Тюнинг ВАЗ → Выставление меток

выставляется по меткам: шкив коленвала на катором метка должен совпасть с меткой на масляном насосе,шкив распредвала на каторм метка должен совпасть с меткой на кожухе!!!!!!!!!! и ничего мудрить не надо с маховиками и верхними мертвыми точками!!!Элементарно как апельсин!!!!!:)
свернуть ветку

#1 А как ты определяешь что 1 поршень в ВМТ находится?Свечные провода снимал?Трамблер?
свернуть ветку

книжка на что!!!!!!!!!!!!!!????????????????там все расписанно!!!!!!!(хотя не все)но это есть.
свернуть ветку

вмт либо по положению цилиндра в отсеке свечном либо по наибольшему давлению.

чтобы добраться до шкива коленвала нужна сначала скрутить шкив генератора, а это нереально на стоячей машине.

в книге опять же нужно выставлять по шкиву коленала...
свернуть ветку

Просто метка на маховике может не совпадать с меткой на шкиве коленвала.Проверь правильно ли провода свечные подсоединены.
Кстати движок 1,3 или 1,5?
свернуть ветку

метка на маховике насколько я понимаю сделана для выставления опережения зажигания, на нее я перестал ориентироваться вообще, на маховике ничего не понятно что там где. провода стоят правильно.

двигло раз 21083 видимо 1.5... но тут возникает вопрос - через свечное отверстие реально увидеть выемки для клапанов в поршнях или нет, а то сижу гадаю - загнуло клапана от моих махинаций или нет ))
свернуть ветку

Если 21083, то это 1,5 загнуть не могло.Метка на маховике-не только для выставления УОЗ, но и для определения ВМТ.Но как я уже писал-может быть неправильная.Что в процессе снимал вообще?Какая реакция на попытку "завести"?
свернуть ветку

вообще лез туда чтобы помпу поменять... снимал только шкив распредвала, заднюю крышку кожуха и ролик натяжителя.

реакция на завестись - просто крутит двигло и даже не схватывает. пару раз выставлял по абсолютно левым меткам - схватывала и стреляла в карбюратор. остальные попытки даже не схватывала.
свернуть ветку

Если стреляет в карб то метки неверно стоят скорее всего.Проверяй еще раз.Метка на маховике выглядит так:
http://car-exotic.com/image/vaz_2108_230.jpg
Попробуй по ней все таки выставить.
свернуть ветку

выставлял по ней - ничего не происходило вообще.
свернуть ветку

еще такая тема - метка на шкиве распредвала полоска около зуба а рядом на самом шкиве пупырышек: на какую метку ориентироваться
свернуть ветку

полоска
свернуть ветку

не ошибись !!!там полоска которая пожирнеее-ярче выраженная!!!!а то я перепут ее когда ремень менял--машина не заведеться!!!!!!!!
свернуть ветку

при этой полоске клапана первого цилиндра в каком положении? оба закрыты, а на след 1\4 оборота впускной открывается?
свернуть ветку

там именно полоска или линия которая как канавка?
свернуть ветку

конечно как канавка(чтоб навечно) --а вот про откр и закр клапан --помочь советом не могу(((
свернуть ветку

но она не там где пупырешек)))по моему вроде...поищи другую метку-покрути дальше.я так же спутал тогда
свернуть ветку

надо глянут... бля... срань господняя как я замучался с этим зажиганием
свернуть ветку

Метка на распреде:
http://www.vkaline.ru/forum/gallery/files/1/5/metka1...
Метка на колене:
http://car-exotic.com/image/vaz_2108_231.jpg
Если шкив генератора не снят то по-моему так стоять должен:
http://auto.bezmani.ru/img/samara/vaz_2108_240.jpg
свернуть ветку

дело в том, что шкивы разные и метки на них тоже разные..у меня есть и канавка и пупырь.. стоят они примерно рядом с разницей в пару зубов... завтра попробую открутить шкив генератора все же и подробно поглядеть где метки на шкиве распредвала
свернуть ветку

Метка это то что левее на рисунке
свернуть ветку

совмещаешь метки на маховике на 0 град, при этом совмещаются метки на шкиве распредвала. снимаешь крышку с трамблера, включаешь зажигание, бегунок упираешь против вращения распредвала, начинаешь потихонику вращать трамблер, от катушки к корпусу ловишь искру. в ккакой момент искра проскакивает, в таком положении и оставляешь трамблер. а вообще угол установки вроде -1+1 градусов для 92 бенза точно не помню
свернуть ветку

Чтоб снять шкив генератора включаешь 5-ую передачу и нажимаешь тормоз!!! а друг откручивает!!!!!!!
свернуть ветку

о! Ярослав, это отличная идея, спасибо.
свернуть ветку

#22 Кирилл, я понял, только меня почему то мучают сомнения что она такая у всех шкивов
свернуть ветку