Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗподскажите в чем же дело???

привет, у меня такая проблема, вчера ехал по трассе и начали синхронно моргать надпись STOP и значок масло, масло в движке нормально, повыше минимума, из за чего такое может быть???? заранее огромное спасибо)))

Также вам может быть интересно:
* мигают фары и не только... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94597.html
* Gпомите с цветом!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94598.html
* отобрали права что светит лишение или штраф? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94599.html
* предохранители !!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94600.html
* Замена задних стоек. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/94601.html


Комментарии (35)
rss свернуть / развернуть
#26 я так понял что #21 говорил про маслозаборник"грибок", на сколько разбираюсь, почти на всех двигах имеется таковой...
свернуть ветку
ну да. я и говорю что есть)
свернуть ветку
грибок это шестеренка, которая приводит в движение маслонасос и тармблер.

еслиб у авторы был неисправен датчик то горела бы постоянно.

а так, скорее всего маслонасос надо заменить.

АВТОР, какой пробег?
свернуть ветку
164 тыщи с копейками, но я не уверен, может до меня сматывали...
свернуть ветку
скорее всего маслонасос, если его еще не меняли.
свернуть ветку
маслонасос сложно меняется?, он где то возле ремня грм находиться да?
свернуть ветку
масло насос не так уж сложно менять, но грязно это все, и яма нужна.
посмотри мануалы по замене маслонасоса, полно их.

может его даже менять не надо, просто почистить маслоприемник.

ты его увидешь когда поддон снимешь.
свернуть ветку
пасиб за совет, осталось найти время свободное, денег и яму, масло за одно уж сменю))), кстати есть смысл покупать промывочное а то у меня сосед во всю утверждает что это пустая трата финансов, без промывочного снимаешь поддон саляркой его протираешь и все говорит отлично... это так???
свернуть ветку
незачто.

промывку чаще используют пред сменой масла одного типа на другой, например лил полусинтетику а хочешь синтетику...промываешь...

я чаще промываю тем маслом которое заливаю, промывку делаю раз в 2-3 замены.

на камазе я отработку сливал, смешивал в пропорции 1(соляра):3(масло) заливал и гонял 5 минут, гадости много выходило.(ну этож камаз, на него кстати говоря промывки не напасешься, туда 10 литров почти уходит)

если давно не промывали, то гадость может засорить важные каналы(например в коленвале). так что может лучше не промывать...
или если решил промывать два фильтра маслянных купи.
свернуть ветку
весной когда менял масло, снимал поддон ибо менял прокладку поддона, сразу менял масло. Маслозаборник снимал и промывал, был чистый, но заодно все равно промыл. узнавал по поводу горловины на переднем приводе он из железа, на класике она аллюминевая и ее часто обламывает. так что начну с замены маслянного насоса. всем еще раз огромное спасибо!!!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: