Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗА как вы относитесь к наглому поведению крутых машин на дороге?

)


Также вам может быть интересно:
* Где встречаться? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92211.html
* Моя автоистория. истории из жизни http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92212.html
* Поломки, ремонт, полезные советы. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92213.html
* Взаимовыручка на дороге! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92214.html
* Зима, зима.... Как ездить, как чистить... Делимся опытом и советами... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92215.html


Комментарии (919)
rss свернуть / развернуть
Ребята, как правилдо , по наглому себя ведут больше водители, ездящие на наших отечественных машинах. Дорогие иномарки пропускают чаще, так как имидж дороже.
С Уваженим
Владислав
свернуть ветку
Также соглашусь с Владиславом, всегда с большей настороженностью отношусь к какой-нибудь разбитой ржавой 9-ке увешанной всякими "модными" хреновинами и битком набитой сачстливыми гопниками, чем к дорогой иномарке.
Ее действия всегда более предсказуемы, чем вот таких говнюков, которые ездят по принципу куда Коля захотел, и как Васе приспичило..
Правил они ВАЩЕ не знают, так как читают плохо...
свернуть ветку
Всякое бывает. Одни правил не знают, потому что читать не умеют, другие - потому что "по правилам пусть лохи на совавтопроме ездят".
свернуть ветку
По моим наблюдениям в последнее время владельцы "крутых" иномарок разделились на 2 противоположно ведущие себя группы.. Одни "cверх- крутые", а другие "сверхвежливые".)
владельцы дешевых машин часто закомплексованы видом цены их машины на фоне остальных..- поэтому и их наглость- попытка доказать остальным, что они не хуже. Особенно, думаю, в силу психологии этот комплекс у мужчин. Ведь в наше время класс авто, на котором едет человек, часто воспринимается как его визитная карточка... к сожалению. Отношусь ко всем довольно спокойно, лишь бы совсем сумашествие не творили.))
свернуть ветку
Ау, Андрей Таксист.... Вот Вам ситуация: еду сегодня по кольцу... Еду 130... В какой-то из моментов, обгоняя народ, оказываюсь в левой полосе... Еду с женой и двумя детьми, поэтому не лечу никуда.... Вдруг в зеркале Лексус, который только что выскочил из средних рядов и подлетает ко мне отчаяно мигая всеми фарами.... Высматриваю дырку в потоке справа... В это время Лехус начинает болтаться в разные стороны за мной в метрах в трех (края капота я в зеркале не вижу)..... Вот в этот момент я вспоминаю Ваши, Андрей, советы, поэтому чуть-чуть нажимаю на тормоз до 120-115, дабы либо перестроиться вправо, либо дать ему меня объехать.... По кривой дуге он меня естественно облетает и подставляет левый край бампера оттормаживаясь со всей его дури..... Андрей, с Вашим опытом, скажите, что в этот раз я сделал не так?
свернуть ветку
Перед тем как начать высматривать дырку справа - включить указатель поворота чтобы он осознал что Вы собираетесь уступить ему дорогу - как правило это снижает нервозность обгоняющего
свернуть ветку
И обычно предотвращает обгон справа
свернуть ветку
По поводу поворотника, Андрей прав, но мне почему то кажется, что Вы Сергей совершали маневры с поворотником...
свернуть ветку
Сергей! Как это - что не так? Вы нахально позволили себе выехать на дорогу, где едут ДРУГИЕ ЛЮДИ! Вы что, их совсем не уважаете?!!! Поражаюсь просто...
свернуть ветку
По поводу поворотника он снижал скорость в ожидании что лексус его объедет справа,вы правда думаете что он этого ждал с включенным указателем поворота ? Тогда вы ему ответили , он ждал обгона мигая поворотником при этом снижая скорость и не двигаясь в сторону
свернуть ветку
Прочитайте внимательно вопрос - либо перестроиться либо дать ему себя обогнать , взаимоисключающие действия . Так что ждем ответа вопрошающего - какие световые приборы были включены и последовательность ваших действий по подробнее .
свернуть ветку

