Внимание! Идиоты на дорогах!
Когда я только начала водить машину, повезла детей в бассейн (ул. Правды в Питере). Там с некоторых пор одностороннее движение, а я раньше там только пешком ходила, мне было пофиг, как там машины едут. Ну в общем зарулила я на эту улицу и метров 15 (до бассейна ) проехала по встречной. Вот наверно, люди обалдели от такой ездючки...:)
Уважаемые питерцы. У нас, оказыватся, все хорошо. А вы тут ругаетесь во всех темах, фотографии выкладываете.
Докладываю:
Выехал с Питера в 10 вечера, все чинно-благородно - на Московском пробка до Славянки на целых 20 минут, по обочине ее объехало при мне всего 3 человека (в пределах нормы для такого количества машин). Ленинградская, Новгородская, Тверская области - все тип-топом, аккуратно и вежливо по всей дороге.
Правда про Новгородскую объездную отдельную тему надо создавать. 10 лет как езжу в ту сторону, ситуация с асфальтом на дороге не меняется, только смещается туда-сюда + отдельный разговор про обозначение мест производства работ - ночью не видно НИ ХРЕНА. Кто поедет, будьте внимательны.
Въехал в Московскую область и началось: лихие парни на авто столицы и МО двигаются как хотят, правда еще двух наших всретил, таких же "правильных" и "вежливых". Для примера - маневр перестроения состоит в том, что нужно включить поворотник на 1 сек., сунуть морду и вытеснить мешающую машину. Так делает каждый 2-3. И чем ближе к Москве, тем чаще. Г. Клин - скорость потока ночью (4.30 - 5 утра) 100-120 км/ч, я выглядел идиотом, пытаясь ехать 80 (темно, давно не ездил, мало ли что нового в организации движения). Меня обгоняли не только фуры, но и рейсовые автобусы. В итоге плюнул и поехал как все.
Въехал в Москву. Понял - для приличной части водителей Москвы ночью красный свет на светофоре необязателен, поворот направо под красный совершает каждый 2-ой.
17.00 - выехал обратно. 2 часа отстоял на Ленинградке. Про перестроение говорил уже выше. Наблюдал подрезания и вытеснения все время: кто наглее, тот и прав. Ездят так 90% авто, включая газели, автобусы, фуры и пр.пр.. "Спасибо" не говорит никто, не принято видимо. Минуты 2 пытался выехать из ряда, чтобы объехать аварийную машину. Не пропустил никто. В итоге кого-то резанул. "Извините" и "спасибо" не сказал", т.к. был уже на взводе, насмотрелся похоже.
Помимо этого наблюдал: знаки и светофоры на дороге фактор второстепенный. Примерно 50% водителей ездят как хотят, главное чтобы в ДТП не попасть. По встречке ездят даже на глазах у гайцов. Причем так: стоит колонна на светофоре, горит стрелка для поворота налево, но левый ряд занят теми, кому надо прямо, хотя знаки 5.15 "Направление по полосе только налево" висят. 2 ряда машин перед свтофором. В каждом по 3-4 машины!!!. Гайцы стоят справа на тротуаре с уже оттащенными туда аварийными машинами. Человеку видимо уж очень надо было налево. Маневр таков: Объезд колонны по встречке и под выключенную, уже секунд 5 как, стрелку, прямо перед носом встречного транспорта, поворот налево.
Еще одна фишка, правда больше по области наблюдал: Три полосы. Левая - прямо и налево, средняя- прямо, правая - только направо, т.к. дальше за перекрестком нет полосы разгона. Светофор - красный. в 2-х левых рядах по 2 машины, стоят перед стоп-линией. Дальше 4-х метровая "зебра", за ней еще 2 машины на 2 правых рядах перед самым пересечением (видимо на красный уже физически невозможно было ехать). 100-ый кукурузник, подрезая два ряда авто, выезжает из левого ряда в самый правый, даже не делая намека на "посмотреть на пешеходов", двигается по пешеходному переходу в левый ряд (стоп линию и светофор на красный уже проехал), из которого, не дожидаясь зеленого сигнала, разворачивается. 1 раз видел, что и налево поворачивали так под красный.
Как только на трассе по мере удаления пропали "московские" водители все встало на свои, нормальные места, все участники вежливы и аккуратны, по большей части соблюдают ПДД (скорость больше 90 по трассе и 80 по населенникам не имею ввиду)
В итоге кратко: спасибо маме и папе, что родили и вырастили меня в Питере.
