Александр Захаров - У моего тестя стаж начался когда я еще не родился - это не показатель , а ты тоже с закрытыми глазами ездишь ? А остальные судя по всему очень впечатлительные - все никак не привыкнуть им бедненьким, все эти маневры достаточно легко прогнозируются есть указатели поворотов,стоп сигналы какие то .... Почему мне уже лет 10 никто на дороге не мешает ? по 100тыс в год проезжаю по нашему ПГТ Санкт-Петербургу и никаких проблем
Кстати я в маршрутке не работаю ,но я знаю какая у них работа - это вы тут за рулем все такие умные а ваши папы и мамы машут этим маршруткам не глядя на знаки,выходят чуть ли не на ходу.Платить не хотят и хамят через одного . А посчитайте сколько он за 12 часов рядом с вами километров наматывает - и это только за одну смену
А вы никогда не видели как ваши родители ВАШИХ детей выгуливают ? Как бабушки с дитями на буксире через перекрестки по диагонали бегают - это нормально ?
Я уже утомился копировать этот пост - но это нытье продолжается ежедневно во всех группах - приходится : Андрей "Таксист" Кононович 8 фев 2008 в 14:49
Если интересно мое мнение,я считаю что жалобы на поведение других участников движения - первый признак того что человек сам неуверенно себя ощущает на дороге.Попытаюсь обьяснить - у нас в машинах есть стекла и зеркала дабы мы могли следить за ситуацией на дороге и вовремя реагировать на ее изменение а в кармане у нас есть права подтверждающие что мы это в состоянии делать - так давайте это делать ,кроме соблюдения некоторых несложных правил ПДД мы ДОЛЖНЫ видеть и оценивать соседей по потоку,пытаться предвидеть их действия и соответственно прогнозировать развитие данной конкретной ситуации.Согласен,это не очень просто - но с опытом все приходит,простейший пример в левом ряду (относительно вас ) чуть впереди в попутном вам направлении движется маршрутка на приличной скорости а еще дальше впереди на тротуаре (в лучшем случае) человек отчаянно ей намахивает руками - логично предположить что водитель маршрутки начнет перестраиваться через три ряда почти не глядя и снижать скорость одновременно.Соответственно ваши действия - быть готовым к тому чтобы мягко нажав на педаль тормоза дать ему возможность выполнить этот рискованный маневр (желательно не озадачиваясь вопросами почему и как же так). В результате ваши нервы и автомобиль будут намного целее.
Андрей "Таксист"! 1) Не надо мне Тыкать. 2) Читаем ВНИМАТЕЛЬНО!!! 3) Для особо одаренных и тех кто плохо видит маленькими буквами пишу еще раз. Я СТОЯЛ за ним на светофоре. И когда загорелся зеленый свет, то он включил аварийку. 4) Если все равно ничего не поняли, то тогда просто вопрос: Ваши действия когда Вы стоите на перкрестке, загорается зеленый свет, а впереди стоящая машина включает аварийку и продолжает стоять? 5) Ну проезжаете Вы 100 тыс. за год. И что? Будем меряться кто выше на стенку писать умеет?
Если включил аварийку можно попробовать объехать но если начал движение а тебе направо-проще пропустить и повернуть спокойно не портя нервы ни себе ни людям, в том числе и присутствующим здесь
Андрей! 1)Нервы никому портить не собирался. Если Вы не можете что-то прочитать внимательно, а сразу бросаетесь хамить, а потом от этого у Вас портяться нервы - это не моя проблема. Как я и написал, я стоял на перекрестке, загорелся зеленый, он включил аварийку и продолжал стоять. В полном соответствии даже с Вашими рекомендациями я и поступил - попытался объехать.
2) То есть Вы считаете, что правильно было на дороге из двух полос в каждом направлении не ему пропустить меня повернуть направо (т.к. я его объезжал уже) и начать движение, а мне, уже имевшему скорость 5-10-20 км/ч остановиться, подождать пока Его Величество Маршрутка соизволит проехать, а затем из ЛЕВОЙ ПОЛОСЫ ПОВЕРНУТЬ НАПРАВО???
P.S. Раз Вы работаете в такси, то должны представлять: Это был перекресток Пражской и Белы Куна. Я двигался по Пражской от пр. Славы и мне нужно было повернуть направо в сторону Цимбалинского моста.
Кстати насчет такси - был у нас корпоратив недавно, я в этот раз был без машины и поехал в кабак вместе со всеми, т.е. в такси, вызванных для доствки к месту выпивания. ТАК МАТЬ ВАШУ! Что таксисты что маршрутчики, все они ездят через одно место. Много лет не ездил в такси, и фиг вообще сяду.
Они в отличие от ВАС уважаемые автолюбители на дороге работают и живут и мне думается что ВАМ вместо того чтобы жаловаться надо просто поучиться у них ( какая компания кстати обслуживала данное мероприятие )?
