МАРШРУТЧИКИ - НЕ ХВАТАЕТ ТЕРПЕНИЯ НА ВАС!

Тюнинг ВАЗ
реалити шоу - "угадай маневр!"
392 комментария
avatar
Это не желание наживы а работа такая - про это я писал в #145 - не надо судить если не в теме,боишься? крайний правый ряд и 40 км ч
avatar
1) Не боюсь. Еще раз говорю. Не ТЫКАЙте И НЕ ХАМИте!

2) Если не жажда наживы - тогда что? Объясните пожалуйста.
Я понимаю - Скорая, Милиция, МЧС. Все остальные - не понимаю.

avatar
Тогда причем тут тема ? Я ваще не понимаю о чем разговор - а по поводу пробоя бескамерки сразу не спускают и взрыв достаточно редкое явление - вопрос в готовности к нештатным ситуациям и способности организма на них отреагировать потому что думать про ПДД и прочую хрень времени не будет
avatar
Чем тогда не доволен ? Кто жить мешает ?
avatar
154
...ПДД и прочую хрень...

150
ПУЛКОВО 1 - ПАРНАС за 45 мин реальность

"... Кто мешает?.." - мне уже никто на дороге не мешает.
Моя жизнь - это моя жизнь. Мне ей распоряжаться. Но мне очень не хочется, чтобы из-за какого-то "профессионала", которому очень срочно нужно попасть с Парнаса в Пулково или объезжающего пробку по встречке (обочине) "потому, что у него неотложные обстоятельства и ему очень надо" пострадали люди у меня в машине, да и вообще, кто-нибудь пострадал.
avatar
154
Знаю, что сразу не спускают. Обычно.
Если интересно, то со мной лично было и Ваше "...редкое явление..." - благо в пробке ехал со "черепашьей" скоростью.
И шланг тормозной лопался, что педаль просто в пол проваливалась.
Оба случая - без последствий.
avatar
.....ПУЛКОВО 1 - ПАРНАС за 45 мин реальность....

Из первого Пулково до промзоны "Парнас" порядка 50 км. Берем 5 мин спокойно заехать на КАД, еще 5 - найти адрес на Парнасе. Остается 35 минут на 45 км. Скорость чуть более80 км/ч. Т.е. средняя скорость потока.

А в чем тут криминал???
avatar
В теории - никакого.

Имхо: Ночью - возможно да.
Днем - очень маловероятно.
avatar
На практике:
Если пассажир не торопится - то ДА.
Если начинает нервничать, спешить, и за полтора часа не управиться.
Закон подлости.
avatar
Объясню почему я так думаю.
Ночью - город "пустой". Через город - расстояние, возможно, меньше. Но много времени "съедят" светофоры. Днем - вообще без вариантов.
Кольцевая - днем почти всегда довольно плотное движение на участках, где по 2 полосы.

Хотя ночью, соглашусь, реально.
avatar
Думать не надо , еще продолжительность 36 го маршрута трллейбуса посчитай - в НГ ночь проехал за 11 мин (на троллейбусе) с Сортировки на Люботинский .
avatar
наверное гордость теперь распирает =))
avatar
Это не к гордости а к специфике профессии,не зная ее не поймешь многого-надо просто принять как факт
avatar
Андрей!
Есть объективная реальность - ситуация на дороге. С этим Вы должны согласиться.
Пример из жизни? Пожалуйста. Брат покупал СВОЮ первую грузовую машину - КАМАЗ. Так у этого КАМАЗА был загнут чулок. На вопрос "Почему?" был ответ:
"Таксист прилетел, 4 трупа".
Он тоже думал, что он "профессионал" и что он "ас". И таких (именно работающих на дороге, а не "вольнокатающихся"), думающих что с ним ничего не случится, т.к. у него огромный стаж вождения и опыт - полно. Но в чем были виноваты 3 его пассажира?

Еще раз спрошу: Ради чего, если не ради наживы? Ради чего обгонять эскорт идущий 160, зачем нестись пытаясь успеть в аэропорт? Объясните. Серьезно, не понимаю...
avatar
Я ни в кого не хочу бросить камень, но как ежедневно ездящая по Пулковскому шоссе (кто не в курсе - дорога из города в оба аэропорта) заметила, что из 10-ти машин такси нормально едет 2, максимум 3. Не слишком ли маленький процент для профессионалов?
avatar
НЕ СПОРЬТЕ С ПРОФИ, ВЫ ДЕРГАНЫЕ НЕВРОИДЫ! >.<
avatar
Светлана Дружининская - а нормально это как ?
avatar
Алексей Горшин - Эскорт обгонять это когда ты обслуживаешь МИД (официально) тебе на машину выдают пропуск который заменяет мигалку красного цвета (ГИБДД ставится в известность) и дается установка - эскорт президента не таранить а все остальное по необходимости. Работали по безналу на город. А зачем нестись Вы поймете когда по независящим от вас обстоятельствам вы выйдете из дома за полчаса до окончания регистрации в Пулково 2 - ( деньги на этот отпуск с семьей вы копили год ). Вот тогда ВЫ сядете в такси и скажете - Шеф,сделай все красиво .... И хорошо если тысчонку в чай дадите за этот ВАШ косяк - НИКТО не говорил что мы (такси) так ездим по приколу , мы стараемся помочь ВАМ (пассажирам) решить ВАШИ проблемы и поверьте это у нас получается . Большего количества человеческой благодарности за свою работу я не видел больше нигде
avatar
Официально с МИД - это понятно.
Аэропорт без вариантов см. 165

И одновременно ради этой самой тысчонки подвергаете жизни и себя и пассажиров и окружающих.
avatar
#151 Эх, только хотел про кювет упомянуть... опередели

154 - Наблюдал в действии, благо не у меня, а у впереди идущей пятерки. хорошо что в соседнем ряду пусто было. Даже со стороны впечатлений масса.

#150 - реально все, но насколько это безопасно? Я один раз от Выборга до поста в Ольгино за 45 минут доехал. Счас как вспомню - становится страшно, а нафига мне это надо было.

avatar
171 Понятно, что реально. Вопрос именно в том - насколько это безопасно. Мне кажется, что варианты типа 169 (типа "Шеф,сделай все красиво ..." или "поверьте это у нас получается") - это уже игра "пронесет- не пронесет". И ставка - жизнь и здоровье окружающих.
avatar
#172 +1 Только надо добавить - размер ставки известен "тысчонку в чай ".
avatar
И обидно, что своего мнения не меняют даже после "... человек пострадал только один ..." Альтруисты хреновы...
avatar
Обратил на тот пост внимание, задело.
avatar
Мне кажется, что варианты типа 169 (типа "Шеф,сделай все красиво ..." или "поверьте это у нас получается") - это уже игра "пронесет- не пронесет". И ставка - жизнь и здоровье окружающих. - Это не игра а работа , это был один пример а у нас они постоянно. например достаточно регулярно такси заказывают вместо скорой - мы приедем через 15мин а скорую можно и два часа ждать, и тогда как ? У нас нет мигалок но работа та же - ребенка в травму на чем возят ? Роддом тот же ... Еще раз говорю пока не влезешь в шкуру - не надо разводить демагогию (

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.