Всем привет. Есть у меня 4 форсунки оставшиеся с 10 - Bosch 996 (бирюзовые). Я их менял т.к они текли у меня и когда их сняли то решили проверить на герметичность, 2 из них текли а 2 держали. Т.к эти форсунки щас не выпускают то пришлось ставить совсем другие, а эти вот остались. Если кому надо то могу продать их рублей за 500, вышлю все 4.
карбюратор 1.5 8 кл, было дело так. проверил щуп, там внизу оказалось масло с белой жидкостью(походу тосол), снял крыжку маслоприемника, там типо кефира, решил снять и крыжку головки, там все белым бело, слил масло - аналогично...
Александр, а еще стоят двигатели 11193),но это не влияет на суть вопроса...и разве числа другие? вроде на 10 семействе на всех кпп одинаковые, а вот на самарах были пары 3,9 и 3,7
Здарова проблема такая гуд от мотора на оборотах от 3000 до 4500 т\об ваз 2110 1,5 8кл изза этого гуда не слышно как мотор ревет в чем может крыться проблема????
Дмитрий, может быть гуЛ ? 1.Подшипник в генераторе 2.помпа 3.КПП 4.ролик ГРМ. Кинь видео, так проще будет. Либо попробуй сцепление выжать (тем самым убедиться что не КПП), ну вариант ремень с генератора снять, без него пару минут поработать.
Парни, подскажите, кто знает причину? ВАЗ 21103 сильно троит на разгоне, плавают обороты хх от холостых до 1300 и сильнее обычного тормозит двигателем при отпускании газа на ходу!!!!
Роман, А чтобы нет? Пару раз менял так, единственное, в проводке пару проводков на датчики удлинить надо будет и все... И чек гореть будет, т.к. датчик РВ на 8 кл. нету. Я так ездил на одних и тех же мозгах, с одними и теме же датчиками, и с разными моторами)
Александр, слушай,скажи пожалуйста,подушки двигателя,с ними как быть?все встало кроме одной,которая на старом 16 кл двигателе за голову цеплялась. Как быть?
Подойдут ли поршневые кольца Mahle на поршни СТК?
Я так ездил на одних и тех же мозгах, с одними и теме же датчиками, и с разными моторами)