Тюнинг ВАЗ → Выставление меток

а зачем вам шкив генератора снимать?
свернуть ветку

Чтоб метку увидеть лучше.
#26 Ну вот лично у меня только то что левее что на старом шкиве было, который поменял недавно, что на новом.Пупыря этого нет.Я как-то ошибся на 1 зуб или даже 2 когда натяжитель менял из-за того что изрядно погнул кожух, который за шкивом стоит.
свернуть ветку

так на маховике точнее будет же
свернуть ветку

тем более зажигание устанавливать...
свернуть ветку

ЩАС!Зная некоторых "чудо-мастеров" я скорее доверю отвертке, засунутой в цилиндр нежели метке на маховике.Прежде чем на нее полагаться надо убедиться что она не врет
свернуть ветку

а 1 цилиндр можно по бегунку определить
свернуть ветку

каким образом если зажигание сбито? ))
свернуть ветку

зажигание или метки ГРМ?
свернуть ветку

а на зубилах трамблер ставится только в 1 положении, как ты его ни крути, но первый цилиндр он тебе покажет.
если метки правильно выставлены, то из регулировок остается только трамблер крутить раньше или позже
свернуть ветку

#32 А если на крышке не написано где 1 цилиндр?Или вообще все перепутано?Метка на шкиве колена или отверткой(проволокой) в цилиндр-ловить ВМТ-самое верное
свернуть ветку

поршень в ВМТ 2 раза за цикл...... в конце выпуска и поймаешь отверткой
свернуть ветку

а что там может быть перепутано? 1 цилиндр указывается на абсолютно всех крышках. в дороге пришлось крышку менять, как ты провода будешь расставлять не зная 1 цилиндра? или все зажигание перенастраивать?
не путайте зажигание и просто метки ГРМ
свернуть ветку

ребят, разговор не о том. в моей ситуации от положения бегунка на трамблере мне не холодно не жарко ) завтра попробую повнимательнее посмотреть на шкив распредвала, может реально не так выставил.
свернуть ветку

#38 Выбито то на всех да вот тока выбивают они так что там под лупой хрен увидишь, а если там еще и грязь, то хоть вешайся.Я видел в жизни только 1 раз нормальную крышку, где все хорошо видно-еще советского производства.
свернуть ветку

Посмотрел, метки сегодня, вот такая у меня штука http://vkontakte.ru/photo-42613_152258282

маховик по метке выставил - безрезультатно
свернуть ветку

поменяй шкиф распредвала,чтобы метка по человечески была.
потом выварачиваешь колеса до упора вправо,откручиваешь два болтика,тоненькой защиты картера и отгибаешь ее,ставишь на ручник и на пятую передачу,берешь накидной ключ и отварачиваешь шкиф генератора,выставляешь колено,надеваешь ремень,прокручиваешь два оборота распредвала,сверяешь метки,и все готово.
свернуть ветку

:))))))))) самое смешное будет, если окажется, что метки правильно, а не заводится по другой причине
свернуть ветку

купи новую шестерню!!!!!!!!!1
свернуть ветку

#43 скорее всего так и есть. тачка долго стояла? если не правильно выставляешь метки по звуку услышишь когда крутить будешь. двига быстрее крутится(во всяком случае у мя так было) если долго - то свечи 99% гоу домой на плите нагрей и теплыми вкрути и заводи.
свернуть ветку

в свечах для БТСЗ есть доп. сопротивление, такие свечи прокаливать не рекомендуется.
свернуть ветку

ну сушить то их надо.. можно просто греть аккуратно
свернуть ветку

Витя Абрамов ты прав. а еще вариант, можно выставить зажигание по меткам и оставить в покое и посмотреть карб.
свернуть ветку

в карб бенз идет...
свернуть ветку

а на свечах-то бенз есть?)
свернуть ветку

на первой непонятно, то ли есть то ли нет... пару раз была сырой, но по моему клапан там загнуло
свернуть ветку