Я конечно не профи-водитель, но по-моему торможение перед висящей на хвосте в жажде обогнать машиной иногда может инторпретироваться ее водителем как- а не пошел бы ты..**.., особенно если процесс перестроения уступающего дорогу затягивается ( думаю вдобавок мигающий правый поворотник даже может подлить масла в огонь, воспринимаемый как издевательство над гордостью водителя лексуса)..
Или же водитель лексуса просто не в себе,если видел что впереди-едущей машине некуда уходить. А с такими бесполезны любые знако-объяснения по-моему.
По-моему что-то из этого и произошло с Сергеем.
свернуть ветку
Да кстати и напомните мне пожалуйста где я советую жать на тормоз двигаясь в крайнем левом ряду по кольцевой ?
свернуть ветку
Оля - спасибо , может ваше объяснение будет более понятно товарищу
свернуть ветку
Да это вам спасибо Андрей ) , что вы тут есть )))..
Кстати,признаюсь, что прием легкого торможения перед сидящей на хвосте машиной я иногда-редко сознательно использую..- когда по ситуации настырность этой машины совсем не в кассу.. -
Возможно я не совсем всегда права (хотя я уверена что была права в тех случаях) ))) .
Но 1 раз точно, а возможно и 2-3 таким образом мне удалось избежать например банально-известной подставы..
-работающие в паре машины мгновенно после этого исчезали на горизонте. ))
свернуть ветку
Ну да , начинающим водителям я могу посоветовать дать по тормозам в подобном случае ( если машину не очень жалко ) , можно еще оттормозиться , выйти из машины , осмотреть колеса и спросить у мигавшего - Чего хотел то ? Но я как правило объясняю чем это чревато и какие возможны последствия
свернуть ветку
Кстати еще раз спасибо
свернуть ветку
а можно и пулю в голову....как давеча водитель автобуса получил...и заметьте, стреляли не из жигулей, а из "крутой иномарки" и это не в первый раз...вот так и не уступи им дорогу.....и ведь откупится......
свернуть ветку
Ну в наше время теоретически можно пулю в лоб получить и просто за то что ты существуешь.. А многие начинающие водители думаю вообще из поездок не возвращались бы, если бы случай с водителем автобуса был бы показательным..
Но я ни в коем случае не призываю тормозить перед машиной, сидящей на хвосте. Это было не больше, чем мое небольшое чистосердечное признание.))
Для смягчения негодования Андрея, глядя на таких как я ),уточню..- я написала "легкое торможение и использую редко".. Точнее даже сказать исключительно редко. Да и торможением я бы свои действия не назвала б.., скорее это сбрасывание скорости с прикосновением к педали тормоза для включения стоп-сигналов.
И ни в коем случае не надо за мной повторять, особенно начинающим )..
А я вот повторюсь.. Хорошо, что вы тут есть Андрей, готовый всегда подсказать,объяснить и посоветовать..)
А меня еще и повеселили картинкой, нарисованной в #217 )))..



свернуть ветку
я в похожем с Сергеем случае наоборот подбавляю газку, а уж когда появляется возможность уступить - мигаю и пропускаю. Торопыжки тоже есть разные: есть шашечники, а есть уперто-едущие-в-левом-ряду.
свернуть ветку
Ух, как.... ) Спасибо (искренне) в этот раз за комментарии.... Поясняю: правый повортник не включал, потому как он "висел" на правой стороне... Не нарисовать здесь картинку... Попробую на словах: перед перестроением в левый ряд, я убедился, что он до горизонта свободен (помните, я говорил, что ехал с женой и детьми? поэтому лишние необдуманные резкие маневры были не к чему..)... После того, как я оказался в левом ряду через три-четыре секунды увидел Лексус на бреющем полете, судя по времени, за которое он меня догнал скорость у него была 180-190... (у меня ~130)... Моргая мне в багажник, он пристроился ровно левой половиной корпуса за мной, на расстоянии, на котором я уже не видел край его капота (предполагаю метра 3 не больше, учитывая повышенную посадку Меривы).... Т.е. я его вижу и в боковое левое зеркало и в зеркало заднего вида... Справа с дистанцией метров в 40-50 двигаются автомобили со скоростью чуть ниже, т.е. 100-110, таким образом, чтобы мне туда вклиниваться безболезненно для них и моей семьи, мне необходимо снизить скорость. Повортник действительно не включил... ((... Тормоз в пол тоже правда не нажимал, а просто надавил, до срабатывания стоп-сигнала.... Вот такая ситуевина.... Может надо было правый повортник включить или аварийку???

А про стрелявшего в водителя автобуса, вчера по Питерскому ТВ сказали, что его поймали, возбудили дело по статье покушение на убийство и ........... ОТПУСТИЛИ ЕГО ПОД ПОД ПОДПИСКУ О НЕВЫЕЗДЕ!!!!!!!!!
свернуть ветку
На дистанции 40-50 метров вполне можно и перестроиться и снизить скорость до скорости потока причем вполне безболезненно
свернуть ветку
Ну собственно я это и попытался сделать... Но хорошо, что не стал уходить вправо, т.к. как раз бортами и встретились бы.... ((
свернуть ветку
http://www.abnews.ru/?p=novosti91&news=78904

Агенство Бизнес Новостей.
12:04 21 октября 2008 года
Водителя джипа, обстрелявшего маршрутку в Петербурге, обвиняют в покушении на убийство

Водителя джипа Infiniti с номерами серии «МММ», обстрелявшего в минувшее воскресенье маршрутное такси, обвиняют в покушении на убийство. Напомним, инцидент произошел в Приморском районе Петербурга, на углу Байконурской и Парашютной улиц. Как сообщили АБН в правоохранительных органах, инцидент начался из-за ссоры водителя джипа с водителем маршрутки. Водитель джипа открыл стрельбу по автомобилю из травматического пистолета. В результате водитель маршрутки, уроженец Узбекистана, с ранением в голову был доставлен в больницу. Пассажиры маршрутки не пострадали. В результате "перехвата", водитель иномарки - уроженец Азербайджана - был задержан.
Заведено уголовное дело. Обстрел маршрутки расценивается как покушение на умышленное убийство. Задержанный отпущен под подписку о невыезде.
свернуть ветку
нормальненько, Азеры и Узбеки делят питерские дороги. бугага =))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: