Сегодня по утру в голову мысль пришла..... Наглое поведение любых (а не только "крутых") машин вероятнее всего обусловлено какими-то неудачами в личной жизни водителя.... Ну может с вечера жена не дала, с утра шеф наорал, днем голуби на костюм нагадили..... Вот и надо человеку самоутвердится как-то... И действительно может пропустишь такого, прижмешься вправо на его мигания (и т.п.) и подумает чудак "во крутой я какой" и станет после этого чуть добрее? )))
Сергей, или же наоборот.."Во я какой крутой, так что расступитесь все...)))" Самоутверждаться на дороге нельзя, опасно... Никогда не знаешь, кто по соседству едет...., мало ли такой же "неудачник")))
Да вообщем неважно, что он там подумает и как почувствует... Главное, чтоб добрее стал... )))) А гаишника жаль по-человечески, дадут сейчас какой-нибудь Кривопопинский тупик регулировать....
Не... Добрее вряд ли станет, зато уедет и забудешь про него :) Гаишник молодец. Но на такое не каждый пойдет - три года нервотрепки, это еще дай боже, чтобы родные и близкие на твоей стороне были... Слаб человек.
Ребята, как правилдо , по наглому себя ведут больше водители, ездящие на наших отечественных машинах. Дорогие иномарки пропускают чаще, так как имидж дороже. С Уваженим Владислав
Также соглашусь с Владиславом, всегда с большей настороженностью отношусь к какой-нибудь разбитой ржавой 9-ке увешанной всякими "модными" хреновинами и битком набитой сачстливыми гопниками, чем к дорогой иномарке. Ее действия всегда более предсказуемы, чем вот таких говнюков, которые ездят по принципу куда Коля захотел, и как Васе приспичило.. Правил они ВАЩЕ не знают, так как читают плохо...
По моим наблюдениям в последнее время владельцы "крутых" иномарок разделились на 2 противоположно ведущие себя группы.. Одни "cверх- крутые", а другие "сверхвежливые".) владельцы дешевых машин часто закомплексованы видом цены их машины на фоне остальных..- поэтому и их наглость- попытка доказать остальным, что они не хуже. Особенно, думаю, в силу психологии этот комплекс у мужчин. Ведь в наше время класс авто, на котором едет человек, часто воспринимается как его визитная карточка... к сожалению. Отношусь ко всем довольно спокойно, лишь бы совсем сумашествие не творили.))
Ау, Андрей Таксист.... Вот Вам ситуация: еду сегодня по кольцу... Еду 130... В какой-то из моментов, обгоняя народ, оказываюсь в левой полосе... Еду с женой и двумя детьми, поэтому не лечу никуда.... Вдруг в зеркале Лексус, который только что выскочил из средних рядов и подлетает ко мне отчаяно мигая всеми фарами.... Высматриваю дырку в потоке справа... В это время Лехус начинает болтаться в разные стороны за мной в метрах в трех (края капота я в зеркале не вижу)..... Вот в этот момент я вспоминаю Ваши, Андрей, советы, поэтому чуть-чуть нажимаю на тормоз до 120-115, дабы либо перестроиться вправо, либо дать ему меня объехать.... По кривой дуге он меня естественно облетает и подставляет левый край бампера оттормаживаясь со всей его дури..... Андрей, с Вашим опытом, скажите, что в этот раз я сделал не так?
Перед тем как начать высматривать дырку справа - включить указатель поворота чтобы он осознал что Вы собираетесь уступить ему дорогу - как правило это снижает нервозность обгоняющего
Сергей! Как это - что не так? Вы нахально позволили себе выехать на дорогу, где едут ДРУГИЕ ЛЮДИ! Вы что, их совсем не уважаете?!!! Поражаюсь просто...
По поводу поворотника он снижал скорость в ожидании что лексус его объедет справа,вы правда думаете что он этого ждал с включенным указателем поворота ? Тогда вы ему ответили , он ждал обгона мигая поворотником при этом снижая скорость и не двигаясь в сторону
Прочитайте внимательно вопрос - либо перестроиться либо дать ему себя обогнать , взаимоисключающие действия . Так что ждем ответа вопрошающего - какие световые приборы были включены и последовательность ваших действий по подробнее .
Я конечно не профи-водитель, но по-моему торможение перед висящей на хвосте в жажде обогнать машиной иногда может инторпретироваться ее водителем как- а не пошел бы ты..**.., особенно если процесс перестроения уступающего дорогу затягивается ( думаю вдобавок мигающий правый поворотник даже может подлить масла в огонь, воспринимаемый как издевательство над гордостью водителя лексуса).. Или же водитель лексуса просто не в себе,если видел что впереди-едущей машине некуда уходить. А с такими бесполезны любые знако-объяснения по-моему. По-моему что-то из этого и произошло с Сергеем.
