Андрею, по поводу Приморского и Савушкина: 1. До фига умников сворачивают после ЦПКиО, к заправке НЕСТЕ (когда Приморский встает дальше), выезжают на Савушкина, а потом начинают "давить авторитетом" со второстепенной. Дабы не мучиться по этому поводу - стоит ехать по Приморскому в общем потоке и потерять лишних 5 минут. 2. При выезде с Приморского на Савушкина, когда переезжаются трамвайные рельсы - многие притормаживают и берегут подвеску, за счет этого можно влиться спокойно, не "давя авторитетом"...если конечно, не пытаешься влиться, двигаясь по Савушкина в третьем ряду. В данной ситуации, я встаю в правый ряд на Савушкина - ни разу меня не напрягал этот перекресток. Конечно, если хочется проехать быстрее всех, поскольку в пробках стоят только лохи - ну да, могут возникнуть описываемые Вами трудности...
..."- Наверное если бы это была машина спецтранса или троллейбус это вызвало бы бурю уважения и полный респект с вашей стороны..."
Маловероятно, чтобы машина спецтранса или троллейбус, в которых обычно сидят профессиональные водители, поперлась бы по левому ряду за машиной с мигалкой....
а остальные - таксисты ;) 2 Андрей "Таксист" Кононович: пост про приморку и рельсы не понял. 123 все правильно сказал, так и есть, а Вы, видимо, только пару раз там и были.
Андрею: "...вот и приходится мне как вы выражаетесь ВЛЕЗАТЬ давя авторитетом..." "...Никаких трудностей ни один перекресток в этом городе у меня не вызывает..." Не противоречите себе же? Если трудностей не вызывает - значит можно и не влезать, давя авторитетом, а ехать спокойно, пропуская главную и не подрезая?
Не знаю, о чем Вы, когда пишете: "по поводу спецтранса и троллейбуса вы просто не в курсе" - за 10 лет вождения ни разу не встречал, чтобы они ездили в левом ряду за машиной с мигалкой. Хотя, конечно, категории "троллейбус" у меня нет. :-))
в дополнение #123 Денис Подгорный 24 сен 2008 в 8:26
там потоки какоето время сплошной разделяются и места перестроится вправо/влево до перекрестка обычно хватает, а тех, кто прет дуром, как танк, такие же могут и не пропустить...
В моем понимании (если в приложении к данному перекрестку, например) - вежливость на дороге - это включить поворотник при выезде со второстепенной и стоять, ждать, пока не образуется разрыв, чтобы плавно влиться, не создавая никому проблем, или, пока кто-нибудь вежливый на главной дороге сам не притормозит и не пустит Вас в поток. А ежели Вы считаете, что раз Вы включили поворотник - этого должно быть достаточно, чтобы поток по главной сразу остановился и Вас пустили...ну не знаю, как то это даже с ПДД расходится. У Вас же второстепенная - стойте, ждите! А ежели Вы, включив поворотник, начинаете сразу встраиваться в поток на главной дороге, и из-за Вас кто-то вынужден затормозить, чтобы пустить Вас - да, лично я и называю такое поведение загадочным словом "подрезал".
Поворотники нужно заблаговременно вкл., и потом никто не обязан сразу пропускать, как только Вы решите проехать....Я при перестроении обычно 2-3 машины пропускаю, а потом плавненько вливаюсь или меня пропускают...Ни разу не было случая, чтобы меня кто то не пропустил... И потом по правилам хорошего тона принято через 1,2 машины пропускать...
И потом из за таких как Андрей Таксист все и едут на минимальном расстоянии, чтобы не было возможности влезть.....Я так еду, но когда вижу, что человек со вкл. поворотником впереди стоит и ждет, всегда пропущу..., а влезть нагло не дам!!!
Ерунда, ни разу на данном перекрестке не стоял больше чем 3-4 минуты! Разрывы образуются постоянно, когда люди притормаживают на рельсах. Кроме того, машина со включенным поворотником, которая не лезет, а спокойно стоит и ждет - вызывает желание притормозить самому и ее пропустить, а те джигиты, которые пролезают по Савушкина в третьем ряду и не снижая скорости начинают лезть на главную - вызывают раздражение, и желание, как написала Ольга, держать минимальную дистанцию в потоке.
