Тюнинг ВАЗ → ФУРЫ!!!-1

Сергей. единственный из всех участникой движения, который ездит поправилам и при этом никому не мешает!!! Побольше бы таких водителей!!
свернуть ветку

ну вот я и вернулся в питер. отпуск прошел на ура))
тут вставал вопрос о том, чтобы другим не мешать. не доезжая киева у меня возникли проблемы со ступичным подшипником (хана ему в общем). доехал я до порхова (псковская область). остановились у родителей моей девушки. позвонил в псков, подшипник найти нереально. пришлось так и ехать в питер. так вот, дабы не мешать остальным участникам движения, я ехал в правой полосе, со скоростью 85-90, больше страшно. и когда меня нагоняла фура, я по раций ему передавал, что прижмусь правее и пропущу. все водители фур мне по раций говорили спасибо, и спрашивали в чем причина что я так медленно еду). на мой ответ они предлагали помощь, и сказали если увидешь автовоз, то попроси водилу взять на обордаж. все таки с рассыпавшимся подшипником ехать опасно, но у меня не было выбора. завтра поеду на станцию делать, так как самому не хочется заниматься этим в дождь
свернуть ветку

Насчет фур:
Прошлая среда, Лен. область, н.п. Ушаки.
материал ищите на Фонтанке.ру
Стоит инспектор, регулирует движение на нерегулируемом пешеходном переходе (каждое утро спецом выставляется инспектор для того чтобы летящие по Московской трассе все-таки останавливались и пропускали детей в школу). Правый ряд встает, а по левому профи с хвостом на полном ходу не останавливаясь цепляет 4-х детей.
свернуть ветку

А у меня был случай году эдак в 2005-2006. Зимой. Служил я в армии. Водилой был, ездил на пассажирской газели, ну как маршрутка, только сидений 7 штук. Ну так вот. Начальство решило сьездить с проверкой в одну из подмосковных частей. Не помню, где именно, но по Рижской трассе. В принципе дорога имеет по две полосы в обе стороны, но по случаю устойчивой зимы протоптана до асфальта была только одна полоса, остальное - плотный снег, местами лед. Надо заметить. что машина у меня битком полковниками и подполами, но это так, для справки. Обгоны в таких условиях совершались так: обгоняющий врубал поворотник и вставал правыми колесами на левую часть колей, а обгоняемый, соответственно, наоборот. Ну и едем. Догоняю камаз из фиг знает какого региона, врубаю поворотник, он отползает правее, все путем. Начинаю обгон. И только я поравнялся с кабиной (ушел в слепую зону), он начал выжимать меня влево, на отбойник. Я по сигналу, тормозить стремно - резина лысо-летняя, он ноль внимания, давит и давит. Я ухожу левее. Левые колеса мои уже с укатанного снега съезжают на рыхлый снег около отбойника осевой. И тут начинается самое интересное, машину мою начало бросать и заносить в разные стороны, притормозить я немного пытаюсь, чувствую, что все равно стаскивает на отбойник. Полканы заволновались, я уже обкакался, представляя самое худшее, занос и опрокидывание. Ну пипец полный. Слава богу скорость моя упала и этот урод на камазе ушел вперед, и я вырулил обратно в колею. Пронесло. Думал, полканы меня убьют, но нет, спасибо сказали, что удержал))). По описанию выходит долго, но в реале- считаные секунды).
свернуть ветку

А представь себе что это была бы фура и деваться уже с таким танажом некуда и тормозить бесполезно, сколько дров бы наломали с этим камазом---слепым
свернуть ветку

За это лето пришлось съездить в Белоруссию 3 раза. Хочу сказать большое спасибо от себя и моего маленького желтого матиза братьям нашим большим. Почти все подсказывали поворотниками - обгонять или нет. А мы им спасибо за это. Так и перемигивались всю дорогу. И веселее путь.
свернуть ветку

Наташ, мне тоже в белоруссий понравилось. там любая машина берет правее если видит что ее догоняют. а дольнобои там молодцы, я с ними по раций болтал, анекдоты травили. ))
свернуть ветку

Ребят,я вот сам из Белоруссии,и полностью согласен с мнениями #1208,#1209.Только вот хочу задать один вопросик.У нас,когда едешь по трассе,мы-белорусы постоянно моргаем фарами друг другу,когда стоят гайцы,а братья из России как-то оч редко.А в РФ россияне ведут себя также,т.е. почти не моргают?
свернуть ветку

да. сейчас реже стали. т.к. летчиков развелось столько, что уже опасно.
свернуть ветку

меньше моргают. на фурах раций.
свернуть ветку

Понял,спасибо.Алексей,насчет летчиков согласен!Но только обидно бывает,когда сильно не лихачешь,а превышение все равно есть,а штраф уж так платить не хочется!)
свернуть ветку

но ведь моргают же
свернуть ветку

В основном моргают,но иногда бывает поздно,после того как уже взяли на радар,а иногда могут и не моргнуть!
свернуть ветку

А в Украине местные ГАИшники определяют наши машины по включенному ближнему свету и плющат по полной
свернуть ветку

Андрей, ни разу не остановили в хохляндий. а ближний был включен всегда)
свернуть ветку

вот и лето прошло --- будьте аккуратнее на осенне-зимней дороге.помните что вас ждут дома всем ровной дороги и как говориться ни гвоздя ни жезла
свернуть ветку

#1215 Александр Савченко.
Часто езжу из Сочи в Ростов-на-Дону. Последнее время вообще никто не моргает, хотя ГАИшники иногда чуть ли не под каждым кустом засады устраивают, выручает только антирадар. Зато я всем моргаю, и многие благодарят, что весьма приятно.
свернуть ветку

Когда мы ездили, нам на Украине и в Белоруссии мигали только земляки - москвичи и питерские, а украинцы вообще пугаются, когда им мигаешь. :))
свернуть ветку

Наталия, так они, наверное, просто с вами здоровались. Приятно, когда земляков встречаешь.
свернуть ветку

Бывало, что и здоровались. но чаще предупреждали. На Украине наверно не принято так предупреждать, как у нас. Поэтому своих видно.
А вот ДПС нас тормозила тоже часто, но не по свету, а по номерам. У них там глаз наметанный. ))
свернуть ветку

Ася,конечно,спорить не стану,я просто часто езжу через Могилев на Минск,и тут почти всегда стараются моргнуть!Но соглашусь,что лучше надеяться на радар!А вот что ДПС на номера смотрит есть такое дело,но такое,по-пойму,есть в любой стране!
свернуть ветку

Ну да. )) У нас тоже на номера смотрят... ))
свернуть ветку

Александр, я с Вами в одном согласна: ездить по Белоруссии - одно удовольствие. И дороги замечательные, и водители очень вежливые. Я не понимаю другого: почему все это заканчивается за пределами Белоруссии? (Ну про дороги вопрос, конечно не к Вам)...
свернуть ветку

Наталия,на вежливости водителей,как мне кажется,сказывается политика нашего гос-ва,где довольно жесткий контроль,в том числе и над водителями-большие штрафы.Поэтому существует простейшая солидарность на дорогах и понимание различных последствий!А дороги у нас хорошие,т.к. территория Белоруссии небольшая,поэтому дороги проще содержать в хорошем состоянии!
свернуть ветку

То есть, Вы хотите сказать, что у нас и на Украине недостаточно большие штрафы и жесткий контроль. Наверно Вы правы. Но удивительно, что вежливость не входит в привычку - при ваших штрафах.
свернуть ветку