Дмитрий, преды рабочие и сигнал есть. Вентилятор рабочий, термостат тоже... датчик новый покупал. БК нет и не будет - мозги GM (мало какие бк подходят и прошивать не легко=))
народ,обязательны ли диоды на проводах сигналки которые идут на поворотники(габариты), у меня 2 провода и по одному диоду на каждом проводе, но они походу крякнули и не моргают при срабатывании сигналки
Марина, если вентилятор работает значит питание на сигнал приходить должно если провода необорваны на сигнале у них общий плюс и предохр. управляется сигнал на руле минусовым проводом когда нажимаеш на руле контакт замыкается на массу и все начинает гудеть. есть одно место где подрулевые переключатели там трущийся контакт подпружиненый и бывает люди слишком сильно блок с ручками опускают и сигнал через раз становится. короче чтоб это проверить надо пластик закрывающий замок снять хотяб верхнюю часть.
Марина, возможно неисправно реле сигнала, возможно провода потеряли контакт, возможно дело действительно в кольцевом контакте. В принципе лечится элементарно, но на словах тяжело объяснить.
Добрый день, подскажите пожалуйста, проблема такая: у меня десятка 98 года карбюратор, завел как обычно, погрел пару минут, попробовал включить габариты, все потухло, думал аккумулятор(старенький у меня) здох совсем, домой пришел зарядил, опять ничего ни ни одна кнопка не загорается, никакой реакции. Постояла пару дней, попробовал все работает и заводится сразу. Две недели отъездил, снова все отрубилось при таких же обстоятельствах.
всем привет) у меня такая проблема едем по трассе только купили машину слушаем радио все работает ну и решил я попробовать прикуриватель проверить ну нажал жду когда отщелкница и тут он выстреливает не сильно конечно но из своего места выскочил на пол и не нагрелся и сразу пропало радио и заборохлил тахометр((((((((ребят с чем все это может быть связано(
доброй ночи,подскажите пожалуйста,перестал работать электровентилятор, сигнал следовательно пропал тоже,залез в предохнанители,на вентилятор перебитый,ставлю новый,завожу машину,и как вентилятор срабатывает его опять перебивает....пробовал с вентика провода к туманке цеплять,тоже пробило где то теперь и туманка не работает...не пойму в чем дело?сам движок вентилятора пробивает штоль?
Геннадий, диоды поставил?если да то полярность может перепутал,а вообще если хочешь чтоб хорошо светило и красиво смотрелось,надо или ленту диодную ставить или больше диодов впаявать!
влад, проверь предохранители. Если тот, который на прикуриватель идет, сгорел, то проверь проводку к прикуривателю. Возможно где-то коротит. И только после(!!!) проверки ставь новый предохранитель.
Ваня, у тебя похожая проблем. Проверяй проводку от реле до вентилятора и от вентилятора к минусу. Где-то коротит и горит предохранитель. Кстати, возможно неисправность и в самом вентиляторе.
Ваня, нет. Датчик работает всегда. А предохранитель горит, когда вентилятор включается, поэтому проблема в цепи вентилятора. Кстати, и само реле проверь тоже. З.Ы. Датчик температуры - это обычное сопротивление. Можно например, закоротить контакты и ничего не будет.
Ваня, сначала проверь всю цепь, которая к вентилятору идет. В том числе и реле проверить надо. Но это не значит, что вся проблема в реле, это я как пример сказал)
с чем это может быть связано?
З.Ы. Датчик температуры - это обычное сопротивление. Можно например, закоротить контакты и ничего не будет.