Тюнинг ВАЗ → Все что связано с ДВИГАТЕЛЕМ-3

кто что думает про головку от проры можно ли заменить сейчас стоит 1.6 8 клапан
свернуть ветку

можно, вместе с поршневой только, плюс прилично доработок надо будет сделать)
свернуть ветку

1,5 8 кл. плохо заводится холодный движок (с 4-5 оборота), горячий лучше.. в чем может быть проблема???? сделал диагностику - вроде как все нормально все показатели в переделах нормы, промыли форсунки насос новый качает отлично, свечи не новые но живые проверяли, провода новые .. порекомендовали заменить датчик расхода воздуха.. вроде как умирать собрался но пока работает
свернуть ветку

Сергей, МЗ и ДУ проверь
свернуть ветку

такая проблема, двигатель постоянно греется в пробке чуть ли не до 130 доходит, хотя вентилятор включается дв. 1,6 16V
свернуть ветку

Дмитрий, негерметичность системы охлаждения,или неисправна крышка расширительного бочка
свернуть ветку

крышка расширительного бочка пропускает
свернуть ветку

щуп показывает что масло на риске минимум. сколько нужно долить?
свернуть ветку

пол литра
свернуть ветку

Помогите пожалуйста!!!!! есть проблема- прогретый двигатель после непродолжительной (минут 5-15-25) стоянки заводится только на третий раз, и еще одна проблема когда идешь по трассе редко, но бывает пропадает резко тяга(словно машину привязали к трактору) после выключения зажигания пропадает и едет нормально (словно перекрывается топливо, грешу на насос но из практики такие насосы (погружные )если уж сломался то сломался)) машина 2003 года 8клап.
свернуть ветку

подскажите плиз!НА скорости 100 км.ч бьет руля!балансировка сделана!в чем может быть проблема??В рулевых наконечниках мб?
свернуть ветку

Кирилл, да проверь наконечники шруса и проставки- колечки пластиковые поставь между колесом и ступицей,Кирилл, да проверь наконечники шруса и проставки- колечки пластиковые поставь между колесом и ступицей,
свернуть ветку

оке спс=)
свернуть ветку

Подскажите,может кто то сталкивался,машина тупо набирает,как будто ей в багажник положили 5 мешков цемента,фильтра все менялись,бензиновый фильтр в баке тоже чистый,свечи новые.
свернуть ветку

Андрей, давление в рампе замерь.и вв провода
свернуть ветку

Провода новые, а вот насчет давление спасибо
свернуть ветку

Помогите пожалуйста!!!!! есть проблема- прогретый двигатель после непродолжительной (минут 5-15-25) стоянки заводится только на третий раз, и еще одна проблема когда идешь по трассе редко, но бывает пропадает резко тяга(словно машину привязали к трактору) после выключения зажигания пропадает и едет нормально (словно перекрывается топливо, грешу на насос но из практики такие насосы (погружные )если уж сломался то сломался)) машина 2003 года 8клап.
свернуть ветку

Григорий, подключи маномерт для измерения к рампе,включи зажигание и смотри.давление должно быть 2.8-3 .и подожди минуты 2-3.давление не должно упасть.если падает,то клапан обратки мозг е....
свернуть ветку

где бы еще этот манометр взять)))
свернуть ветку

на сто
свернуть ветку

сам сделай из манометра для колес.в инете рецепт посмотри
свернуть ветку

спасибо Саша
свернуть ветку

не за что)))
свернуть ветку

когда завожу машину утром. вставил ключь завел лампочка, генератора не гаснет. дал чуть чуть газу буквально на 100 оборотов больше. сразу погасает и больше не беспокоит до следущего утра. при езде на холостых не загорается. это так должно быть или что это за капризы?
свернуть ветку

всего скорей аккум изрядно подсажен. Пока катаешься он заряжается и при след заводке не дает такой нагрузки на гену, а вот ночь постоит, разрядиться и гене уже не хватает.
свернуть ветку