Тюнинг ВАЗ → ФУРЫ!!!-1

Это я написал в подтверждение моих слов по 99% Газелистов-пи... . Или кем я их должен считать после этого?
Газелист с нормальной ориентацией и умеющий нормально ездить пока только 1 мне попадался (на трассе Луга - Питер).
А места там было столько, что на Скании легко можно было сманеврировать.
свернуть ветку

...сядь в Сканию и маневрируй,кто ж тебе мешает!...)))
свернуть ветку

Дима, да видел я, как оне ездят... но и там нормальные водятся! не пиши так
свернуть ветку

ЗЫ...а газелисты тебя прямиком на Нобелевскую премию выведут...))))
свернуть ветку

...и не думай так или вообще...)
свернуть ветку

Зачем мне Скания? Мне пока легковой хватает. ))
свернуть ветку

Алексей Рождественский:
"Среди них и нормальные водятся"

Согласен, что водятся. %2-3. Мне пока встретился только 1, который меня пропустил на загородной трассе.
свернуть ветку

мне намного более...
свернуть ветку

А еще больше меня добивают фирмы, которые самым прямым образом влияют на кол-во пи.....ов на дороге.
Допустим, даже если и не очень богатая фирма, и нет возможности купить Спринтеры или Крафтеры. Но почему бы вместо Газелей не купить хотя бы Форды??
свернуть ветку

Потому что форды стоят в ТРИ раза дороже газелей, и для маленькой фирмы это огромное значение. Вы, полагаю, являетесь владельцем аналогичной компании? Или логистом.., маркетологом..?.. Обобщение о закупке машин вряд ли Вами выставлено с точки зрения безопасности., поскольку известно, что безопасность создает человек. Человек разумный, управляющий машиной, обслуживающий машину....
свернуть ветку

вот Лена грамотно сказала! респект
свернуть ветку

Лена, вы забыли упомянуть про самое главное - то, что Газели ломаются В ДЕСЯТЬ раз чаще Фордов. Не думаю, что постоянный ремонт машин для фирмы будет менее затратен и более выгоден.
По комфорту и безопасности - небо и земля. На Форде мертвые зоны практически отсутствуют. Мотор работает тихо и ровно. Ничего не гремит и не дребезжит. Да и неадекватов никто не посадит за руль.
А насчет пассивной безопасности - советую глянуть:
http://www.youtube.com/watch?v=C3kN6WF5vAA

Согласен, что по сравнению с Мерином, Форд не так безопасен. Но по сравнению с Газелью, Форд выигрывает раз в 5 точно.
свернуть ветку

#1987
Дмитрий Коваль
я тебя тоже начал любить)))))))
встреться мне так просто в.......бу без слов
за твой не измеримый ум.
я ездил на всем,а сейчас своя газель так вот если ты мне попадешся на глаза то............
свернуть ветку

Меня наконец-то хоть кто-то полюбил. ))

"встреться мне так просто в.......бу без слов
за твой не измеримый ум."
За что? За то, что я открыто правду пишу, исходя из своих наблюдений за последние 2 года? Или за что??

"я ездил на всем"
Если ездил на всем, можешь написать, чем тебе не угодили Крафтер, Спринтер, Ивеко, или Форд? По возможности - поконкретнее, про каждую модель. Почему выбрал именно Газель??

З. Ы. Всегда буду жестко протестовать против Газелей и Камазов, пока оные не станут адекватно вести себя на дороге!
свернуть ветку

я тоже газелистов считаю неадекватами полными на дороге. скорость 40 (газель больше ехать и не может), обязательно по середине (потому что водители этих помоек даже габаритов не чувствуют), не обойти ни справа, ни слева.
свернуть ветку

кстати газели и волги я никогда не пропускаю. вижу допустим газель хочет повернуть налево во двор, я специально встану перед ним, пусть стоит.
свернуть ветку

по цене новой помойки типа газель можно купить отличного форда, мерина, и прослужит он гораздо больше чем срань газель
свернуть ветку

#1987, я еще раз ПОЛАГАЮ, ЧТО ВЫ ВЛАДЕЛЕЦ маленькой небогатой фирмы, и имеете опыт работы в сфере маркетинга, логистики, элементарного налогооблажения и оборота денежных средств, на основании создании своего бизнеса на небольшом начальном капитале. А так же, у Вас. конечно же, присутствует опыт личной работы за рулем лет так хотя бы 10, с совместным обслуживанием своего же авто.. и много других причин, зачем Вы вообще затеяли такой бизнес (причины должны быть весьма серьезными)... Мои газели (ни одна из трех) никогда не давали мне повода усомниться в их надежности, конечно, не без труда обслуживания (но делаешь-то для себя)).. Однако, Рава я поддерживаю... Изгадили козЕлы репутацию..)) ну да ладно. По Вашим амбициям видно, что Вы юны и полны сил! Это здорово! Но не опытны в вышеперечисленном.. Найдите своим амбициям грамотное применение)).. А здесь, с волками дорог - только слушать - спорить бесполезно!;)
свернуть ветку

Лена, не в машине дело. просто почему когда человек садясь именно в газель начинает так себя вести. машина тупая чтоли? дык 406 движок оборотистый, его можно крутить спокойно до четырех тысяч, ну никак до 1200 и переключаться.
свернуть ветку

Рав, да я сама не понимаю, как так можно!)).. У меня как-то все нормально разгоняется, ничего не ломается, в левом я в жизни не езжу (даже на маленькой), только, если при обгоне и повороте налево)).., не дрынчит, не рычит, не коптит.. Если у меня машина сказочная, значит такая может быть у всех.. но дрочеров, увы, даже не то, что больше, а прям слишком много на душу нормального населения)..
свернуть ветку

во во. у отца была газель, я на ней отжигал как на легковой, движок крутил до 4000, и ей это полезно между прочим, так как разпреды плохо смазываются если не крутишь.
свернуть ветку

402 движок. берем умную книжку про карбюратор, и сверлим канал дополнительный, газель начинает летать.
свернуть ветку

О пть, опять понеслось
свернуть ветку

Этож Равиль, он на всем хочет летать. :)))
свернуть ветку

Михалыч, но не тошнить же как эти два дня почти весь город
свернуть ветку