ПС: Не в обиду всем москвичам, но я не считаю, что то, что я видел у вас в гостях, это нормальн
но по отзывам не питерских и московских (не в сети) выходит почти то, что Роман написал... может просто кому как повезло?
не в обиду Москве... я ее почему-то уважаю...
но жить правда там не хочу
Единственное что раздаражает - это почему то часто мне встречаются девушки (ничего плохого против девушек водителей не имею) и именно на красных машинах почему-то (обычно марки Мазда)) ) - всегда лезут под другие машины на опасных участках, чуть ли не упираются в бока машин, и одновременно базарят по телефону.
Ксати часто наблюдал такой странный эффект, и сам попадал в такие ситуации: водители фур любят на дорогах в городе на скоростях в вечернее время прижимать машины к паребрикам. Зачем так делать? По приколу? А если в машине дети или еще кто чья безопасность прежде всего... А девшка когда со мной ездеет говорит "я бы тапок в пол нажала когда прижимают что обогнать", а если не успеть?)))
На счет этой темы - лучшее правило которому всегда учат в школах на права водительские - "уступи дорогу дураку".
ой полосы прижимая их на газаон (а на газон некуда - поребрик, столбы). Те бедные не знают куда деваться. Потом фуры перестраиваются обратно на левую и опять гонят на правую. При условии что вполне свободные полосы по которым они изначально едут.
Меня ксати пол года назад тоже так пытались прижать часов в 11 вечера, при чем там 4 полосы. Игроки блин..
Доиграются блин...
к#310 Сергей, именно так, как Вы описали и происходит??? Намеренно прижимают к паребрику??? Это постоянное явление или Вам попался "отморозок-одиночка"???
а так просто там частенько (ну раз в месяц в два) вижу такие дела когда хожу мимо пешком или еду (теперь стараюсь там не ездить по правой кстати)))
Может я говорю так из-за того что привыкла, не знаю.. Но движение по Москве для меня абсолютно не проблема.. Единственное-это потеря времени в заторах.
И в Москве на мой взгляд вежливых водителей стало намного больше, чем например год назад. Так что если приедите еще через годик или два, возможно будет приятней и проще ))
Ребята, я ровно то же самое слышала от знакомых московскоих водителей про наших, питерских :) Что про поворотники не знают, и про "спасибку", и что ездят у нас "остро, по-заграничному" ... :)
Да, стиль вождения в Москве другой. Как и стиль жизни. Но меня с моим 98 регионом и пропускали, и аварийкой мигали в знак благодарности (особенно когда меня обгоняли и я выключала дальний свет фар, чтобы не слепить через зеркало заднего вида).
А идиотов, наглецов и хамов хватает везде.
Я просто сравниваю с Москвой 5-летней давности, такого как счас раньше не было. хотя если я и заезжаю, то не больше чем на 3-4-5 часов в дороге по столице.
Может мне просто не повезло, но "спасибки" и пропуски машин с вкл. поворотниками я за 2 часа пробки на Ленинградке не увидел в принципе.
Рано утром, проехал рядом с парнем на "десятке" перекрестков 6 или 7. Потока - никакого еще нет, 3-4 машины рядом, а кое-где - вообще только мы с ним ехали.
Человек ни одного раза правильно не повернул - налево поворачивал из среднего или правого ряда (один раз - из левого, но там были трамвайные пути, по идее с них надо было поворачивать), направо поворачивал - из среднего или левого. И ладно бы еще при этом обгонял бы десяток машин, поворачивающих правильно - это хоть можно было б понять, так нет, две машины на перекрестке - и он встает не сзади, а рядом.
Специально, что ли? Игра такая - "как можно больше нарушить ПДД по пути на работу"!?
:-(
Но самые яркие эмоции я получила, когда впоследствии сказала: "А ведь я его заметила только когда он появился впереди" - и услышала ответ: "Я ТОЖЕ".
Вот я не понимаю - неужели кому-то ,как минимум, машину не жалко?
правильно сделали,,,а фины лесоруды....у них мозгов нет,,,пускай стоят гуськом "зато по правилам"
1. после заезда автобуса на остановку заезжать за ним(места более чем!) и пропускать тех кто за Вами
2. в финке есть чудесные места на каждой дороге, каждом микрорайоне под знаком I - что означает информация!! представте там всегда есть карта больших размеров!!