Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗТормозной диск

Правий тормозной диск изурядно поцарапало,изза моего недогляда:стерлись колодки,тормозило железо об железо,клинило.В результате на диске по кругу-множество канавок виработало. Колодки заменил. Стоит ли менять тормозной диск один или пару? Или можна ездить так. Но я думаю что изза етих канавок будет есть колодки. А может просто проточить диск. Ваше мнение...

Также вам может быть интересно:
* Радиатор печки. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96030.html
* вопрос по стеклоподъемникам http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96031.html
* трамблер http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96032.html
* передние стойки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96033.html
* хлопки. и педалька газа : http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96034.html

Комментарии (12)
rss свернуть / развернуть
Купи новые диски пока новые колодки не запорол! Немного поездишь и придется тебе менять и диски и колодки. Обязательно с обеих сторон.
свернуть ветку
лучше менять, имхо съест колодки быстро...
свернуть ветку
Парни ,обизательно ли менять два диска? И почему?
свернуть ветку
ну ты молодец)))) не доглядел))
а если к тебе банки жестянные привязать, тоже не заметишь?!)))

Менять надо оба диска!!!
свернуть ветку
Проблеми решаю по мере их поступления,на диагностику узлов и агрегатов нету времени,машина стоит только когда что-то надо ремонтировать,а так все врема в пути. Диск поцарапало всего за 100км пробега после обнаружения поломки. Не буду ж ее на дороге ремонтировать. И почему только оба менять???
свернуть ветку
а то у тебя колесо с новым диском быстрее будет тормозить, чем со старым, тем самым тебя будет в сторону тащить на повороте!т.к. на стертом диске ссо стертыми колодками нужно большее усилие на педаль для определеенного торможения,чем на новом!!!
свернуть ветку
иначе будет неравномерно схатывать, при резком торможении развернет нахрен!
свернуть ветку
Спасибо всем за совети!!!
свернуть ветку
Лажа.Заносов не будет никаких,поршень в одном цилиндре просто дальше выдвинется,а назад его будет отбрасывать биением диска на тот же зазор,что и во втором суппорте,проверено на себе.Промерь диски штангенциркулем,новые идут 12мм,максимально допустимый износ 10.8.Если меньше 10.8мм-меняй оба.Если разница в 0,5-1мм,не парься.Я когда купил свой аппарат,у меня диски были 7 и 8мм)))и усе нормально тормозило,и не таскало,и не било в руль.
свернуть ветку
я бы сказал что тебе повезло, я када свою тоже взял, было около того же в лево тянуло, тык коробкой притормаживал, потом разобрал и увидел что правого диска мм на 3-4 меньше левого!! поменял оба и все стало на свои места, тормозит на 5 для зубилы!! ща хочу дорбатывать потихоньку...
свернуть ветку
парни сколько по деньгам обойдется мне 2 диска? 13. мах и мин цену
свернуть ветку
Можно шлефануть, только по деньгам возможно чуть дешевле получится, ну если есть знакомый токарь почему бы и нет
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: