатку компрессора ц.з., ну и масло махнуть=)) но я ее и взял на 50 тыр дешевле чем аналогичные того же года
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку