Все то что связано с ЭЛЕКТРИКОЙ!!!-1

Сегодня проверил сцепу, попробовал с 5ой тронуться, поняачалу когда сцепление хватает машина по-тихоньку трогается, а когда отпускаешь сцпеление и добавляешь чуть газу глохнет. Какая еще может быть причина отсутствие соответсвия повышения оборотов и набора скорости, для тех кто не поймет о чем я читайте выше

Может топлевный фильтр проверить?

Вопрос-не всегда срабатывает стартер-можно целый день ездить и все норм,а потом на заправку заедешь(как назло) и не завестись-реле щелкает,а результата нет,потом раза с 10 схватывает,если пробовать напрямую замыкать на стартере-то все норм.
разбирал стартер,менял втягивающее.

Олег, замок зажигания скорей всего

Aleksei, спасибо-попробую.

Олег, тема прогонялась не раз.поставь доп.реле стартера.вот и все.вопрос в 50 р

Олег,ты машину с кнопки заводишь? или с замка зажигания?

Александр, с замка зажигания

Александр, спасибо.

Олег Андронов Была такаяже проблема (читай выше) ставь доп. рыле и не мучийся! http://ufa-avtoelektrik.ru/obshie_soveti/12-ustanovka..

Andrey, Спасибо.

сниамали панель,резали некоторые провода,снимал не я и делал не я,поставили,все работает,кроме того что сигналка не закрывает двери,вроде моргает что закрывает,но у замков нет реакции.что может быть?

тяги может не подсоединили.

Михаил, а центральный замок работает?

Вопрос. При езде периодически загораются лампы на блоке контрольных ламп, Кроме тех что отвечают за 2 передние двери. Загораются секунды на 2 и потом гаснут. В габаритах стоят диоды. Блок сигнализирует, как будто нет ламп. Это нормально. А после того как блок контрольных ламп моргнет, на нем перестает гореть эта лампа, отвечающая за фары. В чем может быть проблема?

Евгений,работает.сегодня был у электрика,он все сделал,где то просто какой то провод был не подключен

что за реле может быть подсоеденена? два толстых желтых провода уходят вправо вниз... очень сильно греется она... интересно за что она отвечает......

на этих двух проводах реле висит или как?

да, ну и еще два провода (черный и красный) от этой релюхи уходят вглубь, видимо + и -

один првод эт питание отглавной релюхи на все подается псле включения замка вт втрой ненашлеще что эт.

Ян, вроде как это для птф только в одной колодке провод не втом месте но это нестрашно все равно они запаралелены

короче смотри контакты и лампы мож поставил сильные слишком

Владимир, Да просто проблема такая у меня: Стала выключаться вся приборка(поворотники, дворники, приборы...) постучу по крышке монтажного блока оп, все работает, потом перестало помогать, я открыл блок и увидел что прошлый хозяин все там держал на скрутках в изоленте, еще там полкило рыжей пыли, а мамка на этой релюхе оплавилась и почернела а один из проводов был черный даже... сама медь почернела..., а реле была ооочень горячей, вот я и обновил что смог- на клеммы и термоусадку подключил новую мамку и новую реле, вроде не греется.. . новый блок не охото покупать, но как видно на фото все там нужно перетряхивать... а проблема то не исчезла: включаю зажигание, приборка работает, включаю поворотник, все тухнет... а с включеной аварийкой если поворотники включать, то не тухнет, но аварийка и поворотники не работают хоть как...

Ребят подскажите!!!при открытии дверей в салоне не загорается свет,контакты в дверях поменяны,может дело в самом плафоне???

Читал в группе что на двенашку можно установить приборную панель от четырнадцатой. У меня с одним электронным окошком. Хотел узнать просто штекера подключаешь, или что то дополнительно переделывать надо?