Задняя скорость втыкается с ужасным срежетом, очень тяжело. Через вторую нормально заходит. Что полетело и на какую сумму рассчитывать при ремонте? Или пока еще можно так кататься?
Согласен ))) Надо полностью перебирать КПП. И лучше сделать там внутри, все сразу! чтобы по 2 раза не лазить. На полный кап ремонт коробки у меня ушло примерно 9000р. Все шестерни, все синхронизаторы, подшипники, кулиса (Калиновская) Масло (синтетика ZIC). И вроде бы все )) Однако 2й раз пришлось снимать из-за сломанного механизма переключения передач, его желательно бы заварить.
в прошлом году столкнулся с такой проблемой!первая плохо включалась с раза 4 заднюю вообще оч сложно было найти при переключении на вторую хруст был т е можно было токо с 2 выжимом сцепления ее без хруста включить!"!в сервисе вскрыли ее оказалось то ли вторичный вал кончился то ли первичный ну что то в этом роде!составили смету вышло около 10000 ремонт коробки!так прикинул ну на фиг поехал в питер ладу купил новую коробку за 13000 и радуюсь жизни!конечно переплатил но тем не менее!ремонт почти как новая коробка ,брееед!ремонт коробки оооочень дорого стоит а если в ней что то серьезное полетело то выгоднее новую взять!"
Ну я самостоятельно делал, и ставил подшипники и шестерни получше заводских. PILENGA и LSA. Конечно проще было купить КПП уже новую ))) Но захотелось самому посмотреть\узнать\понимать.
такая вот проблема со 2-ой скоростью-не всегда включается.часто бывает,что при переключении рычаг уходит куда-то вообще левее.трудно попасть.что бы это могло быть и ремонт дорого обойдется?
1 Ставится кардан кулисы КПП от Калины.http://www.electro-stavr.ru/?about=1&id_tovar=9120 рублей 300-400. 2 Ремкомплект кулисы КПП, рублей 100. 3 Возможно опора кулисы КПП, рублей 300. Все это устанавливается (в автосервисах цену не могу сказать) И передачи переключаются очень четко, без люфтов.
при трогание начинается большая вибрация и машина дергается,при переключение скоростей тоже самое,особенно со 2 на 3!точно ли это сцепа умирает?и как узнать точно сцепа это или нет?просто такая херня происходит не всегда,в основном когда машина прогретая и нагруженная!!!и если разогнаться больше 100 км/ч то очень сильно сцепой воняет!!!!ваз 21103
Дмитрий. Проверить просто: заводишь,втыкаешь пятую,и отпускаешь сцепление. Если не заглохла,а если заглохла но даже не дернулась покатаешься еще не много,диску сцепы хана.
Здравствуйте, проблема такая, когда проедешь по городу километров 50-70, то первая скорость начинаеп плохо втыкаться, а задняя вобще со страшным скрежетом. На холодную все скорости втыкаются четко без хруста, в чем проблема? Сцепление не буксует, но оно срабатывает, гдето в конце нажатия педали...
И еще.. сцепление лучше тоже сразу поменять ;)
2 Ремкомплект кулисы КПП, рублей 100.
3 Возможно опора кулисы КПП, рублей 300.
Все это устанавливается (в автосервисах цену не могу сказать) И передачи переключаются очень четко, без люфтов.