Алексей Горшин - поверь меня больше утомило сдушать ваше нытье ,я подобные вещи даже не запоминаю потому что АВТОЛЮБИТЕЛИ косячат постоянно - но я не жалуюсь а просто обьезжаю и еду дальше по своим делам. Если уже вспоминать кто кого обидел - в последнее время начинаю понимать что включение указателя поворота вызывает у АВТОЛЮБИТЕЛЯ стоящего сзади меня в ряду в который я намереваюсь перестроиться зуд в правой ноге который они пытаются реализовать на педали почему то ГАЗА а не тормоза - что мы тут обсуждаем ?
Это конечно не сделает меня менее вежливым на дороге - как правило я перестраиваюсь далеко перед этими ублюдками но я уже воспринимаю это как реальность нашей жизни а вы не способны спрогнозировать простейшую ситуацию и принять правильное решение. Откуда вы такие беретесь ? одного на встречку выдавили - за что прав лишают ? Вы видите ли перекресток прямо проехали - а зачем ? Тормоза умерли ? А если вы выезжаете из кармана и вам надо сразу развернуться на перекрестке - вы наверное по диагонали едете ? ( регулярная такая тема - им там места перестроиться не хватает )
Согласен, они на дороге работают. И что из этого? ПДД для них не писаны? Хвалиться тем, что они работают по 12 и более часов - глупо. Каждый вправе рассчитывать, что другие участники движения знают и соблюдают ПДД. Не зависимо от того просто выехал покататься или "Они там работают". С этим-то Вы хоть согласны?
Попрошу Вас ответить на п.2 моего сообщения (Алексей Горшин 5 апр 2008 в 21:51)
Косячат все. И простые автолюбители, и маршрутки, и такси, и фуры.
ИМХО все посты в данной теме являются просто примерами из жизни, а не как Вы выразились нытьем.
Про Ваше сообщение "...я уже устал копировать..." Как Вы пишете Вам уже давно никто не мешает на дороге. Этим маршруткам тоже никто не мешал.
Ездить нужно так, чтобы не только Вам никто не мешал, но и чтобы Вы не создавали помех другим.
Ведь группа называется "Уважайте друг друга на дороге".
Андрей "Таксист" Кононович Тема по поводу того кто работает, а кто просто так катается уже обсасывалась. Я не в ларек за пивом езжу. Или прикажете сервер массой килограмм под 70 на себе тащить? Или такси взять? Так я хотя бы знаю, сколько эта штуковина стоит и везти буду нежно и аккуратно. И подвеска у меня в порядке. Насчет компании скажу завтра, узнаю у секретаря. А учиться так хамски ездить никому не посоветую.
Ок если вопрос ставить так - Только автолюбители нарушают сознательно создавая помехи другому транспорту. Профи понты ни к чему - он просто едет по делам .Только дикий чайник будет газовать упираясь в бампер впереди стоящего автомобиля увидев перед собой указатель поворота желающего перестроиться. Алексей Горшин - не надо так переживать ,скорее всего он просто вас не заметил - точно не со зла
2) То есть Вы считаете, что правильно было на дороге из двух полос в каждом направлении не ему пропустить меня повернуть направо (т.к. я его объезжал уже) и начать движение, а мне, уже имевшему скорость 5-10-20 км/ч остановиться, подождать пока Его Величество Маршрутка соизволит проехать, а затем из ЛЕВОЙ ПОЛОСЫ ПОВЕРНУТЬ НАПРАВО??? - Да это было бы правильно
#67, извините, мы, наверное, живем в разных странах. И давайте не говорить про ВСЕХ таксистов и маршрутчиков. Это смешно - отрицать очевидное. И еще про то, что "они, бедные, по 12 часов за рулем и как тут не охереть"... Блин! Не устраивает работа - ищи другую! А если уж не хочешь другую - выполняй хорошо свою. У меня, в общем, сложилось впечатление, что Вы почему-то не уважаете на дороге друга-автолюбителя, который "просто так катается"... ;)
Я воспринимаю соседей по дороге только подвижными препятствиями - вне зависимости от марки ,принадлежности и пола водителя.... Это помогает мне не устраивать истерик по поводу маршрутчиков ,женщин за рулем (очень популярная тема у чайников) и прочих ньюансов. Действия профи на дороге проще прогнозируются в отличие от ВАС - уважаемые автолюбители.
А то что они по - часов за рулем - это не к жалости а к тому что , само по себе управление ТС для них в принципе уже не является каким то действием - ездят они на автомате не задумываясь...
