Пристегиваться или нет?

2 примера дтп с непристегнутыми посажирами: недалеко от Шереметьево упал переполненный пасажирский автобус (маленькая скотовозочка типа пазика, где пассажиров не считают за людей) на бок - на кочку наехал и потерял равновесие...
на прошлой неделе в маршрутку (в Истринском районе) со встречки вылетела иномарка (кто виноват важно, но не в этом примере), маршрутка упала, все пассажиры госпитализированны...

почему в автобусах пасажиров не пристегивают??? иногда бывает, что им там даже держаться не за что, а ведь автобусы и маршрутки тоже в аварии попадают...

Светлана не надо утрировать,
Наказание не решает проблемм преступности

какие наказания? были бы они реально эффективны, а то получается: нарушил -> дал на лапу -> забыл и поехал дальше...

Да хоть сколько пишите тут что хотите))) Но штрафы введут и пристегиваться придется, если не захотите раскошеливаться, всего-то пристегнулся и поехал. Как будто вас х...й сосать заставляют. Как дети малые, мешают - не мешают обяжут и будь как миленький пристегнись и ничего в этом срашного нет. Лучше уж на лямкаж повисеть с синяками в последствии, че иметь клапанный пневмоторекс ))) после чего надуться и лопнуть)))

БЛЯТЬ!!!!
Завтра нах всех обяжут титановые бронежилеты и каски напялить для защиты от терорисов и штрафовать будут неэкипированных.А послезавтра и сосать.

Антон Андреев!

Я впечатлен!

"получают травму сравнимую с падением лицом с высоты своего роста на стандартнуй табурет"

"рекомендую просто это представить"

Не поверишь - только что в офисе проделал этот трюк! Да, было довольно неприятно... Теперь твоя очередь! Попроси пару знакомых штангистов скинуть на тебя гриф с блинами на сумму 300 кг. Вот я этого делать че-то не хочу...

Господин Нелюбин!

Пристегиваться не буду. У меня достаточно денег чтобы покормить пятог раз в месяц несчастного мусора...

Ваш комментарий содержит нехуевый выебон. Это не приветствуется культурными людьми...

В тему ремней:

http://www.zatup.ru/blog/VasilyPopovich/2501 - я поржал, не каждый день такое увидишь! :-)

Пристегивайтесь на здоровье!

так статистика пугает не только цифрами относительно травматизма и смертей на дороге, но и масштабами распостранения спида, так давайте же под эгидой борьбы со спидом введем штрафы за занятие сексом без презервативов (если пара не состоит в браке - им не надо, а то у нас и так не хорошо с демографической ситуацией)... бред, но по сути то же, что и в случае со штрафами за не пристегнутый ремень (только степень бредовости более заметна)... (хотя здравомыслящий человек и без "помощи" "заботливого" государства может о себе позаботиться)
зато на взяточничество, состояние дорог, неработу служб так называемой "экстренной" помощи на государственном уровне спокойно закравают глаза... (а это как-раз от отдельно взятого человека почти не зависит)
и вопрос не в "пристегиваться/не пристегиваться", а в псевдозаботе и лицемерии...

кстати, пешеходов гибнет на дорогах не мало, пдд предусматривают штрафы и для них, вопрос: почему их (штрафы с пешеходов) не взымают? пешеходы дисциплинированные - что-то не похоже, или пешеходам можно правила нарушать - не думаю, что для этого соответствующие пункты писались, а может "пешеходные" штрафы маленькие, а мороки с ними больше (ну не запишет же инспектор номер пешехода и по рации не передаст)...

Алексей, это пипец, там не над чам ржать, но эвакуатор, наверное, был "не виноват", что не к месту раскорячился

Поржал там я над собой... Долго не мог поверить что это не фотошоп и не куклы... Очень долго...

И все же такое случается...

Ваш пост #88 - эталон здравого смысла.

Алексей. да нет никакого выебона... Насмотрелся я на трассе и в городе на разные аварии... Просто передвигаюсь и на легковой и на мотоцикле и на грузовиках.
У меня логика такая, если шлем реально на мото спасает, то ремень тоже штука не бесполезная... Шлем не спасает от всего, ногу руку не спасет, но шансы на выживание безусловно выше, тоже самое и с ремнем безопасности.
С такой ситуацией на дорогах как у нас сейчас, в подовляющем большинстве случаев, он может быть как бесполезен так и наоборот.
Но шансы на выживание он увеличивает, так почему бы им не воспользоваться...
Когда езжу на грузовике, то никогда не пристегиваюсь... мало ли что, капота ведь нет.

Михаил, так "почему бы им не воспользоваться" на ДОБРОВОЛЬНОЙ основе?
логика такая: если я сочту это эффективным, то пристегнусь, а если мне будет безразлично, то как вспомню, если вообще вспомню

Вера, вы радуете!

Вот и я все веду к тому что такие вопросы должны решаться ДОБРОВОЛЬНО! Жизнь то моя...

Понял Вас, Михаил.

когда я сама за рулем - не пристегиваюсь,не знаю почему,может уверенности больше.После прочтения обсуждений по этой теме решила попробовать себя приучить ...не получилось...бегом за руль и уже проехав энное кол-во времени ловила себя на мысли,что опять забыла пристегнуться.Но вот что странно,когда сажусь на пассажирское место,совершенно "на автомате" хватаюсь за ремень...

Да не личный это вопрос. Закон Вам говорит, что вы должны это делать - рассуждать можно, можно спорить, но пристегиваться надо и точка. Это нормально, делать то, что в законе написано.

Антон Андреев - у нас слишком много глупых, непродуманых и прочих законов - и жить по всем прописанным малость не возможно (хорошо мы не в штатах, а то там "кошкам в вечернее время запрещено появляться на улицах без осветительных приборов"...). Я пристегиваюсь потому что мне удобно, а не потому что это закон... повезло - совпало... Передний пассажир пристегивается тоже потому что привык в своей машине пристегиваться если едет со мной (а уж никак не из страха быть размазанным по боковому при простом повороте)... отговаривать не буду!

Антон, а если выйдет фз "о необходимости всегда и везде голосовать за единоросов"?
опять же (к теме о ремнях и штрафах): уровень безопасности от введения нового / увеличения существующего штрафа не повысится (призываю не быть наивными), а вот взяточничество (что, к слову, тоже противозаконно)...
к тому же, повторюсь с вопросом: почему гаи избирательно штрафуют только водителей, но игнорируют нарушения пдд пешеходами?

p.s.: поверте, в моей безопасности на дороге я заинтересована куда больше, чем государство (оно, конечно, тоже заинтересованно поскольку, во-первых, я являюсь налогоплательщикам и, во-вторых, могу стать частью статистики), и уж тем более, чем сотрудники гаи...

Виктория..а вот тут вы правы..
водитель в силу своего положения салоне и его ролью в движении более защищен..
т.к.
1. посадка и положение руля препядствуют его перемещению по салону..
2. внимание сфокусировано на дорожной ситуации и поэтому просто рефлекторно он занимает гораздо раньше пассажира зафиксированную позицию..
3. Он просто держится за руль..чего зачастую оказывается достаточно

А вот пассажир менее защищен..
не владею официальной статистикой с..
но по моему опыту больше всех страдает пассажир которого удар застал врасплох..например он обернулся к заднему пассажиру или ковырял в носу задумавшись о перспективах роста своей зарплаты

Сергей,я об этом задумалась только после прочтения этих обсуждений, раньше пристегивалась на пассажирском месте только рефлекторно..сел,пристегнулся...,а вот как водителя не могу себя заставить привыкнуть или выработать рефлекс...а может и не надо?

Члены группы "Уважайте друг друга на дорогах" не имеет представления об уважении. Иногда кажется, бить друг друга начнут. И русский язык в основном с матом. О каком уважении может идти речь?

не все высказывания читал, но хотел отметить, что водитель в своей машине отвечает не только за себя, но и за своих пассажиров. не пристегиваясь сам- он дает "свободу выбора" (и тем самым поощрает не пристегиваться) для своих пассажиров. а как известно, например, место рядом с водителем- самое опасное (среди моих знакомых- два человека погибли, и один чудом выжил на этом месте).

да никого он не поощряет...у человека есть всего два выбора:ЖИЗНЬ или СМЕРТЬ ,и каждый волен делать этот выбор сам....

у ребенка тоже есть выбор - поджечь спичками газету дома или нет, но есть родители, которые не дадут этого сделать. Если водитель обяжет пристегнуться своих пассажиров, то и шансов избежать тяжелых травм будет больше. Это из той же серии, что пешеход, переходящий в неположенном месте, сам виноват что погиб. но есть еще водители, которые могут уменьшить риск его гибели (соблюдая скоростной режим).

."""""""""..у человека есть всего два выбора:ЖИЗНЬ или СМЕРТЬ ,и каждый волен делать этот выбор сам"""""""""имелся ввиду взрослый человек,у детей немножко другая психология...а на счет пешехода...в неположенном месте ...это тоже его выбор,водитель здесь не причем,можно и на разрешенных 60 убить...