Задняя скорость втыкается с ужасным срежетом, очень тяжело. Через вторую нормально заходит. Что полетело и на какую сумму рассчитывать при ремонте? Или пока еще можно так кататься?
Мужики всем здарова, проблема следующая. Появился стук в каробке при переключении передачь, и характер шум, то есть когда передачу включаешь выключаешь происходит какой то стук, также вчера на нетралке застучала когда катился, хруст как у всех есть при включение задней и с превой на вторую при больших оборотах. Че скажете, каков диагноз???
Поменял масло в коробке,незнаю какое раньше было,заменил на трансмисионную синтетику bp,но сегодня прокатился и посмотрел на масло.Что то начало пенится масло,я так думаю,что из-за остатков старого масла. Чем это страшно?
Вылетает первая скорость сразу после того как сбросил газ или выжал сцепления, подскажите что выгоднее отдать в ремонт или искать новую коробку? Десятка 1998 года пробег 200 тыс.
ненужна она на этот случай лучше цепи в богажник брось .после прошлой зимы могу точно сказать что наш передний привод надерет любой передний привод ино в сугробах)))
Помогите нужен грамотный совет! плохо включается первая,вторая и задняя с хрустом - "ведет" сцепление, но оно новое поставил САКС, регулировке не поддается, начал грешить на бракованную корзину, НО на старом сцеплении уже проявлялись признаки что его "ведет" - туго включалась первая, видимо из-за износа на старом сцеплении это не так сильно проявлялось, еще фишка в том что "ведет" на прогретой машине. Может ли быть что-то с вилкой или маховиком?
Илья просто подтягиваеш трос чтоб педаль была на уровне тормозной и вся регулировка. при выжатой до пола педали должно все включатся . при замене сцепы маховик на предмет износа что несмотрел? еще есть вариант что на корзине лепестки погнули при установке коробаса.
в общем уже все снял и обратно собрал осталось привода впихнуть, по поводу регулировки это я все в курсе - пробовал все возможные положения и выработка на маховике совсем не большая, хотя мне всегда казалось что из-за выработки сцепление "буксовать" будет а не "вести", вскрытие показало что все цело и собрано правильно, визуальный осмотр показал что диск сцепления об маховик трется внешним радиусом, кстати плоскость маховика проверил линейкой металлической - все ровно. Обнаружил что шлицы на валу первичном были когда-то кем-то до меня смазаны херней какой-то смолянистой черной, может нигрол, короче накинул диск сцепления а ходит по ним он херовато, возможно при выжиме как раз диск и не отходил полностью от маховика мог даже на излом становиться вот и нарисовался след на наружном диаметре диска, ну у меня все подозрения ток на это косяк. Соберу, заведу, прогрею)))) отпишусь
шумел подшипник уже давно. все грешили на выжимной, поменял сцепление в сборе, шум остался, мастера сказали что коробка не при делах, типа сцепление щас такое делают, что оно шумит, ну вот ездил так тысяч 30 и на в ночь с 30 на 31 в дальней поездке разогнав до 180 ласточку че то зашумело, как шумит сорванный трос на механическом спидометре, газ сбросил - прошло, потом на каждой скорости этот шум был километров 30 при резком надавливании на газ, затем сцепление засвистело при нажатии, а потом потом вообще трогаться перестала и глохла когда сцепу отпускал хотел до сервиса дотянуть тросом, но метров 5 прошла и колесе отказали крутиться, вызвал эвакуатор, утром разобрали, оказалось один подшипник вообще разлетелся, второй был на грани (((( хорошо нас 5 парней было, сами разбирали и делали, за часа 3 все разобрали собрали. так что кто говорит что шум подшипника в коробке не критичен и можно ездить так - ни фига не правда.
Народ Нужная срочная помощь))) сеня после утреннего прогрева завел машиену прогрел и поехал)) но почувствовал что с коробкой че то не то)0 заехал на яму посмотрел масла а его там нет)) ну поехал купил и в мотор за одно)) начал на двигане скручивать болт чтоб отработка вышла и увидел что порвал коробку)) и порвал прилично)) так что шестеренки видны)) кто продает каробки и живет в москве моск области)0 или в орловской области помогите че мне делать есть смысл варить или купить лучьше потому что у нас в городе она очень дорогая )) если кто продает пишите в личку ну или сдесь отпишитеть))
блин я просто боюсь что куплю и не подойдет?? мне же деньги обратно не вернут это мне придется ее разбирать? и везти туда?? или есть какой еще другой способ?
почитал статейки,решил с преднатягом ставить
а с каким лучше? в гонках не участвую
у кого стоит какая либо блокировка отпишитесь пожалуйста
зимой в снегу и летом по грязи спасает на ура говорят...тоже хочется попробовать
при выжатой до пола педали должно все включатся . при замене сцепы маховик на предмет износа что несмотрел? еще есть вариант что на корзине лепестки погнули при установке коробаса.