А как вы относитесь к наглому поведению крутых машин на дороге?

Тюнинг ВАЗ
)
919 комментариев
avatar
Валерия! Нас гораздо больше!!! :-))))))))))))))) Просто посты Александра наводят меня на мысль о нестабильности психики у данного члена нашего общества. Не люблю, когда люди несут бред. Иногда лучше жевать, чем говорить!
avatar
Ирина, да лучше некоторым вообще права не выдавать, или, как я уже повторялась в других темах, ввести обязательное медицинское освидетельствование на психическую стабильность...Большинство аварий именно из за этого...
avatar
А может, мы и правда тормозим?
Честно, не вижу логики в коммах. И практического применения тоже.
Каким образом левый ряд ускорится в три раза? Если все из него в правый уйдут? Ради чего? Чтобы все, кто спешит, спокойно ехали в левом? Ну так ведь все спешат, никому не хочется стоять в пробке...
avatar
Такое чувство, что у каждого 5 жена рожает или еще что на самом деле серьезное)))))))
avatar
К сожалению, Ольга, психическое освидетельствование, да как и практичеки любое обязательное диспансерное обследование, у нас - чистая профанация... :-)))))))))))))))))))))))))))))))))
avatar
Валерия! Ради того, чтобы Александру Морозову не пришлось никого вежливо ни о чем просить :-))))))))))))))))) Чтобы он мог просто спокойно ехать... Как в пустыне :-))))))
avatar
Это, конечно, повод :)))))
avatar
Александ Морозов! Я так и не дождалась от Вас цитаты из моих постов, где я пишу, что я не обязана никого пускать и не пущу! Ваши слова о моей принадлежности к некоему клубу расцениваю как оскорбление! Будьте в первую очередь мужчиной и отвечайте за свои слова!!!
avatar
не, ну это вообще! в пробке все встанут в правый ряд и дружно разом друг за другом поедут 30 км/ч оставляя левый ряд свободным для тех, кто неожиданно должен нарисоваться сзади. ответ: НЕТ!!! я как ездил в пробке в левом ряду так и буду ездить, пусть хоть обмаргаются, я уступлю только скорой, милиции, пожарной, МЧС. а обычной машине НЕ УСТУПЛЮ, так как я ему не мешаю. он не поедет быстрее, обогнав меня.
avatar
Не надо катать страницы, просто скопируйте мои слова и вставьте в свой пост!
avatar
Вот именно! В пробке всем прыгать из ряда в ряд, чтобы какой-то торопыга прошмыгнул на одну машину вперед - смешно! Если дальше меня машине не проехать, то не вижу смысла ее пропускать! А Вы бы пропустили? Смысл???? То, что для Вас очевидно, для меня совершенно не очевидно! Не нужно мешать в одну кучу мух и котлеты. Читая комменты, читайте их полностью, а не выхватывайте куски. Кстати, из карманов часто не пропускают не только девушки, но и дяденьки. Вообще никогда не делю водителей на мужчин и женщин.
Дальнейшую дискуссию с Вами считаю абсолютно не интересной. Удачи на дороге!
avatar
ну девченки, мощно уделали человека ))) ВТРОМ! а говорят "нет женской солидарности..."
;-)
avatar
Мое мнение,что уступая в пробке левый ряд более активному возможно,что он раскачает пробку-сдвинется фура,пара тракторов перестанет ехать рядом вспоминая молодость-просто пристоится сзади и посмотреть-может это не оскорбление а везение-дорога для вас свободна. И не надо все извращать.Все поняли-ускорился левый ряд-30-40% правого сдвинулись в левый и все едут 90 или просто быстрее - это возможно.Нравится выстроится в левый ряд в колонну в сто машин вслед за трактором и ехать не шевелясь 100 км 4 часа и запереть всю дорогу- дело ваше .Или теперь я ВАС всех не понял?
avatar
Зря недочитали,Ирина.Алексей Рождественский-Я читал ваши коммы и вы кажется профи.Выскажите мнение- 69 БРЕД 100%?
avatar
Александр. есть много ситуяций, когда транспорт (в городе и реже на трассе) едет равномерно плотно во всех рядах примерно с одной скоростью (не важно во сколько рядов). и вот если освободить из 3-х один для "крутых" то два других поедут НАМНОГО МЕДЛЕННЕЕ, и вырастут не в полтора а в два раза.
кстати в городе ехать правым рядом, или вторым справа обычно быстрее, чем левым.
avatar
нумерация сбивается (даже мой последний коммент не прошел) лучше цитировать по времени. Вы обо мне лучшего мнения - я не профессионал, просто давно езжу. и высказываю ТОЛЬКО свое мнение. либо даю ссылку на мнение других.
avatar
так девушки про это и говорили. правда более эмоционально.
avatar
Алексей,61 +100))))) сам так и думал (про женскую солидарность) 64 тоже согласен. хотя, если говрить конкретно про Москву, то я чаще в пробке выбираю левый ряд, так как тут нет поворотов налево и разворотов. этот ряд едет только прямо. все повороты налево и развороты я знаю наизусть, поэтому успеваю перестроиться заранее. правый же тормозит из-за поворотов направо, из-за общественного транспорта, из-за тех, кто выезжает от тротуара. но, не скрою, в правом иногда быстрее. идеально - совмещать и правый и левый, но для этого надо в пробке перестраиваться, что крайне неприятно. я лично этого избегаю. встаю в левый и ползу как все.
avatar
кстати, Александр, я почти никогда не видел тихоходов в левом ряду. ежели он есть, а пробки еще нет, его объедут справа. ну а если пробка, то она скорее всего не от него начинается - перед тихоходом тоже люди стоят. из-за одного тихохода в левом вряд ли может образоваться что-то серьезное. даже из-за 2-х, едущих в 2-х левых рядах. а так действует простое правило: в пробке не дергайся и не дергай других.
avatar
Семен. в спб пока левые повороты как в мск не отменили.
Александр. во многом Ирина права, смысл ДОЛЖЕН БЫТЬ, не только возможность. ибо она шарахнется к другим под нос - сама затормозит и их.
потом обратно выбираться.
один такой крутой мне под колеса таким образом шаху шугнул.
благо давно за рулем - я заранее оттормозился, а не шахе в жопу.
но мой пассажир на этих двоих все маты сложил.
а что на шаху складывать - там пацаны ехали, видать тот, который за рулем права только получил, они и катались по почти свободным дорогам и въехали в левый ряд с поворота на лево (т.е. ничего не нарушая)
avatar
Александр, хоть Вы и неправы, я все-таки Вашу точку зрения понял. Но я бы, наверное, тоже уступил бы, если бы лично Я видел в этом смысл. Тут палка о 2-х концах. одному уступаю, а другому в этот же момент перегорождаю. Истина в том, что машин-то меньше от этого не станет.
avatar
Александр. изначально обсуждалась не пробка, а плотное движение с примерно одинаковой скоростью по рядам.
avatar
Алексей, поворотов налево действительно очень мало!!! дело не в скорости, а в плотности движения.
avatar
ну и правильно: КАЖДЫЙ случай надо рассматривать отдельно и видя/чувствуя его. хотя... все равно... сколько людей - столько мнений.
avatar
Мальчики! Спасибо, что поддержали, особенно про женскую солидарность понравилось! :-)))))
Алексей Рождественский! Читала многие Ваши посты не только в этой группе. Тоже считаю Вас профи. Не обязательно работать водителем, чтобы им быть. Всегда очень здравые мысли высказываете, с удовольствием читаю.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.