Тюнинг ВАЗ → подскажите в чем же дело???

поменяй фильтр...
свернуть ветку

Какой фильтр?
свернуть ветку

масляный..
свернуть ветку

думаешь в нем причина?
свернуть ветку

сначала проверить контакт на датчике давления масла.... не помогло? тогда менять масленный фильтр... опять не полегчало? тогда ремонт или замена масленного фильтра...
свернуть ветку

может насос накрываеться или его сетка забилась. а масло вообще давно менял?
свернуть ветку

Или датчик давления масла наебнулось,вот и моргает,попробуй поменять
свернуть ветку

А если у меня на горячую датчик загорается?Масло неделю назад менял с фильтром.
свернуть ветку

#4
Ильмир ( x453мк ) Мухамадиев
на 08 нет маслянного фильтра в отличии от класики если и есть, то это самоделка...
1 тормозуху проверь
2 проверь маслянный насос
может еще коренные разболтались...
свернуть ветку

та же проблема была , поддон пробивал решил не заморачиваться купил новый а он крашенный как снаружи так и изнутри вот краска внутри начала отпадывать кусками и забивала сетку маслоприемника , почистил маслоприемник поменял все норм стало
свернуть ветку

Ну нифига себе. как это фильтра нету масляного? :)
свернуть ветку

#9 ну жжошь чувак)))))))))))))))))))))
сфига ли нет фильтра? )))))))))))
фильтры маслянные стоят на всех, повторяю на ВСЕХ ДВС! будь то бензин или дизель)))))))
свернуть ветку

9,Вован gvozd1 Недошивин,ты сначало думал бы а потом писал)))))
Фильтра у него масляного нет!!!!!!! ХАХА))))
свернуть ветку

#9
Вован gvozd1 Недошивин
ты накурен или как?
свернуть ветку

парни огромное спасибо !!!!!!!! завтра начну проверку с контакта датчика давления масла))) а масло менял 4-6 т.км.
свернуть ветку

у меня такая фигня бывает при низких холостых, особпенно когда давил гащ и резко переключил на нейтраль... там видать как то странно ЭПХХ срабатывает, а потом вроде как норм, если сами ХХ в пределах нормы
свернуть ветку

у меня что на низких, что на высоких(((
свернуть ветку

сейчас вечерои выезжал, завожу машину они дольше всех "тухут", едешь по ровной дороги они не горят, тряхонеи их опчть моргают, дальше едешь по ровной дороги и все равно то заморгают, то загорятся буквально на 5 секунд(((
свернуть ветку

я раньше даже раньше не слышал что бы так бывало у кого нибудь, так что любой ваш совет воспринимается поцене золота xDDD))),
свернуть ветку

ну ето либо контакты пиздят....либо ненаю
посмотри все....проверь..стоп может либо изза масла маловато гореть...либо давления нету....ну тут либо фильтр, либо сам насос....либо 1 либо другое....на классике изза фильтра 1 раз давления не было у меня...и еще какую то херню типа "ГРИБОК" оторвало...но тут я насколько знаю нету ниче такого...
свернуть ветку

возможно гдето провод перебило, ну или контакты окислелись... потому что очень похоже на это... смотри проводку и датчик, скорее всего в них дело )))
свернуть ветку

с маслом было тоже моргание менял фильтра промывал масло менял на помогало , вскрыл поддон и трубка которая засасывает масло вся забита шлаком герметиком и кусочком прокладки
свернуть ветку

9 Это ЗАЧТ!!! Посмеялся спасибо))))
Что Вы все к человеку пристали... ну нет у него фильтра, мож у него на биотопливе машина ездит)))
у меня когда то было такое но оказалась причина в масле... хуе...го качества оказалось))
свернуть ветку

Начни с малого провод на датчике.
свернуть ветку

21 - погоди, грибок есть тоже. в картере. или я про другое?
свернуть ветку