Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПосоветуйте новичку с выбором.

Итак Здравствуйте уважаемые автолюбители и знатоки.Хотелось бы от вас услышать советы и подсказки.
В скором времени собираюсь покупать а/м ваз 2108 годов 1995-1998 будет ли оправдан выбор новичку?какова стоимость с расценками в Санкт-Петербурге?40-50 тыс. рублей?какого ли состояние будет машины? я понимаю,что наверно большинство из вас скажут,что нужно смотреть автомобиль..но все же я думаю есть знатоки с общей статистикой.
всем спасибо за внимание,приношу извинения если даже такой вопрос обсуждался.

Также вам может быть интересно:
* кто как проезжает лежачих полицейских? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95181.html
* масло http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95182.html
* МКПП http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95183.html
* Сцепление http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95184.html
* Заклинила первая передача и развалилась коробка...... нах http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/95185.html


Комментарии (55)
rss свернуть / развернуть
жесть...через 2-3 недели заЭбет ковыряние)))))
свернуть ветку
в инж. тоже можно ковыряться сколько влезет)
свернуть ветку
ты лучше что найдешь-сюда скидывай.люди оценят)))
свернуть ветку
я когда покупал ))) выбирал классику, но объездив человек 10 и поняв что днище у всех в труху последовал совету мужа двоюрной сестры и купил 083 которую продавал его один знакомый )))) на радостях что дно целое купил за 50 )))) теперь не общаюсь с мужем двоюрной сестры )))) через пол года попал на переборку блока )))) сейчас в тачке не тронутое осталось генератор, голова, проводка, катушка и вакуумник ))) остальное либо поменял либо отремонтировал ))) за 8 месяцев потратил 35т.р. ))))
свернуть ветку
бери 08 годов 80х 1.3 гаражную не пожелееш! Но смотреть надо очень внимательно(кузов). Цена 40 это норма!
свернуть ветку
учти, что мобиль из поста 31 - врядли сможешь потом продать хоть когда-нибудь
свернуть ветку
незнай по мне так в 50 тысяч уложиться можно я сам купил 99 за 49500 96 года выпуска из проблем только порог водительский (внешняя сторона) гниловат и дверца немного правая пассажирская а так по двиглу и днищу никаких проблем нету правда я на ней пока всего 1500 км накатал....да и плюс крашенное переднее левое крыло ( крашено но не покрыто лаком матовое какое то на солнышке заметно)
НО я с нижегородской области а у вас незнаю что почем...
свернуть ветку
я за 47 взял и поменял пороги( 2000) все подшипники ходовки.тормозные шланги и много всякой мелочевки! движок в норме(11.5 компрес) коробку сделал-поменял мех выбора) днище целое! ток двери снизу какой то херью выкрашены черно!
самое большое по деньгам- новая резина!
свернуть ветку
"Хрень" - это мастика.
свернуть ветку
#32 согласен, но размица на лицо по сравнению с более молодыми! У меня дыр посередине дверей нет, ни одной заплатки, днище родное и крепкое ну пороги поменять надо и то не обязательно, краской облить и новая! Еще лет 20 летать будет!
свернуть ветку
про движку даже писать не буду ни грама масла не жрет 200т за 23 года это не пробег!
свернуть ветку

да, однозначно что советские машины по качеству металла веселее русских... по крайней мере это относится к зубилам 87-91 годов. Еще веселее если она не переделана под длинное крыло и если она реэкспортная откуда-нибудь с европы, с германии например.
свернуть ветку
Куплю любой переднеприводный, а так же полноприводный ВАЗ, рассмотрю любые варианты...
2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2120, 2121 и/или их модификации....
http://vkontakte.ru/club9599405
свернуть ветку
машину 80-х советуете?

я знаю что такое машина 80-х, пока стоит нормально, ездить начнешь то узнаешь что практически все целиком уже на свалку можно выбрасывать,
даже если с виду целая, внутри та что?

даже с консервации машины тех годов уже мертвые...

другое дело если недавно ей все запчасти сменили, тогда хорошая машина...
но кто же вам хорошую та продаст?

еще есть такой термин как "усталость металла".
свернуть ветку
если автор купит такую машину, то создаст такую тему "http://vkontakte.ru/topic-42613_22852880".
свернуть ветку
Ванька Гусев,так и сделаю.....подходящее буду выкладывать тут.
спасибо всем..надеюсь еще все же услышать советы,и все таки новичку инжектор?карбюратор?
свернуть ветку
у тебя на инжекторную не хватает чуток)
свернуть ветку
ну как я понел все таки инжектор.. а чуток это сколько по нынешним ценам?
свернуть ветку
инжектор лучше будет, но денег не хватит.. либо купишь инжекторную восемь убитую в какашулечку.... лучше не надо...
свернуть ветку
http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=1319468&nflg..
http://www.avito.ru/items/vaz_2108_6023450
м?
свернуть ветку
вишневая восьмерка вроде как лучше, но не факт, смотреть надо.и тыщ за 30-35 брать.

вторая гнилая и вроде битая, перекрашена.
скоро движок капиталить надо ей.
свернуть ветку
спасибо за советы..
буду искать смотреть...продешевить тоже не хочется.
и все таки инжектор меня больше привлекает;))))штук за 70 возможно взять?
свернуть ветку
http://auto.mail.ru/market/offer.html?id=1876928
ребят что скажите?
свернуть ветку
судя по пробегу движок надо капиталить.

кузов убитый. видно что после аварии при том не очень хорошо ремонтировали.

думаю продает без дисков.

еще я думаю что на ней малолетний долбоеб гонял, так что машина сама по себе уже убитая.

единственный плюс это то что она не очень старая.

лучше такую взять: http://auto.mail.ru/market/offer.html?id=1901054&..
хотя и эта как-то не очень.но посмотреть стоит.
свернуть ветку
спасибо вам Влад))как бы мне определять то так))надеюсь с опытом придет)
тогда экспериментировать не буду,возьму карбюраторную....сюда выложу парочку вариантов надеюсь если вам не трудно дадите консультацию.
хочется уже машинку)
десятка 60т. что то уж дешево,по моему...хотя посмотреть может и стоит..
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: