Тюнинг ВАЗ → какие амортизаторы выбрать?

Вы вообще про что?я про задние говорю.стоят бублики сс,все как надо,да не так
свернуть ветку

че им вылезать также все на пружине висит наверно напробой подвеска срабатывает вот и все. или ставят сс совместно с саазом там нетолько стаканы вырвет там и все остальное растрясет.
свернуть ветку

На машине брата почти год катался, стояли каяба, вобщем мне понравились.
свернуть ветку

не интересовался что там стоит , но как рассказали , там стакан вверх как бы начинает выходить ... вообще я не стал заморачиваться с этими сс20 , и взял обычные заводские опорники

кстати вот что я вам скажу ,когда брал в магазине ЗАВОДСКИЕ якобы опорники мне дали 2 экземпляра точь в точь одинаковых , НО у одного из них уже сразу шел подшипник с люфтом , т.е давишь в разные стороны он шевелится , у другого же ( он был подороже) все было закреплено намертво ! как обьяснил продавец многие просят типа " оригинал " ,но подешевле , вот это гавно они и покупают , скорее всего для продажи машины или же если ушатывают ее безбожно ! а другая модель обычный с виду более менее надежный оригинал , но чуть подороже

так что проверяйте сразу , не отходя от кассы ))
свернуть ветку

я до сс брал опорники зарулем зеленые тоже амый сток нормально ходили делали свое дело но год стойке капут и опоре теперь уже года три апора сс и все норм.
свернуть ветку

растяжка стоит ?
свернуть ветку

да но честно говоря я незаметил плюсов .
свернуть ветку

вот что вычитал :
"Места крепления распорки служат как шайбы.Без нее лопаются стаканы.Идут трещины в местах крепления опорного" (с)
http://www.2114.ru/forum/archive/index.php/t-123.html
или вот если кому интересно почитайте первый пост
http://www.ladaomsk.ru/forum/viewtopic.php?f=10&t..
свернуть ветку

Серега Спасенко а ты сколько уже на бильштайне проездил?
свернуть ветку

#34 Сергей Спасенко
По моему у "девяток" и их потомства "четырнадцатых" стаканы всегда были больным местом. В "десятках" они немного по другому сделаны, как и вся передняя часть. Я вот тоже думаю на перед СС20 поставить комплектом. Жду тепла
свернуть ветку

нестормози только, возми опоры квин.
свернуть ветку

"каяба" и "бильштайн" - жестковатые стойки(хороши на трассе), но кажется как-будто убитые, т.к. жесткие...
SS 20 (комфорт) - масляные стойки для спокойной, умеренной и комфортабельной езды!!!
каждый выбирает от стиля езды!
сам SS 20 поставил-не жалуюсь.
свернуть ветку

СС-20, хороший вариант) трасса
каяба- жесткие очень!
свернуть ветку

А почему лучше опоры квин?у меня мастер стоят
свернуть ветку

проездил не много , но и дороги не идеальные )) , на трассе не пробовал , но то что жестковаты это да, есть немного ! берите там, где дают гарантию хотя бы 3 мес., а то мне в одном магазине вообще сказали мол " гарантию не даем , т.е выехал через 5 метров застучали , потекли - мои проблемы " и такое бывает ))
свернуть ветку

Сс20 дает гарантию на свои стойки 2 года, в независимости от пробега, а на опоры 3. Считается не грантийным случаем если хромированый шток поцарапан или стойка разбиралась. Купи у официального дилера и не волнуйся за гарантию.
свернуть ветку

СС-20 у меня опоры стояли очень доволен)
сс-20 стойки не рекомендуют использовать с другими опорами! только с сс-20
свернуть ветку

я бы нерекомендовал пользоватся опорой сс и сааз стойкой. вместе.
свернуть ветку

#40 АЛЕКСЕЙ ДАНИЛЮК квин чем хорош у него шток некрутится в стойке
и меньше износ поршенька и штока. немного лучше конструкция опоры чем у мастера .некоторые стойки нелюбят когда шток вращается.
у самого мастер стоятпросто когда покупал нешарил в них.
свернуть ветку

сам пришол к этому выводу или книжку прочитал?

свернуть ветку

Илья Чугунов да не обязательно)
свернуть ветку

надо смотреть длину штока мерить и место тод пружину сравнить.
у меня сааз плюс опора мастер подвеска была сильно зажата практически неработала.
свернуть ветку

всем доброго дня! Решил после зимы, что надо бы менять стойки, гремят по страшному! + еще и пружины задние просели, при 2-ух людях сзади колесо об подкрылок цепляет! все бы ничего, но довелось мне с парнем на 99 проехать . у него занижена она, смотрится супер, и идет в разы устойчивее моего чирика! там где он поворачивает до 70, я торможу до 40 - кузов кренит ... страшно! задние пружины он вообще тупо обрезал на 1,5 витка, а спереди укороченные брал, стойки сток! возникла идея так же сделать, чтобы и смотрелась красиво и поустойчивее была! резать конечно не охота, хочется все по уму! стоит ли брать укороченные пружины и укороченные стойки ... парни, кто ставил себе такие, подскажите, стоит ли заморачивать и какие ставить? т.е. плюсы и минусы с учетом наших дорог и нечищенных зимой дворов? какие последствия такой модернизации? или же не париться всякой хренью и поставить хорошие стандартные стойки ss-20 или kyb и стандартные пружины? подскажите, реально дилема!!! всем заранее спасибо!
свернуть ветку

у сс есть и заниженые если что.
я вопще несторонник занижения.
свернуть ветку

Владимир Островский "разорись на бублики сс20 и шумоизоляторы"
Про что речь,а то я еще валенок в этом деле
свернуть ветку