Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗБензиновый или дизельный двигатель?

Какой и почему вы бы выбрали для себя? Я сравнивал на примере BMW. При одинаковом объеме дизельный двигатель проигрывает в мощности и оборотах, выигрывает в крутящем моменте и экономичности. Максимальная скорость и ускорение практически одинаковые (0,1 сек для не гоночной машины не суть).

Как эта разница вообще чувствуется на дороге? Ведь под дизель специально подобраны передаточные отношения. Тем более если поставить автомат - даже и не надо думать, когда переключать. А если дизель так хорош - почему мало кто с ним ездит?:-о

Также вам может быть интересно:
* ФУРЫ!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92257.html
* ФУРЫ!!!-1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92258.html
* ФУРЫ!!!-2 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92259.html
* ФУРЫ!!!-3 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92260.html
* АВТОПОДСТАВЫ !!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92261.html


Комментарии (59)
rss свернуть / развернуть
Роман Соловьев
я сам с Кирова так что я знаю что такое мороз а что так фигня))))
свернуть ветку
кировские юмора не понима?
у нас у самих соляра в сметану превращалась, хотя и не самый севреный город
свернуть ветку
Был у меня Исудзу бигхорн дизельный. Пока тепло было, нарадоваться на него не могла, но только зима настала, а зима-то не холодная в тот год была(в Сибири зимой -40, правда мы ниже -30 стараемся не ездить), я с ним все нервы вытрепала. Ниразу в мороз сам не завелся. Как только потеплело и заводиться начал, продала его сразу. С бензиновыми таких проблем не возникает. В любой мороз заводятся, с автопрогревом естественно. А дизель- он хорош, по своему, но он для теплого климата.
свернуть ветку
Вебасто и сигналка с автозаводом рулят.
Или их в Сибири не ставят?=)))
свернуть ветку
Ставят, ставят! У нас, как на войне, все средства хороши))) На нем все стояло, но дизелю в мороз даже этого мало, чтобы самостоятельно заводиться. Зато с бензиновым двигателем машина, с автопрогревом в режиме через каждые 3 часа, в -30 заводится с полоборота.)))
свернуть ветку
У меня спринтер был если морозу больше минус 15 луче не пытаться заводить, а так всегда с поло оборота!!!!!
свернуть ветку
Роман,на 2104 дизель был рассчитан на 100 тысяч км,до капиталки.У шефа Хантер дизельный был,двигатель Андорра (чехия),и в мороз нормально заводился и тянул отлично.
свернуть ветку
Дизель на 2104 я не знаю на что расчитан, но если с бензинкой шкивы с коленвала срубает от вибрации, чего ждать от дизеля при той работе, которую я наблюдал.
Да я конечно не эксплуатировал ТАЗик с дизелем дальше 10 км, но поверьте мне и этого хватило - один раз попрыгать с бубном, чтобы его завести в мороз, а потом ощутить все радости перегона до хозяина. как вспомню - хочется подпрыгнуть от вибраций всяких, и это на новой машине между делом.
свернуть ветку
Наши машины тем и хороши,что можно под себя подогнать индивидуально.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: