Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Ремонт

Имеется 15-ка, 2001 года, пробег 240 тыщ. состояние на 3. Вопрос: сколько надо денег, чтобы поменять все пружины, стойки, шаровые, рулевые наконечники, все резинки, сайленты; сделать коробку-2 вылетает, по движке-клапана выставить, поменять ремни и ролик, свечи, ВВ, прочистить форсунки, поменять дмрв, проклеить всю машину полностью, поменять лобовое, поставить евроручки, зеркала большие, покрасить бампера, и соответственно масла и фильтра везде поменять. Место проживания-Красноярск)

Также вам может быть интересно:
* Максимальная скорость? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98627.html
* странный нагар http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98628.html
* Год и состояние кузова коррозионная стойкость наших авто http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98629.html
* Есть ли разница между резонатором для ВАЗ-2108 карб и инжекторной? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98630.html
* Заливает свечи http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/98631.html


Комментарии (34)
rss свернуть / развернуть
Александр, машина мне досталась от дяди, он потому в ней ниче не менял долго, что покупку новой машины все откладывал и откладывал, щас взял новую-эту мне, и естественно она вся запущенная, хуже чем 9-ка у меня 94 года. Двигателю капиталку сделали еще на 170 тысячах, дядя присадку какую-то лил, и поршень в 3 цилиндре загнулся-расточили и поставили новые. А сейчас двигатель нормальный, не дымит и резвенько разгоняется.
свернуть ветку
Vladislav, смысл шило на мыло менять? Допустим я куплю 2005 15-ху, в нее тоже вкладываться надо, хоть немного, но все же, можно также эту всю сделать-тоже самое будет, только об этой машине я все знаю, а вот та которая с рук-может быть косячная, естественно смотреть надо.
У меня 2 варианта, либо эту полностью сделать, затонировать зад еще и акустику хорошую поставить, либо ладу гранту купить в простой комплектации, поставить в нее музыку и может быть тонирнуть-и проблем года на 3-4 не будет совсем!
свернуть ветку
Если думаете что лучше японку взять-я никогда ее не возьму, да, там качество, комфорт и все такое, но щас запретят правый руль и все. Лучше новую русскую взять, потом также со временем подкопить-и корейца взять нового.
свернуть ветку
ну тут если честно можно практически все самому сделать... сэкономил бы эти 48 штук, друга в помощь и недельку в гараже просидеть.
разве что регулировку клапанов и прокачку стоек нужно у спецов делать
свернуть ветку
Я никогда этим не занимался, у большинства друзей машин нет, а у кого есть-либо иномарки, либо тоже не знают как делать.
свернуть ветку
Александр, соль в том что сколько в машину 2001 не вкладывай она в цене не вырастет.

а вообще ты и сам знаешь что новая машина лучше.
свернуть ветку
Александр, клапана может и да, хотя это проще простого, а вот стойки проще поменять-всякие прокачки и ремонты стоек это не надолго
свернуть ветку
может быть... просто передние свои прокачиваю и тыс на 50 хватает
а с новыми чет не хочется попасть на брак какой то что бы застучал через пару тыс, тут хоть гарантию дают.
свернуть ветку
А вот попробуй поставить новые и почувствуй разницу))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги