Тюнинг ВАЗ → ФУРЫ!!!

Моталась недавно по Тверской и Новгородской обл. фуры только помогали! Всем спасибо!
свернуть ветку

Дорогая Екатирена Захарова , вот и настал момент когда сам понимаешь, что больше уже не можешь да устаешь сильно, уйти навсегда из водителей междугородников, просто за эти годы накоплен огромный опыт и сам начинаешь это понимить, поэтому, я всегда могу вам подсказать и обьяснить, сейчас буду уже дома, хочу сказать, можете спрашивать , я всегда вам помогу и раскажу если что то не понятно
свернуть ветку

#952
универсал из хэтча не получается, получается купе короткобазное =(
но в данном случае Екатерина права. Скамейка сзади 100%-но видит ситуацию, что фура вас режет, =>, притормозит/сбросит газ раньше вас
свернуть ветку

#955
у меня знакомый до сих пор в спальнике спит рядом с домом ................................. прошел год с момента ухода с междугородной линии
свернуть ветку

952. поэтому никогда не тормози, пусть лучше начнет обгонять, потом просто сбрось свою скорость.
свернуть ветку

Екатирина, что же вы раньше молчали, я бы вас прокатил
свернуть ветку

Водители фур, просветите!
Ехал по М7 (до Нижнего Новгорода) - заметил в населенных пунктах много народу, которые на обочинах стоят и держат белые металлические прямоугольники, прикрученные к палкам. То ли голосуют, то ли предлагают что-то...И почему-то мне кажется, что это фишка, связанная с дальнобойщиками.
Просто интересно стало, в Ленинградской области такого не видел - а там довольно часто. Что обозначают эти знаки?
свернуть ветку

:)) #960. Чеки предлагают.
свернуть ветку

А что такое чеки? Талоны на бензин, или какой-то суррогат денег?
свернуть ветку

водители покупают чеки для отчетности перед работодателем, что топливо покупал не по 16, например, как на самом деле, а по 17.50. Или стоянка была не за сто рублей, а за 200. разница - доход водителя.
свернуть ветку

Спасибо!
Интересно...
свернуть ветку

Лен, хоть ты их просвети, мне че то некогда
свернуть ветку

Да я тоже вчера случайно зашла:))
Еще муж вчера рассказал по этой теме. Где то на Урале что-ли. есть кафе с надписью ЧЕбуреКИ. И не придерешься:))
свернуть ветку

Давно известный фокус по-моему. Сейчас чтоб этого избежать работодатели переходят на безналичный расчет по карточкам и спутниковое слежение (у нас на предприятии точно)
свернуть ветку

Ну, по карточкам еще далеко не везде можно расплатиться, спутниковое слежение не подскажет, сколько на самом деле стоит стоянка, так что "чекистам" работы еще хватит...
свернуть ветку

Так же оно не увидит сколько где и чего, так что еще можно жить как жили, без нервотрепки.
свернуть ветку

Ездил вчера по трассе СПб - Выборг, и мое мнение о дальнобойщиках кардинально поменялось.
Особенность трассы - по одной полосе в сторону, плотное движение, на значительном протяжении обочины заасфальтированы.
Так подавляющее большинство дальнобойщиков съезжает на обочину, что бы пропустить тех, кто быстрее. Несмотря на запрет в правилах.
Всем, кто так делает, ОГРОМНОЕ СПАСИБО.
свернуть ветку

967 Карточки---это карточки и по ним тоже можно жить, если нету шпиона
свернуть ветку

В наших краях "чекистов" можно опознать по зажженной лампочке над какой-нибудь избушкой на краю деревни. О табличках впервые узнал...
свернуть ветку

Да они везде с лампочками или там где кафешки
свернуть ветку

По поводу споров с мертвой зоной у грузовиков, особенно справа.
Оптимальный вариант для этих водителей:
1) В процессе совершения маневра постоянно поглядывать в зеркало
2) Перед началом маневра заранее вкл. поворотник, через несколько секунд начать маневр
3) Маневр совершать максимально плавно
4) И быть готовым услышать гудок!!!

Мертвая зона - не дает права никому бездумно перестраиваться и считать себя правым!

Вот перечень мертвых зон для грузовых авто (сведения получены от опытного водителя тягача):
1) У наших грузовиков типа ГАЗ, ЗиЛ, КАМАЗ, МАЗ справа лучше вообще не ехать, т.к. у них в правое зеркало видно только заднее колесо, слева не ехать возле кабины и за кабиной 1-2 метра сзади - Вас не видно.

2) Еврофуры (Volvo, MAN, Scania, Daf, Maz-Man и др.) мертвая зона только около пассажирской двери и в районе бака слева.

3) Американские фуры сам обнаружил недавно мертвую зону справа от капота перед панорамным зеркалом на капоте, там не видно очень маленькие машины типа - Ока, DAEWOO Matiz и т.д.
свернуть ветку

#70
Юра Udjin Greessykkk
26 янв 2008 в 21:20
Если у ТС техничексая неисправность, то вообще не хрен лезть на дорогу и аварии он будет виноват по всем ПДД.

ПДД п. 2.3.1 "Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное тех. состояние ТС в соответствии с Основными положениями по допуску ТС к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности ДД..."
свернуть ветку

#75
Михаил Михалыч
26 янв 2008 в 23:29
"Так вот когда лезете вы под фуру в "мертвую" зону то это уже ваша ответственность, но никак не моя.
И я вам еще раз предлагаю сесть за руль фуры и проехать!!!
Что б иметь хоть каккое-то представление о прцессе пердвижения на такой технике.
И еще в первую очередь дорога для грузовиков, а уж потом уже для всех остальных."

Вы сами понимаете, что пишите? Откудя я например могу знать с точностью до метра где у Вас мертвая зона?
В ПДД, что написано, что нельзя фуру опережать и обгонять? ПДД почитайте. В отсутствии кого-либо в мертвой зоне должны убедиться ТОЛЬКО ВЫ!
На легковой, например, если в мертвой зоне будет справа ехать мотоцикл? Тогда что? Я перестроюсь на него и в этом виноват он? Пипец. Думайте что пишите!
А последнее ваше выражение вообще полнейшая глупость! Надо же такое написать!
свернуть ветку

#109
Андрей ♥ Kazanova ♥ Терехин
29 фев 2008 в 11:33
"Про отличии в ПДД для ГА и ЛА: в ПДД записано, что длинномерные ТС могут поворачивать/разворачиваться не из крайних полос. А вот некоторые водилы ЛА пренебрегают этим правилом и не смотрят на указатели поворотов, которые подают водители ГА и вклиниваются. Сколько раз видел такие ситуации, когда длинномер поворачивает не с крайней правой направо, а какой-нибудь п..деныш по крайней правой пытается ехать прямо. В итоге приходится ему поворачивать принудительно от удара об фуру. В этих случаях виноват будет водитель ЛА и никакие там "должен был пропустить, посмотреть, убедится" не прокатят."

"Про отличии в ПДД для ГА и ЛА: в ПДД записано, что длинномерные ТС могут поворачивать/разворачиваться не из крайних полос." Забыли добавить "... с обеспечением безопасности". Но в аварии будет виноват длинномер. А на легковых большинство ездят, не учась в школе, гле же им объяснят, что длинномер не с проста поворачивает с другой полосы и почеловечески, и для себя же лучше им не мешать???
свернуть ветку

То что они лезут во все щели так это точно, не смотря куда и зачем, вот мне надо и лезу, а о последствиях совсем не думают.
свернуть ветку