8 фев 2008 в 14:49
Если интересно мое мнение,я считаю что жалобы на поведение других участников движения - первый признак того что человек сам неуверенно себя ощущает на дороге.Попытаюсь обьяснить - у нас в машинах есть стекла и зеркала дабы мы могли следить за ситуацией на дороге и вовремя реагировать на ее изменение а в кармане у нас есть права подтверждающие что мы это в состоянии делать - так давайте это делать ,кроме соблюдения некоторых несложных правил ПДД мы ДОЛЖНЫ видеть и оценивать соседей по потоку,пытаться предвидеть их действия и соответственно прогнозировать развитие данной конкретной ситуации.Согласен,это не очень просто - но с опытом все приходит,простейший пример в левом ряду (относительно вас ) чуть впереди в попутном вам направлении движется маршрутка на приличной скорости а еще дальше впереди на тротуаре (в лучшем случае) человек отчаянно ей намахивает руками - логично предположить что водитель маршрутки начнет перестраиваться через три ряда почти не глядя и снижать скорость одновременно.Соответственно ваши действия - быть готовым к тому чтобы мягко нажав на педаль тормоза дать ему возможность выполнить этот рискованный маневр (желательно не озадачиваясь вопросами почему и как же так). В результате ваши нервы и автомобиль будут намного целее.
1) Не надо мне Тыкать.
2) Читаем ВНИМАТЕЛЬНО!!!
3) Для особо одаренных и тех кто плохо видит маленькими буквами пишу еще раз. Я СТОЯЛ за ним на светофоре. И когда загорелся зеленый свет, то он включил аварийку.
4) Если все равно ничего не поняли, то тогда просто вопрос:
Ваши действия когда Вы стоите на перкрестке, загорается зеленый свет, а впереди стоящая машина включает аварийку и продолжает стоять?
5) Ну проезжаете Вы 100 тыс. за год. И что? Будем меряться кто выше на стенку писать умеет?
P.S. Ответ на вопрос (п.4.) получить хотелось бы.
1)Нервы никому портить не собирался. Если Вы не можете что-то прочитать внимательно, а сразу бросаетесь хамить, а потом от этого у Вас портяться нервы - это не моя проблема. Как я и написал, я стоял на перекрестке, загорелся зеленый, он включил аварийку и продолжал стоять. В полном соответствии даже с Вашими рекомендациями я и поступил - попытался объехать.
2)
То есть Вы считаете, что правильно было на дороге из двух полос в каждом направлении не ему пропустить меня повернуть направо (т.к. я его объезжал уже) и начать движение, а мне, уже имевшему скорость 5-10-20 км/ч остановиться, подождать пока Его Величество Маршрутка соизволит проехать, а затем из ЛЕВОЙ ПОЛОСЫ ПОВЕРНУТЬ НАПРАВО???
P.S. Раз Вы работаете в такси, то должны представлять:
Это был перекресток Пражской и Белы Куна. Я двигался по Пражской от пр. Славы и мне нужно было повернуть направо в сторону Цимбалинского моста.
Согласен, они на дороге работают. И что из этого? ПДД для них не писаны? Хвалиться тем, что они работают по 12 и более часов - глупо.
Каждый вправе рассчитывать, что другие участники движения знают и соблюдают ПДД. Не зависимо от того просто выехал покататься или "Они там работают".
С этим-то Вы хоть согласны?
Попрошу Вас ответить на п.2 моего сообщения (Алексей Горшин
5 апр 2008 в 21:51)
Косячат все. И простые автолюбители, и маршрутки, и такси, и фуры.
ИМХО все посты в данной теме являются просто примерами из жизни, а не как Вы выразились нытьем.
Про Ваше сообщение "...я уже устал копировать..."
Как Вы пишете Вам уже давно никто не мешает на дороге. Этим маршруткам тоже никто не мешал.
Ездить нужно так, чтобы не только Вам никто не мешал, но и чтобы Вы не создавали помех другим.
Ведь группа называется "Уважайте друг друга на дороге".
Тема по поводу того кто работает, а кто просто так катается уже обсасывалась. Я не в ларек за пивом езжу. Или прикажете сервер массой килограмм под 70 на себе тащить? Или такси взять? Так я хотя бы знаю, сколько эта штуковина стоит и везти буду нежно и аккуратно. И подвеска у меня в порядке.
Насчет компании скажу завтра, узнаю у секретаря.
А учиться так хамски ездить никому не посоветую.
То есть Вы считаете, что правильно было на дороге из двух полос в каждом направлении не ему пропустить меня повернуть направо (т.к. я его объезжал уже) и начать движение, а мне, уже имевшему скорость 5-10-20 км/ч остановиться, подождать пока Его Величество Маршрутка соизволит проехать, а затем из ЛЕВОЙ ПОЛОСЫ ПОВЕРНУТЬ НАПРАВО??? - Да это было бы правильно
И еще про то, что "они, бедные, по 12 часов за рулем и как тут не охереть"... Блин! Не устраивает работа - ищи другую! А если уж не хочешь другую - выполняй хорошо свою.
У меня, в общем, сложилось впечатление, что Вы почему-то не уважаете на дороге друга-автолюбителя, который "просто так катается"... ;)