Какого года у Вас машина и сколько вы в нее вложили бабла...?
Лично мне очень интересно , кто сколько вложил денег в свою машину... Вложил на ремонт (бензин и думаю масло с заменой считать не стоит, как и тосол и всякие омывалки)
Первая моя машина была 89 года. за полтора года использования я потратил на нее примерно 25тыс.
Вторая машина 99 года за два с половиной года съела примерно 50тыс.
(если интересно что - капиталка, полностью сцепление, замена всей тормозной системы, замена всех тормозов(включая диски, целиндры, супорта, ручник), карбюратор, стартер, генератор, трамблер, бесчисленные ремни генератора и сцепления.Еще заменена трапеция стеклоочистителей. Бензанасосы и т.д. свечки, провода диски с летней резиной, диски с зимней резиной) Грубо говоря за два года моторный отсек полностью заменен...
Из элементов тюнинга... хм.. ну наверно только передние вентилируемые диски. все остальное стандарт.
Вот удивительно у всех так или только у меня ?
Первая моя машина была 89 года. за полтора года использования я потратил на нее примерно 25тыс.
Вторая машина 99 года за два с половиной года съела примерно 50тыс.
(если интересно что - капиталка, полностью сцепление, замена всей тормозной системы, замена всех тормозов(включая диски, целиндры, супорта, ручник), карбюратор, стартер, генератор, трамблер, бесчисленные ремни генератора и сцепления.Еще заменена трапеция стеклоочистителей. Бензанасосы и т.д. свечки, провода диски с летней резиной, диски с зимней резиной) Грубо говоря за два года моторный отсек полностью заменен...
Из элементов тюнинга... хм.. ну наверно только передние вентилируемые диски. все остальное стандарт.
Вот удивительно у всех так или только у меня ?
1989года купил за 45 в 2002 году вложил где то 250 тысяч за 6 лет в нее.
В итоге продал за 38 тыс. в прошлом году. Нисколько не жалею т.к эта машина за эти годы принесла много радости и деннег.
на ходу 4 мсяца 1.5г рмонт и комплетация
моя 1-я машина просто хочу зделать для души
уже все переварил и поменял салон
осталось двиг на инжектор поменять да перекрасить
уже 50000р вложил и это еще не конец думаю еще столькоже уйдет
У меня 9 месяцев.
4 стойки - 4000р ( СААЗ, а что делать, студент)
Опорники-950р
Замок зажигания-300р
Штаны- 300р
Шаровые - 400р
Шаровые еще раз - 500р
Стартер - 2550р
Выжимной - 300р
ЭСП Гранат - 2915р
Руль - 680р
Крышка бардачка - 300р
Облицовка тоннеля - 175р.
Тахометр - 950р
Варил задние стаканы- 1000р
Сколько раз менял ЭМК и ремкомплекты карба не помню, ну возьмем где то 400р
ВВ провода - 200р
Трос ручника, гофра на теплый воздух, переключатель зима-лето(на родной жалко денег было), контактная группа- 500р
Все что вспомнил. Итого 16770, если не ошибся.
2 раза развал 500р и 800р.
у меня 6месяцев
1.тормозные трубки + шланги- 4шт 500
2. колдун 600
3. колодки по кругу неоднократно 1000 р
4. коса коммутатора 120
5. масла долил в двиг уже литро 15 - 1500
6.механизм стеклоподъемника 350 р
7. стекла нетонированные для ТО - 550
8.ступичные подшипники - 1000
9. генератор 800
10. ЭМК 100
6000 почти ахренеть! я и сам не думал что так много!=0
Наконечники рулевых
торм колодки передние и задние
аморты все 4
шланги тормозные 4
тросики ручника
задние торм.цилиндры
ремни безопасности задние
резонатор
передняя подушка движка
3 ремня генератора
вытягивал ланжерон
левая блокфара
растяжка с крабом дворники
тонировка
дефлекторы
мухобойник
ну вобщем тысяч 25 за 1.5 года,не так уж и плохо я думаю.
кузов
Инжектор
и все по мелочи
за 4 месяца я вложил уже около 50000р. И надо вложить еще тыщ 20!
За 3 месяца 10к... 2500 гена, 2000 аккамулятор... Остальное расходники и по мелочам... Это с учетом того что один раз запчасти на 1к украли из машины....
8-ка 99 год.
Аккум
стартер
гена
черный ящик
проводка
резина
литье
резонатор
барабаны
подвеска перед
теперь еще попал на шрус краб и тд( последствие поребрика по гололеду) =((((
очень грубо - где то 45к с ремонтом
2 раза чистка и настройка карба.
2 балона резины с дисками(лето), заводские после зимы не балансировались и резина уже уставшая была
замена АКБ после 2ой зимы
замена подвески, но это уже была моя инициатива=-=-перед- AL-KO 8872G+шумоизоляторы SS20\ зад- AL-CO 2873G\ Опорники SS20 мастер\пружины Фобос -40
вот и усе)))так что решает состояние, а не год выпуска, хотя многие ведутся на него)))
1. Резина
2. Кап рем двиг
3. Магнитола
4. Развал
5. Колодки
6.Пробка бака
7.Мотор омывателя
8. Плафон
9.Спидометр
Да и по мелочи(лампочки, тросики)
вложил ммм.... ща подсчитаем..
диски слики 14радиус 12400
резина зим. лет. 17000
гранаты, скалки.. 5000
сцепление 2 раза менял 7000
рулевая рейка и наконечкики 4000
полка аудио=) 1000
тормозная система вся. около 8000
маховик 2000
мантажный блок 2000
и по мелочки хз сколько по мелочи...
ну в итоге 58400
сцепление
коробка
диски литье на зиму и лето
резина "миша" зима и лето
тонировка по кругу
стартер
черный ящик
тормозная система полностью
система охлаждения польностью
регулировка клапанов и развала раз в пол года
заднее правое крыло и задний бампер - "Газель" догнала неожиданно
шаровые
бензонасос
фара правая - камень прилетел
чехлы
глушитель
евроручки
свечи и все прочие расходники раз в пол года
осталось только облить)))))
а,забыл,сегодня диски прокатал еще,после попадания в яму))))