Машину со спецсигналами все пропускают сразу же...никогда не видела. чтобы кто то не подвинулся!!! А Вы что хотите, чтобы все Вам тут же уступили? Никогда этого не было и не будет!!! Всегда есть "очереди", и у каждого своя последовательность в ней... А если у кого то важное что то решается, бросать машину и ехать не метро надо...сама так делала несколько раз..
Там, если Вы помните, на Савушкина, две полосы для движения, а третья слева выделена разметкой и знаками, запрещающими по ней ехать - вот это-то и есть места для проезда скорых и пожарных...если только вот особо торопящиеся не заняли эту полосу! :-))
А если речь вообще о скорых в пробках в любом месте по городу - ну да, это больная тема. Там и уходить обычно некуда, чтобы их пропустить...единственный вариант для них - по встречке, да и то не всегда получается...:-(
да, хер тебе, маленькая старая ока, молодой и наглый таксист и быдло на бмв, хер вам всем! а потом еще и спрашивают: а чо это вы нас, таксистов не уважаете?
1. До фига умников сворачивают после ЦПКиО, к заправке НЕСТЕ (когда Приморский встает дальше), выезжают на Савушкина, а потом начинают "давить авторитетом" со второстепенной. Дабы не мучиться по этому поводу - стоит ехать по Приморскому в общем потоке и потерять лишних 5 минут.
2. При выезде с Приморского на Савушкина, когда переезжаются трамвайные рельсы - многие притормаживают и берегут подвеску, за счет этого можно влиться спокойно, не "давя авторитетом"...если конечно, не пытаешься влиться, двигаясь по Савушкина в третьем ряду. В данной ситуации, я встаю в правый ряд на Савушкина - ни разу меня не напрягал этот перекресток.
Конечно, если хочется проехать быстрее всех, поскольку в пробках стоят только лохи - ну да, могут возникнуть описываемые Вами трудности...
Маловероятно, чтобы машина спецтранса или троллейбус, в которых обычно сидят профессиональные водители, поперлась бы по левому ряду за машиной с мигалкой....
А остальные,которые не относятся к этой категории летают!?
2 Андрей "Таксист" Кононович: пост про приморку и рельсы не понял. 123 все правильно сказал, так и есть, а Вы, видимо, только пару раз там и были.
"...вот и приходится мне как вы выражаетесь ВЛЕЗАТЬ давя авторитетом..."
"...Никаких трудностей ни один перекресток в этом городе у меня не вызывает..."
Не противоречите себе же? Если трудностей не вызывает - значит можно и не влезать, давя авторитетом, а ехать спокойно, пропуская главную и не подрезая?
Не знаю, о чем Вы, когда пишете: "по поводу спецтранса и троллейбуса вы просто не в курсе" - за 10 лет вождения ни разу не встречал, чтобы они ездили в левом ряду за машиной с мигалкой.
Хотя, конечно, категории "троллейбус" у меня нет. :-))
там потоки какоето время сплошной разделяются и места перестроится вправо/влево до перекрестка обычно хватает, а тех, кто прет дуром, как танк, такие же могут и не пропустить...
А ежели Вы считаете, что раз Вы включили поворотник - этого должно быть достаточно, чтобы поток по главной сразу остановился и Вас пустили...ну не знаю, как то это даже с ПДД расходится. У Вас же второстепенная - стойте, ждите!
А ежели Вы, включив поворотник, начинаете сразу встраиваться в поток на главной дороге, и из-за Вас кто-то вынужден затормозить, чтобы пустить Вас - да, лично я и называю такое поведение загадочным словом "подрезал".
И потом по правилам хорошего тона принято через 1,2 машины пропускать...
Включите поворотник и ждите своей очереди.....
Кроме того, машина со включенным поворотником, которая не лезет, а спокойно стоит и ждет - вызывает желание притормозить самому и ее пропустить, а те джигиты, которые пролезают по Савушкина в третьем ряду и не снижая скорости начинают лезть на главную - вызывают раздражение, и желание, как написала Ольга, держать минимальную дистанцию в потоке.
А Вы что хотите, чтобы все Вам тут же уступили? Никогда этого не было и не будет!!! Всегда есть "очереди", и у каждого своя последовательность в ней... А если у кого то важное что то решается, бросать машину и ехать не метро надо...сама так делала несколько раз..
А если речь вообще о скорых в пробках в любом месте по городу - ну да, это больная тема. Там и уходить обычно некуда, чтобы их пропустить...единственный вариант для них - по встречке, да и то не всегда получается...:-(