Какого года у Вас машина и сколько вы в нее вложили бабла...?

Тюнинг ВАЗ
Лично мне очень интересно , кто сколько вложил денег в свою машину... Вложил на ремонт (бензин и думаю масло с заменой считать не стоит, как и тосол и всякие омывалки)

Первая моя машина была 89 года. за полтора года использования я потратил на нее примерно 25тыс.

Вторая машина 99 года за два с половиной года съела примерно 50тыс.
(если интересно что - капиталка, полностью сцепление, замена всей тормозной системы, замена всех тормозов(включая диски, целиндры, супорта, ручник), карбюратор, стартер, генератор, трамблер, бесчисленные ремни генератора и сцепления.Еще заменена трапеция стеклоочистителей. Бензанасосы и т.д. свечки, провода диски с летней резиной, диски с зимней резиной) Грубо говоря за два года моторный отсек полностью заменен...
Из элементов тюнинга... хм.. ну наверно только передние вентилируемые диски. все остальное стандарт.

Вот удивительно у всех так или только у меня ?
263 комментария
avatar
21093 97г. у меня год но машину знаю почти с конвеера. за все время только заменя помпы, сцепленияи подушки двигателя ~ 5000
(расходники не считаю) + я ставил....
все стеклоподъемники с дожимами ~ 6000
полная шумка всей машины ~5000(в 97 году)
буфер 3500
салонный фильтр, евро ручки, эл замок багажника и прочие мелкие прелести жизни ~3000
все без работы ибо всегда делаю все сам
avatar
уже отписывался сколько бабла ушло на тачку в итоге было потрачено очень много) с учетом того что вечно не хватает тормозов))))) ну короче
21083 1997 года
полный ремонт кузова + покраска
делалось все от турбок бензопровода и тормозов до дисковых тормозов 16 клапанной головы и тд)) короче ездил бед не знаб бывало по чуть чуть мозг конечно выносило но все равно ехала)
Короче тачка терь в утиле(
avatar
Илья Миллиардов
штраф за паковку на газоне)) 1000
отжог на 10 000 не меньше)))))
avatar
Ваз 21099,
со швеции.
1994 год.
10 000 руб
новые пороги и 2 ланжерона задних!
Термостат 240 руб
Радиатор охл.1300руб
и все.
avatar
Ваз 21099 1999 г.в., инжектор.

Около 40 000р.:
сцепление с корзиной, все 4 стойки, тормозные колодки с дисками, термостат, лобовое стекло, крыло переднее, оптика неоригинальная на перед, магнитола с колонками, шумоизоляция полная, бортовой компьютер, новая зимняя резина, литье.
Уже раз 5 менял трос спидометра и датчик скорости))).
Это все без работы, все сам делаю
avatar
за 150 тысяч (без ценника на покупку) уже точно перевалило. + Щас 50к после ДТП на восстановление и покраску.

ВАЗ 21093 карбюраторная. 1997 года выпуска.
avatar
ВАЗ 21099i 2000 год 105 тыс км пробег
за год вложил 7к,делал практически кап рем кузова
avatar
ВАЗ21083 с февраля.. пробег при получении 110 000 сейчас 135 000...
вложено 27650р
описывать все сложно :) но потрачено, даже толком не замечено :) получил в отличном состоянии, сейчас в таком же отличном :) из того без чего можно было бы обойтись это только магнитола 3700р и колонки 5000р... на СТО не разу небыл
avatar
099 2002 г.в.,в моих руках с 2006(пробег 40000) по настоящее время(104000) Честно сказать вложил достаточно много,но если разобраться,почти все по своей глупости(аварии,гнутые диски,кража магнитол и т. д Реально необходимо было заменить генератор. Ну а все расходные запчасти(резина,колодки,сцепление гранаты шаровые и так по мелочи) свой срок отслужили.
avatar
я просто в ахе, как народ и по сколько в свои тазики вложился... ((
Я в августе 9ку 2000 г взял за 60, и вложил уже наверно двадцатку . думал что у меня так много получается, оказывается нет, почитал и аху..
Новая иномарка РУЛЕЗ )). Но я еще буду какое то время дрочиться на этой.. ( . Учусь водить и чинить свою ласточку.. Хорошо что люди вокруг есть, которые помогают. БОЛЬШОЕ им ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!!
avatar
ВАЗ это хороший опыт вождения и ремонта в экстремальных случаях.
Так что я думаю эти вложения в ремонт, когда-то окупятся в каких-то других случаях.
avatar
будем надеяться )
avatar
Писец...машину взял месяц назад...стоит почти три недели уже:) денег вложил всю цену точно...правда и покупал за копейки у знакомого...и лет ей больше чем мне:)
avatar
Не стоит испытывать илюзий что дешевая машина, будет меганадежный апарат... Стоймость машины формируется критериев из ее состояния... а потом еще наценка самого хозяина... То есть покупая машину за 30 т.р. сама машина редко стоит больше 20 =))) Все просто... А тут уже можно самому посчитать сколько запчастей требует замены даже исходя из стоймости... Не расмомтриявая тупые разводы.. можно с увереностью сказать.. не бывает идеальных страых машин... если только они не только что восстановлены...
avatar
Да это все понятно...Да и на самом деле,считаю,что первая машина на то и нужна,чтоб всему научиться...единственное,что обучение порой дороговато:)
avatar
У меня первая машина была 8ка за 30 тысяч... =))))))))))))))))
avatar
восьмерка боевая машинка )))) чтобы кто не говорил :))))
avatar
за 4 месяца тыщ 25. ну еще зиму купил...
avatar
Моя 15 стоит...25 тыщ...Действительно дорогое обучение:)
avatar
А у меня 99, 2008 года собрана в Украине. Капусты вложил не мерено что на доделку заводских боков, что на прибамбасы:)
avatar
Хорошая замена на будущее это
Kia Pro Ceed
Kia Cerato Koup
avatar
Александр по чем брал 99?каким образом перегонал?:)
avatar
Дмитрий Малиницкий, и сколько твоя PRO стоит? Тысяч 450-500? Так за эти деньги выбор довольно большой.
avatar
Александр,расскажи про то как гнал машину...думаю волгу гнать с украины...
avatar
Ну кинь примеры купешек, похожих на восьмерки за такую цену?
очень интересно мнение твое.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.