Тюнинг ВАЗ → Все что связано с ДВИГАТЕЛЕМ-2

заменил датчик ни чего совершенно не изменилось так же и срабатывает когда начинает пищать что перегрета
свернуть ветку

Егор, Привет, да при замене тосола промывал с химией, радиатор снаружи не забит. Мне говорят менять радиатор. Когда старый сливал он рыже-коричневый был.
свернуть ветку

Дмитрий, я нашел в чем проблема!в фильтре нулевого сопротивления с боку щель!подсасывал воздуха больше чем надо!новый поставил и все отлично
свернуть ветку

Даниил, да уж, не заметь ты это пришлось бы пол-машины поменять.
свернуть ветку

Дмитрий, это да
свернуть ветку

здравсвтуйте, помогите плз.
ВАЗ 2110 1.5 8кл
переодически набирает только 4к оборотов( выше не получается)
что смотреть? (Свечи ,провода ,модуль новые)
свернуть ветку

Виктор, 4000 это почти что 160)) куда больше то?? а так из за меток грм может быть))
свернуть ветку

Вообщет отсечка на стандартной прошивке 5500, он прав что-то не то....
свернуть ветку

Либо дроссель не доконца открывается, либо ДПДЗ тупит, либо мозги.
свернуть ветку

Ильнур, на любой передаче такое.
свернуть ветку

Виктор, я разрезную шестерню поставил, и точно настроил фазы газораспределения, теперь до 5 тыс крутиться легко)) может быть и у тебя ремень грм растянут))
свернуть ветку

проблема. не заводится 21102. бензонасос работает, стартер крутит, нет искры. в чем причина?
свернуть ветку

Сергей, первое что на ум приходит, это модуль зажигания смотреть
свернуть ветку

Андрей, попробуйте... я вот со своими провалами борюсь уже полгода... на днях промыл дмрв , провал вроде меньше стал и мотор стал на холостых ровно работать, но стала глохнуть при перегазовках или в последнее время вообще бывает что завел и обороты сразу падают и мотор еле еле работает и может заглохнуть либо раскрутится сам...
свернуть ветку

Сергей, вв провода, модуль, свечи... может ремень провернуло и метки сбились... смотреть метки... для начала метки посмотрите, посмотрите массу на кузов от акб, затем поменяйте вв провода и свечи ( если давно не менялись) , если ничего не изменится, то на диагностику, ну или можно еще модуль поменять...
свернуть ветку

ремень грм на месте
свернуть ветку

проблема была в проводах на дпкв
свернуть ветку

Егор, боюсь его промывать,если не поможет,он стоит прилично все таки
свернуть ветку

Помогите не знаю что делать,на стене спрашивал уже, закипает двиган хоть тресни вентилятор работает но мне кажется что поздно срабатывает хотя датчик и термос новые,но снимаю фишку с датчика он начинает пахать как бешенный ,и из под датчика в расширительном бачке травит шипит вобщем что делать не знаю
свернуть ветку

Датчик в расширительном это я так понимаю уровня охлаждающей. Если шипит, то не герметична система и закипает она раньше, поэтому поменяй бачок, 150р стоит и посмотри где еще травить может.И температуру лучше по бортовику смотреть, т.к. стрелка тупит. И по нему посмотришь на скольки градусах включается вент.
свернуть ветку

из под крышки бачка должно шипеть, там давление сбрасывается
свернуть ветку

такое возможно: машина разогрелась до 120 а тасол не кипит? или у меня датчик тупит?
свернуть ветку

ИЗ ПОД КРЫШКИ НИКАК НЕ ДОЛЖНО ШИПЕТЬ.СБРАСЫВАЕТСЯ ВВЕРХУ КРЫШКИ.а если из под нее шипит,то значит на крышке клапан не срабатывает
свернуть ветку

Александр, просто по показателю показывает 120.капот открываю ни че не кипит
свернуть ветку