Да это вам спасибо Андрей ) , что вы тут есть ))).. Кстати,признаюсь, что прием легкого торможения перед сидящей на хвосте машиной я иногда-редко сознательно использую..- когда по ситуации настырность этой машины совсем не в кассу.. - Возможно я не совсем всегда права (хотя я уверена что была права в тех случаях) ))) . Но 1 раз точно, а возможно и 2-3 таким образом мне удалось избежать например банально-известной подставы.. -работающие в паре машины мгновенно после этого исчезали на горизонте. ))
Ну да , начинающим водителям я могу посоветовать дать по тормозам в подобном случае ( если машину не очень жалко ) , можно еще оттормозиться , выйти из машины , осмотреть колеса и спросить у мигавшего - Чего хотел то ? Но я как правило объясняю чем это чревато и какие возможны последствия
а можно и пулю в голову....как давеча водитель автобуса получил...и заметьте, стреляли не из жигулей, а из "крутой иномарки" и это не в первый раз...вот так и не уступи им дорогу.....и ведь откупится......
Ну в наше время теоретически можно пулю в лоб получить и просто за то что ты существуешь.. А многие начинающие водители думаю вообще из поездок не возвращались бы, если бы случай с водителем автобуса был бы показательным.. Но я ни в коем случае не призываю тормозить перед машиной, сидящей на хвосте. Это было не больше, чем мое небольшое чистосердечное признание.)) Для смягчения негодования Андрея, глядя на таких как я ),уточню..- я написала "легкое торможение и использую редко".. Точнее даже сказать исключительно редко. Да и торможением я бы свои действия не назвала б.., скорее это сбрасывание скорости с прикосновением к педали тормоза для включения стоп-сигналов. И ни в коем случае не надо за мной повторять, особенно начинающим ).. А я вот повторюсь.. Хорошо, что вы тут есть Андрей, готовый всегда подсказать,объяснить и посоветовать..) А меня еще и повеселили картинкой, нарисованной в #217 )))..
)))
Самоутверждаться на дороге нельзя, опасно...
Никогда не знаешь, кто по соседству едет...., мало ли такой же "неудачник")))
А гаишника жаль по-человечески, дадут сейчас какой-нибудь Кривопопинский тупик регулировать....
мало таких...
Гаишник молодец. Но на такое не каждый пойдет - три года нервотрепки, это еще дай боже, чтобы родные и близкие на твоей стороне были... Слаб человек.
С Уваженим
Владислав
Ее действия всегда более предсказуемы, чем вот таких говнюков, которые ездят по принципу куда Коля захотел, и как Васе приспичило..
Правил они ВАЩЕ не знают, так как читают плохо...
владельцы дешевых машин часто закомплексованы видом цены их машины на фоне остальных..- поэтому и их наглость- попытка доказать остальным, что они не хуже. Особенно, думаю, в силу психологии этот комплекс у мужчин. Ведь в наше время класс авто, на котором едет человек, часто воспринимается как его визитная карточка... к сожалению. Отношусь ко всем довольно спокойно, лишь бы совсем сумашествие не творили.))
Или же водитель лексуса просто не в себе,если видел что впереди-едущей машине некуда уходить. А с такими бесполезны любые знако-объяснения по-моему.
По-моему что-то из этого и произошло с Сергеем.
Кстати,признаюсь, что прием легкого торможения перед сидящей на хвосте машиной я иногда-редко сознательно использую..- когда по ситуации настырность этой машины совсем не в кассу.. -
Возможно я не совсем всегда права (хотя я уверена что была права в тех случаях) ))) .
Но 1 раз точно, а возможно и 2-3 таким образом мне удалось избежать например банально-известной подставы..
-работающие в паре машины мгновенно после этого исчезали на горизонте. ))
Но я ни в коем случае не призываю тормозить перед машиной, сидящей на хвосте. Это было не больше, чем мое небольшое чистосердечное признание.))
Для смягчения негодования Андрея, глядя на таких как я ),уточню..- я написала "легкое торможение и использую редко".. Точнее даже сказать исключительно редко. Да и торможением я бы свои действия не назвала б.., скорее это сбрасывание скорости с прикосновением к педали тормоза для включения стоп-сигналов.
И ни в коем случае не надо за мной повторять, особенно начинающим )..
А я вот повторюсь.. Хорошо, что вы тут есть Андрей, готовый всегда подсказать,объяснить и посоветовать..)
А меня еще и повеселили картинкой, нарисованной в #217 )))..