Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗВсе что связано с ДВИГАТЕЛЕМ-3

Задаем вопросы по ремонту, устранению неисправностей, помогаем друг другу с решением проблем.

Также вам может быть интересно:
* тема для жалоб и предложений http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92188.html
* Модернизация фар Киржач http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92189.html
* Все то что связано с ЭЛЕКТРИКОЙ!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92190.html
* Все то что связано с ЭЛЕКТРИКОЙ!!!-1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92191.html
* Все то что связано с ЭЛЕКТРИКОЙ!!!-2 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92192.html


Комментарии (533)
rss свернуть / развернуть
Александр, ну что решил проблему???
свернуть ветку
здравствуйте у меня 2110, кто может что подсказать? после замены масла, где-то в правой стороне стало что-то стучать. в салоне отчетливо слышно. как будто что-то друг об друга бьется. типа клапана стичит ... но непойму вообще откуда.. ни у кого небыло подобного?? что делать? или лучше к мотористу?
свернуть ветку
санек а точно в движке? у меня подшипник на генераторе стук давал не хилый, начни с малого)))
свернуть ветку
Андрей, ну вот я непойму откуда он идет. Возможно и он, стук с той стороны! Если это он то что делать с ним?
свернуть ветку
снимать генератор и менять подшипник)
свернуть ветку
Скинь ремень с генератора и заведи, если стук прекратился, то в гене, если нет, то ищи дальше
свернуть ветку
плохо заводится холодный движок.. оборота так с 3его 4ого.. горячий получше.. в чем возможна причина такого безобразия?? инжекторный 8 клапанный
свернуть ветку
подскажите такая проблема резко даеш газ машина как будто троит. чек не горит. форсунки все рабочии. свечи тоже менял. движка 1.6 16кл. спасибо
свернуть ветку
а можно на 1.5 8кл поставить компрессор наддува и компрессор кондиционера? кто нибудь делал что то подобное?
свернуть ветку
ну я бы просто посмотреть хотел как это все там уместить?))
свернуть ветку
нажимаю на тормоз.. шипит,обороты падают, а то и вообще глохнет и пидаль каменная, в чем проблема?????????????
свернуть ветку

Nikita, смотри вакуумник и ГТЦ. И шланги к ним.
свернуть ветку
Всем Привет! подскажите в чем может быть причина при заводе двигателя обороты плаваю от 1500 до 500 потом в в норм 1300 и потихоньку при нагреве падает до 800? и также при падает до 500 при срабатывания карлосона.
свернуть ветку
То что плавают при заводке это всего скорей РХХ, а вот то что проседает при карлсоне это сдохший аккумик.
свернуть ветку
ВАЗ 2110. 1991 года карбюратор. Глохнет прямо на ходу. Перестает поступать бензин,насос не качает под капотом. Если подкачать педалькой то в фильтре он появиться и машина заведеться. Поменял фильтр и насос под капотом. в чем может быть причина?
свернуть ветку
прокладки под бензонасосом по размерам правильные7
свернуть ветку
Как определить?
свернуть ветку
их по толщине надо подбирать
свернуть ветку
Иван, Вообще, как у меня бывало, бензонасос не качал по следующим причинам: 1) Бензонасос уже отработал свой ресурс, манжеты изношены, механизм весь проржавел.2) в жаркую погоду образовывается тепловая пробка, бензонасос нагревается и не качает. 3)Это когда поставил с новым бензонасосом прокладки большие по толщине. Их там три вида по толщине, поставь себе тонкую и среднюю.
свернуть ветку
Если насос менять то сразу на Пекаровский, надежней и производительность больше у него. стоит порядка 500-800р
свернуть ветку
Иван, А 10-ки 91 года были?
свернуть ветку
нет с 96 вроде пошли.
свернуть ветку
парни такая проблема ваз 2110 сальники новые масло тячет с правой стороны разобратся не могу от куда.
свернуть ветку
Движек помой, поездий денек, и все увидишь...
свернуть ветку
Подскажите! после ремонта головы, гонит масло спереди откуда-то из под головы, примерно посередине. Да, и лампочка давления масла постоянно теперь горит.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: