Все что связано с ДВИГАТЕЛЕМ-2

какого года машина?

2001

у меня 02 была,если в ремонте машины не волочешь,надо хотя бы книжку купить на нее,если рассматривать мой вариант,то надо форсы снимать и проверять в хорошей книге все в картинках описано,ну пока не спеши,пацаны не сегодня так завтра может че еще посоветуют.

ммм спасибо тебе)))

подскажите что может быть свечи на десятке 8 кл. быстро из строя выходят на неделю хватает и все заливает и черные становятся машина троит и глохнет, а разгазуешь норм становится и так каждый раз?

Алексей, инжектор? карб?

инжектор

Недавно писал как машина обороты теряла.сегодня старый насос поставил и решил проблему.летает как самолет.И подскажите:мерил компрессию,на трех горшках 12.5,а на третьем 10.5.Эт нормально?

Ильгиз, разница больше 1-го не айс

Александр, по ходу кольца да?

Ильгиз, ну да((((

Александр, спс

Александр, на днях все равно хотел сальники прокладки менять.заодно и скольцами разберусь

попробуй приготовить ядерную смесь для раскоксовки колец.найди в инете рецепт и залей на ночь через свечные колодцы.пусть покиснет.может маленько подровняется

ребят выручайте!!!!!!!! короче двигатель 1.6, 8 кл.! проблема такая- давит масло из под головки, крышки клапанов, давит через сальник распредвала, короче практически ото всюду! меняю пракладки не помогает!поменял сальник он снова побежал через недельку! не сапунит! сетку сапуна и все трубки чистил! машине не наваливаю чательно прогреваю!машина не старая, пробега всего сотка!до меня тож не наваливали, у близкого покупал! может че подскажете!? запарился искать почему так!!!! заранее спасибо!

почти 100% что голова поведена.каккое масло льешь?может погуще попробовать?

Колян, вентиляцию картерных газов почисти)

Yarik, как ее почистить? У меня такая же проблема.

Yarik, а где это? что за вентиляция? можно по подробнее!?

Александр, лью шел хеликс зима 5w40, лето 10w40!

Александр, ладно бы лило только через голову! тогда бы согласился что увело! но почему из сальника то тож давит?!

Станислав, не ужели не один такой)

Колян, пропала герметичность на сальнике из-за деформации головы.не проще снять голову да отдать на проверку?

Колян, на клапанной крышке, там выводы есть, один идет через шланг к воздухану второй к дросселю посмотри чтоб все норм циркулировало, они забиваются и газам некуда дется ну вот и начинает выдувать)

голова была бы поведеная машина закипала бы, дуть бачек начало бы, короче совсем беда была бы, и прочистить вентиляцию для начала проще чем скинуть гбц