Тюнинг ВАЗ → А есть тут еще девушки на 9-ках?
На дороге странно смотрят, в автосервисах улыбаются, как сопоставят водителя и машину))) почему так?)
Также вам может быть интересно:
* Фары, габариты http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93351.html
* На панели горит STOP http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93352.html
* Тюнинг: Кто и что установил, и стоит ли оно того? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93353.html
* штанишки отвалились! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93354.html
* Полоски обогрева заднего стекла. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/93355.html
- 0
- Yuliya_Grin
- 11 июля 2016, 09:26
А по теме если, то девятку конечно люблю, но по мне уже хватит. Я хочу машину, а не конструктор " сделай сам":)
Хотя прожито с этой машиной столько всего
свернуть ветку
свернуть ветку
Начинал с 412 москвича, потом 9 родительская, сейчас своя восьмера, ездил на иномарках, свою восьмеру ни за что на продам!!
А про конструктор, где вы иномарку найдете за 50 тышь, такую чтобы и кушала бензина мало, и не рассыпалась, и не гнилая, и привод передний, и если что ремонт на коленке можно было провести, да и диски с шинами дешевле... Вот знакомый взял Рено за 500 тыс. и что? я за 100 так восьмеру сделаю, что рено за углом покурит и по комфорту, и по резвости, но чтото я отвлекся от темы)))))))))))))
свернуть ветку
И чтоб не скрипел салон. Я понимаю, что можно самим доделать все недоработки и шум внутри салона уменьшить и т.п. Но лично я не могу посвятить копанию с машиной много своего времени. Да и негде особенно. Хочется чтобы все было в комплекте сразу:)
Но езжу на девятке, поэтому терплю.Будут деньги- поменяю машину.:)
свернуть ветку
там только педаль газа почеловечески сделана...
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Во многих машинах сам педальный узел либо ниже опущен, либо имеет регулировки (в дорогих авто)
Каждый автомобиль имеет целевую аудиторию и создается по размерам среднестатического водителя. В СССР при создании моделей ВАЗ я так понимаю учитывали мужкские размеры.
В этом плане корейцы и япошки ближе по параметрам к девушкам не высокого роста, т.к. и те и другие не отличаются богатырскими размерами.
свернуть ветку
И хватит не по теме уже)))
Если девушка начинает тока ездить, то лучше девятку, или другой переднеприводный чем классику, так что девушкам на 9ках +, при условии что стараются по правилам ездить=))))
свернуть ветку
Насчет каблука, он может помешать затормозить или еще чего, можно и в коньках привыкнуть ездить, но будет ли это безопасно???
свернуть ветку
Просто какбэ за 300-400 можно взять вполне приличную машину с которой тас не стоял рядом (не имею ввиду перечисленный выше шлак) Так что вот так вот говорить, как ты сказал не совсем корректно...
свернуть ветку
И в ремонте несравненно дешевле, а ремонт нужен не частый, если ездить нормально.
Пытаюсь сказать о машине которая в приобретении обслживании и ремонте будет дешево обходиться.
На счет старых иномарок, да, они дешевы в покупке, к примеру, друг взял форд скорпио 2.0(точно не помню), 11-13 литров на сотню, для меня к примеру это непозволительная роскошь!!!! Разбил фару(помогли так скажем), заднюю, стоит она как все 4 мои, да и на заказ только привезти можно, в наличии не бывает в нашем городе. Да и налоги на них больше...
Но я уже говорил, это дело вкуса, ктото не променяет свой ваз даже на порш кайен, а ктото скорее на велосипеде будет ездить, спорить тут бесполезно, это как доказывать человеку любящему клубничное мороженное то что ванильное вкуснее. Так что ктото меня поймет и поддержит, ктото осудит. У каждого свой выбор. Я всего лишь высказал свое мнение, а как и на что кому потратить свои деньги, пусть решат сами=)))
Извиняюсь за столько текста =)))
свернуть ветку
p/s Давно я не читал таких теплых комментов. Думал тупо начнется полемика на тему марок авто)
свернуть ветку
свернуть ветку
но пока очень нравится, столько с ней пережила, столько воспоминаний, и, говорится же, что водитель одушевляет автомобиль, вот мы и сроднились, как говорится.
насчет каблуков - думала не получится, и не пробовала, переодевала балетки, как за руль садилась, а как-то забыла их и пришлось так. так оно и лучше получается, только каблуки жалко - стираются и портятся от неправильной нагрузки...)))) это уже действительно, дело привычки.
свернуть ветку
Но если у девушки ножка маленькая, и вариантов особо нет, приходится учиться на каблуках. Еще один момент. Я прекрасно представляю смену обуви на учебке, но вот на ежедневной основе я это слабо представляю...
А на счет педалей различных грузовиков, их конструировали под армейские нужды, и не думаю, что там думали о 35 размере ноги и легкости усилия!
Не стоит сравнивать армейские и утилитарные автомобили с легковыми, разные критерии!!!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
А 08 и 09 вполне себе легкие в управлении автомобильчики, вполне удобные для девушек.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
а так действительно машина как машина)
ну и еще раз девушкам на русских авто большой респект тк девушки на русских авто вызывают скорее положительные эмоции и уважение в отличие от девушек на крутых ино((ну это так предрассудки)не всегда правда)
свернуть ветку
свернуть ветку