Моя автоистория. истории из жизни
В субботу, 13 марта, в половину одиннадцатого вечера мы возвращались домой из центра города (наш автомобиль Мазда 6).
В какой-то момент заметили сзади автомобиль - убитую девятку с одной фарой и без регистрационных номеров, которая ехала явно за нами и сигналила.
Мы ехали в левом ряду, девятка в правом.
Потом она поравнялась с нами и водитель стал знаками показывать, чтоб мы перестроились вправо, чего мы делать, естественно, не стали.
Два перекрестка мы проскочили на зеленый, безостановочно, но на третьем был красный и перед нами стоял еще какой-то автомобиль.
Мы остановились на светофоре, причем я думала, что справа будет другая машина, что эти в девятке справа не смогут подъехать, но справа оказалось свободное место.
Они подъехали вплотную, двое или трое выскочили из машины, двумя ударами кулака разбили лобовое стекло, один из них бросился сверху на капот.
И, по-моему, пытались открыть двери - но все были заблокированы.
Стоять на месте мы не стали, выходить из машины - тем более, мы рванули вперед, поцарапали всю правую сторону машины, но уехали.
И слава Богу.
Дальше они нас не преследовали.
Наши выводы:
Хотели угнать машину
Что с нами бы сделали - не ясно
Всегда блокируйте все двери
Неизвестно чем бы кончилось.
....
Хочется надеяться:
на то, что преследовали просто из-за дорогой машины, которую рассчитывали угнать, а не кого-то из нас конкретно
В какой-то момент заметили сзади автомобиль - убитую девятку с одной фарой и без регистрационных номеров, которая ехала явно за нами и сигналила.
Мы ехали в левом ряду, девятка в правом.
Потом она поравнялась с нами и водитель стал знаками показывать, чтоб мы перестроились вправо, чего мы делать, естественно, не стали.
Два перекрестка мы проскочили на зеленый, безостановочно, но на третьем был красный и перед нами стоял еще какой-то автомобиль.
Мы остановились на светофоре, причем я думала, что справа будет другая машина, что эти в девятке справа не смогут подъехать, но справа оказалось свободное место.
Они подъехали вплотную, двое или трое выскочили из машины, двумя ударами кулака разбили лобовое стекло, один из них бросился сверху на капот.
И, по-моему, пытались открыть двери - но все были заблокированы.
Стоять на месте мы не стали, выходить из машины - тем более, мы рванули вперед, поцарапали всю правую сторону машины, но уехали.
И слава Богу.
Дальше они нас не преследовали.
Наши выводы:
Хотели угнать машину
Что с нами бы сделали - не ясно
Всегда блокируйте все двери
Неизвестно чем бы кончилось.
....
Хочется надеяться:
на то, что преследовали просто из-за дорогой машины, которую рассчитывали угнать, а не кого-то из нас конкретно
В вашем заносе. Неправильно, что на ведущих колесах резина по качеству хуже чем на другой оси.Да и вообще на заднеприводном авто ответственны все 4 колеса в отличии от переднеприводного.
Про выбоину: Смотрел роликиз школы экстремального вождения, где рекомендовали резко крутить руль в ту сторону, с какой яма находится. После прохождения вернуть руль а место.
Да. Виляния все-равно будут, согласен - мельчайшие неровности даже иногда поворот колес вызывают. На заднеприводном идет основная силовая нагрузка на заднюю ось, а передняя - отвечает за направление движения, согласен.
А еще, при необходимости, на сухой дороге, когда необходимо очень быстро погасить скорость, а обычным тормозом даже при самом интенсивном торможении тормозного пути явно не хватит - руль влево-вправо (или наоборот - в зависимости от условий) и ручник одновременно. На заднеприводном авто этот прием меня однажды спас от лобового удара - при исправности рулевого и ручника работает. Но это так, отступление, - просто был неприятный случай...
Не верю, что коаейка со 100 км/ч останавливается за 25 метров. Даже современные авто так не могут
Цветомузыка сзади продолжается примерно полминуты. В итоге я придумал, как успокоить неврастеника: включил задний ход:) Сзади тут же наступила тишина, хоть я и с места не двинулся!:))) Секунд через 5 вернул машину в "драйв" и продолжил ждать. У водителя китайца была открыта форточка, так что я услышал рецензию про себя: "Он какой-то совсем ебанутый":-о
копейка летит 100 км ч,и делает резкий разворот,не смеши,перевернешся,даже на 08 не сделаеш,там балки трухлявые,да даже не в балке дело,даже профи перед тем как что-то сделать ,7 раз попробуют это сделать во всех смыслах безопасности,при 60 кмч я согласен,и то не на копейке
Постараюсь быть кратким.
Пьяный водитель (мужчина) бьет во дворе 2 авто, пытаясь уйти, бьет еще 2 (оставляя передний номерной знак). Свидетели- мамаши с детьми разбегающиеся во все стороны.
Машину бросает, убегает. В ГИБДД является женщина (жена пьяного водителя) и берет вину на себя, типа не справилась с управлением. «Долгие разбирательства» в ГИБДД, документы уходят в суд без свидетельских показаний (типа не успели отправить). Суд через 2,5 месяца после ДТП! Дама, которую собираются лишать прав не является (а ей это и не нужно). Повторный суд за 1 день до окончания трех месячного срока (край по админ.делам).
1 вариант- свидетели доказывают ее невиновность (освобождают от ответственности), но виновного уже не успеть привлечь (3 месяца истекли). Виновных нет и суда нет.
2 вариант- согласится с судом и ждать страховой выплаты.
У меня одно пожелание ПРЕЗЕРВАТИВАМ В ПОГОНАХ, отмазавшим ПРЕСТУПНИКА, встретить на дороге пьяного в лобовую…
Пострадавший.