Тюнинг ВАЗ → КуРиЛкА..-1

Мне не кажется... Я в телевизор редко гляжу, да и то только в юмористические передачи ... "Время", "Вести", "Сегодня"..... ))
свернуть ветку

Ну так а если основываться на процентной статистике освещенных ДТП, разве нельзя сделать вывдоы, с чем бороться нужно в первую очередь?
свернуть ветку

если честно, то надо бороться с коррупцией в органах, кот. наладили систему продажи прав, откуда у нас потом на дорогах и появлюятся группы риска кот-ым надо быть быстрее света...и так далее...в общем первопричину искать надо не в то что где какой процент и в каких дтп, а в другом...
свернуть ветку

Насчет коррупции - не спорю.
Но ведь если бы у нас еще и не пили за рулем - случились бы эти 60% ДТП?
свернуть ветку

Конечно...мы же в России живем...а это накладывает свои коррективы!
свернуть ветку

http://vkontakte.ru/photo-9038104_141665153
Но, как показывает практика, БОЛЬШИНСТВО водителей с этим не согласны.
свернуть ветку

Верно! И за рулем и вне его убивает всегда...
свернуть ветку

Вернемся к #1172:
"Просто свежи в памяти залеты бравых скоростных ребятушек с обгоном справа под фуры...это шашисты... а был мудрец кот. на 99-ой днем на 140 км/ч протаранил подметайку в левом ряду......"

Начнем с того, что ни один здравомыслящий человек не поедет с такой скоростью на жертве отечественного автопрома (без особой необходимости).
Во-вторых играть в шашки (без крайней необходимости) - также большое зло! Я в них почти никогда не играю. Про правые обгоны под фуры - даже комментировать не буду. Если человек идиот - его только жизнь может переучить.
Я же пишу о том, что скорость 130 за городом, и 160 на магистрали была бы безопасной ТОЛЬКО при плюсовой температуре, сухом асфальте, и не плотном траффике. Во всех остальных условиях такая скорость неприемлема, ибо становится слишком велик фактор опасности.

И все же, кто-нибудь мне напишет, чем скорость 130 на Мос. шоссе настолько опасней, чем 90??
свернуть ветку

Да, и еще вопрос: 140 - это он где так разогнался, и влетел в подметалку? С такой мскоростью у нас только на КАДе разрешено ездить.
свернуть ветку

140 этот случай был на МКАДе...подметайка шла и чистила нью-джерси со скоростью 6 км/ч... лихач не успел попросту оттормозится...
Про скорость 130 на свободной хорошей трассе вполне...и даже это вполне у многих... по Риге на Мерсе 150 даже не чувствовали когда ехлаи... но тут речь идет о том что есть нарушение, а что нет.... про то что можно только осторожно никто не спорит.
свернуть ветку

"при плюсовой температуре, сухом асфальте, и не плотном траффике. Во всех остальных условиях такая скорость неприемлема, ибо становится слишком велик фактор опасности."
Здесь согласен!
свернуть ветку

ездить надо так, чтобы другим не мешать. это говорит вам я-человек, который 160 по кольцу едет, НО только если условия позволяют ( в дождь я не поеду с такой скоростью), потому что на колее выбьет бублик и не успеешь матюгнуться как влетишь куда нибудь))))
свернуть ветку

кстати народ, вы чего вечером делаете? а то я черед два с половиной часа в отпуске)) может пивка попьем? ))
свернуть ветку

Народ вы вообще себя слышите или просто так моча в голову бьет, что слуховые каналы забиты? Больше половины аварий на дороге происходит из за банального нарушения скоростного режима!!! А теперь послушайте что вы предлагаете, давайте узаконим людей которые превышают скорость и убивают других людей. Ограничения не из головы придуманы, а из суровой реальности правила которой прописаны кровью.
свернуть ветку

Саша Галошин:
"Больше половины аварий на дороге происходит из за банального нарушения скоростного режима!!!"
- Бабушки во дворе рассказали??

" Ограничения не из головы придуманы, а из суровой реальности правила которой прописаны кровью."
- Тоже бабушки рассказали?
Я вот недавно гуглил-гуглил инфу на тему "откуда у нас и кто придумал такие скоростные ограничения?". Куча (абсолютно) разной информации, доводов и мнений. Но вот правдивой, исторической, и обоснованной информации на эту тему так и не смог найти.
Уважаемый Сергей Галошин! Будьте так добры - поведайте народу, кто же, в каком году, а самое главное - ОСНОВЫВАЯСЬ НА ЧМ - установил такие скоростные ограничения?
Если вы действительно так хорошо об этом знаете, и поведаете нам, то сразу же попрошу обосновать ваше мнение "о неадекватности ограничений 90/130/160". При этом учитывайте, какие машины были "тогда", а какие сейчас. В смысле что, какой тормозной путь, к примеру с 90 км/ч, будет у старой волги (к примеру), и какой-нибудь современной иномарки, тысяч за 750 (среднестатистическая городская машина).

Очень жду вашего ответа.
свернуть ветку

Для тех, кто считает что "узаконивание 90/130/160 = "узаконивание людей которые превышают скорость и убивают других людей", рекомендую почитать статейку:
http://www.topgearclub.ru/blogs/1905

Для тех, кому лень, приведу несколько понравившихся цитат:
"Запретить человеку развивать достойную скорость на его автомобиле, так же не естественно как и запретить ему бегать с его максимальной скоростью."

"Умный человек не поедет больше той скорости, которую он реально может развить и контролировать. Он знает свой предел. Ну а дурак может не знать и поехать. Но ни одного дурака правила еще не сдерживали. Для таких людей не существует здравого смысла. Ограничение ради безопасности? Скорее ограничения ради денег."

Прочитали? А теперь подумайте, кто же прав на самом деле?
свернуть ветку

Дмитрий Коваль
Опять - двадцать пять... Законы принимаются для ВСЕГО НАСЕЛЕНИЯ СТРАНЫ...И если в Москве и Питере дороги еще ничего( :))) ) то на остальных просторах нашей необъятной - увы...сколько еще грунтовок..То же самое можно и про иномарки " тысяч за 750" сказать...
И если при существующих ограничениях народ сотку по городу летит, то что же будет если узаконят 90 ???
В обсуждениях не раз и не два говорилось, как "молодые Шумахеры" и сыны гор на стареньких копейках и шестерках едут. И ни у кого из них не появляется мысль - а смогу ли я вовремя оттормозиться? Что, рассчитывать на то, что они резко поумнеют?
Обрати внимание, как часто в СМИ , причиной той или иной аварии стали называть "не справился с управлением" и просто представь , во сколько раз возрастет кол-во ДТП с такой формулировкой....
свернуть ветку

"И если при существующих ограничениях народ сотку по городу летит, то что же будет если узаконят 90 ???"
А что будет, если к узаконенным 90 узаконить еще:
- превышение на 5-10 км/ч - штраф 1000 руб.
- превышение на 10-20 км/ч - штраф 5000 руб., либо лишение прав на 1-3 месяца.
- превышение более, чем на 20 км/ч - лишение прав на 2-3 года + адм. арест на 30 суток.

Если узаконить 90/130/160 и такие вот наказания, сколько народ по-твоему ездить будет?

"В обсуждениях не раз и не два говорилось, как "молодые Шумахеры" и сыны гор на стареньких копейках и шестерках едут. И ни у кого из них не появляется мысль - а смогу ли я вовремя оттормозиться? Что, рассчитывать на то, что они резко поумнеют?"

Тут ответ банален и прост - см. цитату выше! А именно:
""Умный человек не поедет больше той скорости, которую он реально может развить и контролировать. Он знает свой предел. Ну а дурак может не знать и поехать. Но ни одного дурака правила еще не сдерживали. Для таких людей не существует здравого смысла."
свернуть ветку

Блин, из этой болтовни Вика не увидит мое послание про каррозию номера...

Дмитрий, а кто будет определять умный чел или не очень. Так в законе и напишем - умному можно 130, так себе 110, дуракам 40?
свернуть ветку

Алена, спасибо, нашла послание про коррозию..3 недели это тоже много((( только я не поняла про подкапотную табличку, если там номер видно, то и претензий не будет??? У меня подкапотной таблички нет, но есть под лобовым какая-то бумажка с номером двигателя называется ПШ (расшифровку не знаю). Вот про это ПШ у меня указано в ПТС, в разделе особые отметки. Может прокатит?
свернуть ветку

Минпромторг: Удвоение транспортного налога заставит покупать новые машины
http://spbvoditel.ru/2010/09/14/012/
свернуть ветку

А что делать со старыми? Если кто-то продает(чтобы купить новую),значит кто-то будет покупать. И что?
свернуть ветку

Марина Петрова:
"А что делать со старыми?"

Программу утилизации вроде никто пока не отменял.

А вообще, мое мнение, что это в очередной раз моча в башку Минпромторгу ударила.
Во-первых, если уж на то пошло, пусть еще придумают и одобрят законопроект, обязывающий улучшить качество бензина/дизеля.
Я уже молчу о состоянии дорог, от езды по которым с каждым годом все больше гложет желание пересесть на БТР. Даже свою дешевую иномарку мне очень жалко о них разбивать. Что уж там говорить про иномарку за 750 тысяч, на которые так хочет всех пересадить наш многоуважаемый Минпромторг.
свернуть ветку

Дмитрий Коваль, а если авто не подлежит под программу утилизации.Ей всего 5,5 лет.И что?
свернуть ветку

5,5 лет - так это еще совсем не старая! Моей машине щас именно столько и есть.
На такой еще можно ездить и ездить.
А вот для старых авто (как писалось в #1197) существует программа утилизации.
свернуть ветку